filtro sportivo, ditemi se si o no?

Aperto da Spoiler78, Ottobre 21, 2003, 11:07:10

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Azioni

Spoiler78

#15
Ottobre 21, 2003, 13:22:46
la 600 e' ha iniezione, credo ma non sono sicuro che 600 a carburatori non esistano proprio.

vatanen

#16
Ottobre 21, 2003, 13:53:10
ero convinto di aver letto 500..non ricordo sinceramente se il 900 continuino a farlo anche con la 600,però troverei strano un 900 a iniezione...ma posso benissimo sbagliarmi!
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Emi

#17
Ottobre 21, 2003, 13:54:32
il 900 è i.e. single point.....
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

vatanen

#18
Ottobre 21, 2003, 14:04:59
ma quanto fa con un litro allora,i 40???  ???
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Emi

#19
Ottobre 21, 2003, 14:09:17
credo sia sui 18 se non tiri
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Homer

#20
Ottobre 21, 2003, 14:14:04
Citazione di: vatanen il Ottobre 21, 2003, 13:53:10
ero convinto di aver letto 500..non ricordo sinceramente se il 900 continuino a farlo anche con la 600,però troverei strano un 900 a iniezione...ma posso benissimo sbagliarmi!

Neanche la Cinquecento è mai stata a carburatori, se non la 700 ED...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

vatanen

#21
Ottobre 21, 2003, 15:21:12
non credevo,c'è da dire che essendo catalitiche non poteva essere altrimenti.....è per questo che la mia y con i lsuo bel carburatore volava rispetto a queste auto. 8)
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

stella

#22
Ottobre 21, 2003, 16:41:55 Ultima modifica: Ottobre 21, 2003, 16:44:10 di stella
Citazione di: spoiler78 il Ottobre 21, 2003, 11:07:10
innanzitutto dico che voglio cambiare il filtro per modificare il sound e non per avere cavalli, quindi dei vari effetti quali spostamenti di coppia non mi interessa.
inoltre aspirazione diretta e' vietata quindi nulla.
vorrei sapere se con il filtro sportivo normale quello che sostituisce l'originale nella scatola cambia il suono?
avete un link con listini prezzi che spedisce all'estero?

Nella mia diesel (TDI 110) con il filtro sportivo si sente di più il sibilo del turbo! :) ;)  E ho notato una spinta maggiore nella coppia massima! Perdi però un pò nella ripresa a bassi giri!
Io avendo il turbo VTG (geometria variabile), poco male, ce stato una piccolo peggioramento, ma se tu hai un benza aspirato, ahi ahi... stai fersco, ti tocca scalare a manetta!!! :-\ ???  Io ho supplito a ciò, eliminando il... :-[ ;)
Comunque un pò più di suono cupo/grave lo senti sicuro! ;)

vatanen

#23
Ottobre 21, 2003, 18:50:23
eliminando il catalizzatore???sei un incosciente criminale... ;D
certo che però il filtro su un'auto diesel è proprio una ca.....!
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

lothar

#24
Ottobre 21, 2003, 19:03:18
Citazione di: spoiler78 il Ottobre 21, 2003, 11:07:10
innanzitutto dico che voglio cambiare il filtro per modificare il sound e non per avere cavalli, quindi dei vari effetti quali spostamenti di coppia non mi interessa.
inoltre aspirazione diretta e' vietata quindi nulla.
vorrei sapere se con il filtro sportivo normale quello che sostituisce l'originale nella scatola cambia il suono?
avete un link con listini prezzi che spedisce all'estero?

Non so se lo hanno già segnalato, io ti scrivo comunque l'indirizzo
http://www.espeedup.com/index.htm

lothar

#25
Ottobre 21, 2003, 19:10:34 Ultima modifica: Ottobre 21, 2003, 19:10:59 di lothar
A proposito, sapete dirmi cos'è questo???

vatanen

#26
Ottobre 21, 2003, 19:25:54
un terminale di scarico orrendo,anzi disgustoso.....anzi adesso vado a cercare un dispregiativo più tosto poi lo posto! >:(
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Spoiler78

#27
Ottobre 21, 2003, 22:52:47 Ultima modifica: Ottobre 21, 2003, 22:55:41 di spoiler78
Citazione di: vatanen il Ottobre 21, 2003, 15:21:12
non credevo,c'è da dire che essendo catalitiche non poteva essere altrimenti.....è per questo che la mia y con i lsuo bel carburatore volava rispetto a queste auto. 8)
La y lo so era spinta ma era anche un 1100 cc.
be la mia 600 e' 900cc, no lo sai, e di velocita' massima manca un peletto e la lancetta tocca la striscia di 160.
in totale con 20 euro quando la benza non e' cara faccio 260-270 km a sfascio.
Le pecche chiamiamole cosi' sono lo 0-100 in 18sec.
Ed i crash test, madre de dios!!!!!!! :-\
apropo, con lo scarico guadagnero' qualcosa in accelerazione, da 18sec a 17,99almeno?

Miki Biasion

#28
Ottobre 22, 2003, 00:59:59 Ultima modifica: Ottobre 22, 2003, 01:02:45 di Miki Biasion
Citazione di: spoiler78 il Ottobre 21, 2003, 22:52:47
di velocita' massima manca un peletto e la lancetta tocca la striscia di 160
Chissà che precisione quel tachimetro! :P :P :P ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Spoiler78

#29
Ottobre 22, 2003, 09:11:37 Ultima modifica: Ottobre 22, 2003, 09:14:38 di spoiler78
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 22, 2003, 00:59:59
Chissà che precisione quel tachimetro! :P :P :P ;D
Questo non lo so!!!
Pero' per essere un 900 va', e come!!!
Be non penso che esca di 10 o 20 fuori pero', al massimo sara' 4 o 5 km/h.
L'oggetto misterioso dovrebbe essere un terminale cromato luminoso da applicare al silenziatore, giusto?
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