BMW M5 2004

[tappo]

La nuova serie 5 la trovo molto più bella in foto che dal vivo..non so il perchè...

[alberto]

Io pure son convinto che trattasi di fotoritocco.... per esempio i cerchi... le grigliette M3 malamente "azzeccate"e altro che ha un che di "posticcio"....

[gighen99]

semplicemente fantastica...
come quella di serie...
che spettacolo!!!!

[ChS]

Semplicemente GALATTICA!!!!!!!!!!!!

[alberto]

Anche io la trovo più bella in foto.... Dal vivo quello che proprio non mi scende è il terzo volume.... ha uno sbalzo eccessivo rispetto all'asse posteriore... sembra un po' appeso... Secondo me il design originale doveva essere differente... più tipo Serie 7... e probabilmente si interfacciava meglio.... chisà.... forse per questa storia di "imbavagliare" Bangle....... hanno un po' rovinato l'equilibrio della macchina...

[Danny]

Io pure son convinto che trattasi di fotoritocco.... per esempio i cerchi... le grigliette M3 malamente "azzeccate"e altro che ha un che di "posticcio"....

Secondo me invece non è un fotoritocco. Riguardando altre foto dell'M5, in versione pesantemente camuffata, ho visto che il disegno del paraurti posteriore è identico. Secondo me è la nuova M5. I cerchi M3 19" magari saranno sostituiti con un altro disegno, ma la macchina è quella. IMHO.

X Domenico: no, non l'ho scannerizzata da un giornale (che trattasi di autoZeitung).
www.autozeitung.de

[Captain Bady]

avesse solo 100 cv in piu
quella macchina e' tutto un'altra M5

guardate in foto solo il motore, metteteci affianco quello di Montoya
poi mi dite

[Raven]

avesse solo 100 cv in piu
quella macchina e' tutto un'altra M5

guardate in foto solo il motore, metteteci affianco quello di Montoya
poi mi dite

Appunto perchè è tutta un'altra che pur avendo 100cv in più non mi piacerà mai quanto la vecchia (fa effetto chiamarla già "vecchia") che secondo me rasentava la perfezione stilistica.

[Captain Bady]

stilisticamente i gusti son gusti
secondo te la vecchia stilisticamente e' la perfezione
secondo altri la nuova lo e'

ma a livello motore e telaio etc non ci sono gusti ma fatti

[mtbsport]

Appunto perchè è tutta un'altra che pur avendo 100cv in più non mi piacerà mai quanto la vecchia (fa effetto chiamarla già "vecchia") che secondo me rasentava la perfezione stilistica.

E li non sarebbe male seguire la filosofia di mauring.........aspettare un po' e comprare un bell'usato  

[Danny]

Questa è sicuramente una foto... L'unica differenza con quelle sopra è nella griglietta laterale. Tra l'altro si vocifera di più di 510cv..

[Barn]

Ho ricevuto oggi Sport.Auto, ci sono le stesse foto incluse quelle della nuova M3 ed M4 e confermo che sono tutte fotoritocco. Sulla rivista analizzando la foto si vede cosa è virtuale e cosa è reale.
La M4 sarà la M3 a quattro porte....la M3 rimarrà solo 2 porte.
Se la nuova seria 5 ed M5 fanno tristezza, preparatevi perchè la M4 ed M3 sono praticamente sempre sullo stesso stile. Pure per la M3/M4 si parla di V8 ma da 400Cv.
Francamente a vederla in foto, la M5 la valuto in.......1900Kg tondi, tondi.
Barn

[seth1974]

Barn secondo me sei stato basso. io direi intorno alle 2 ton a vuoto. agile........

[Danny]

Francamente a vederla in foto, la M5 la valuto in.......1900Kg tondi, tondi.
Barn

In effetti... dati dichiarati
530i 1570kg
545i 1705kg (66.380? in Italia)  0-100 in 5.8s
M5....
secondo me sarà sui 1800kg-max 1900 (a vuoto). Dato che già sulle normali 5 hanno impiegato alluminio spero che nella M5 ne facciano un uso ancora maggiore...

[alura]

Se la nuova seria 5 ed M5 fanno tristezza, preparatevi perchè la M4 ed M3 sono praticamente sempre sullo stesso stile. Pure per la M3/M4 si parla di V8 ma da 400Cv.

V8.... nooooooooooo e il mitico L6 ? Questa mi sembra un'aud(i)ata...

E poi che cavolo centra la sigla M4 ? Potevano chiamarla M3 e M3ci ad esempio... bho !?!?!?