Toyota Prius, parcheggiatore automatico

[monnezza]

Comunque quest'auto ha soluzioni ben piu' importanti..

La sua soluzione ibrida è quanto di piu' avanzato si possa concepire su un auto di serie, la costruzione particolarmente rigida nonostante la forma aerodimnamicamente monovolume, first full brake by drive vsc2° ths ecc... compatibilità completa a notebook e palmari!!!!!

[mauring]

Comunque quest'auto ha soluzioni ben piu' importanti..

......first full brake by drive vsc2° ths ecc... compatibilità completa a notebook e palmari!!!!!

Azzooo.....!!!  

E io che ero in contatto con ALL per realizzare un' innovativa interfaccia tra la mia Ritmo e il commodore-64 !!  

Troppo avanti i giapponesi!

Oggi come oggi, se la tua macchina non e' compatibile con un palmare, puoi andare a nasconderti dalla vergogna....

[monnezza]

Azzooo.....!!!  

E io che ero in contatto con ALL per realizzare un' innovativa interfaccia tra la mia Ritmo e il commodore-64 !!  

Troppo avanti i giapponesi!

Oggi come oggi, se la tua macchina non e' compatibile con un palmare, puoi andare a nasconderti dalla vergogna....

Cacchio Mau io l'Amiga 500 l'avevo e l'ho venduto.. l'errore piu' grande della mia vita.. non girare il coltello nella piaga.....

[baranzo]

Comunque quest'auto ha soluzioni ben piu' importanti..

La sua soluzione ibrida è quanto di piu' avanzato si possa concepire su un auto di serie, la costruzione particolarmente rigida nonostante la forma aerodimnamicamente monovolume, first full brake by drive vsc2° ths ecc... compatibilità completa a notebook e palmari!!!!!

Giusto, è sbagliato soffermarsi solo alla particolarità del parcheggiatore automatico per valutare un'auto che presenta spunti teconologici che sicuramente ritroveremo tra qualche anno su parecchie altre auto. Complimenti a Toyota.

[Miki Biasion]

Non ricordo dove l'ho letto, ma la stessa cosa la sapeva anhe Liè... ne parlavamo qualche sera fa.....

In ogni caso, se vedi, in quella prova si parla di rapporto variabile, non di controsterzi....

Verissimo, non ne parlano, però ne parlano ampiamente nella cartella stampa che ho letto.. mahh..

[ciccio]

A me pare che vari la demoltiplicazione finale utilizzando il differenziale che somma i motori elettrico e termico, senza cambio. Non so come può andare su forti pendenze.

Effettivamente hai ragione tu, la Prius non ha il cambio (forse mauring sarà spiazzato e non saprà più cosa dire...), parlavo erroneamente di CVT perchè pochi mesi fa alla Toyota dicevano che era "come se avesse il CVT".

[Diabolik82]

che siamo rincoglioniti che non possiamo parcheggiare noi??

vedendo i paraurti sverniciati della mia Golf ti rispondo

[size=27]NO![/size]