La nuova A3 3.2......

Aperto da Sonata_Arctica, Settembre 01, 2003, 11:36:59

Sonata_Arctica

.....pesa 1570kg!!!!!!

Ma che stiamo scherzandoooo?!?!?!?!? Che razza di schifo stanno diventando le auto moderne???

Diabolik82

beh......la Stilo 1.8 5p alla prova di 4R stava oltre i 1500kg......senza TI e con un motore molto più piccolo.....

e se conti che la C3 1.4 Hdi arriva a ca. 1200kg :o

Sonata_Arctica

Citazione di: Diabolik82 il Settembre 01, 2003, 11:40:24
beh......la Stilo 1.8 5p alla prova di 4R stava oltre i 1500kg......

...veramente????? :o :o :o

Ma che vadano tutti a cagare.... Fiat, Audi e quant'altro..... mi stanno rovinando quella che è la mia passione...

Homer

#3
Citazione di: Diabolik82 il Settembre 01, 2003, 11:40:24
beh......la Stilo 1.8 5p alla prova di 4R stava oltre i 1500kg......senza TI e con un motore molto più piccolo.....


Si ma il problema è che se quello è il peso dichiarato dalla casa...vuol dire che arriverà a 1700 in ordine di marcia  :-\ :P
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

baranzo

Se 1570 kg è il peso comunicato dalla casa è probabioe che il peso misurato da 4R (con serbatoio a 3/4 e pilota a bordo) raggiunga e superi i 1700...
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Miki Biasion

Citazione di: Diabolik82 il Settembre 01, 2003, 11:40:24
beh......la Stilo 1.8 5p alla prova di 4R stava oltre i 1500kg......senza TI e con un motore molto più piccolo.....

e se conti che la C3 1.4 Hdi arriva a ca. 1200kg :o
Si ma lascia perdere i rilevamenti di 4R, non so perchè ma loro rilevano sempre masse molto più elevate di quelle rilevate da Auto.
Cmq 1570kg sono decisamente uno sproposito.. dove andremo a finire?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Diabolik82

Citazione di: Homer il Settembre 01, 2003, 11:49:52
Si ma il problema è che se quello è il peso dichiarato dalla casa...vuol dire che arriverà a 1700 in ordine di marcia  :-\ :P

1500kg e rotti era il peso in ordine di marcia.......

piccola polemica.....è colpa nostra (consumatori)......la vogliamo grande....collo sparaseghe elettronico....con una plancia da Rolls-royce.....che costi poco (quindi niente magnesio o similia).......e poi è ovvio che pesano uno sproposito!

Miki Biasion

Citazione di: Diabolik82 il Settembre 01, 2003, 12:03:20
1500kg e rotti era il peso in ordine di marcia.......

piccola polemica.....è colpa nostra (consumatori)......la vogliamo grande....collo sparaseghe elettronico....con una plancia da Rolls-royce.....che costi poco (quindi niente magnesio o similia).......e poi è ovvio che pesano uno sproposito!
La vogliamo noi? Io no di certo e non mi sembra di essere l'unico a pensarla così.. Chissà poi quanto la faranno pagare.. e quanto consumerà con tutti quei kg da portare a spasso.. ma roba da pazzi! Dopo la Phaeton da 23qli ecco la A3 da quasi 16qli, il prossimo passo quale sarà? La Polo da 14qli??
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

baranzo

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 01, 2003, 12:01:15
Si ma lascia perdere i rilevamenti di 4R, non so perchè ma loro rilevano sempre masse molto più elevate di quelle rilevate da Auto.
Cmq 1570kg sono decisamente uno sproposito.. dove andremo a finire?

Il fatto è che ci sono norme internazionali differenti per la determinazione del peso di una vettura: quelle normalmente usate dalle case rispondono alla norma DIN, quella usata da 4R è la norma CE.

Sul libretto d'uso e manutenzione della Carrera il peso della 2 secondo norme DIN è 1345 kg, quello secondo norme CE è 1420 kg. Se poi consideriamo che questi pesi sono riferiti alla vettura con equipaggiamento standard è facile accorgersi di come, aggiungendo optional vari, sia facile arrivare a differenze che superano abbondantemente i 100kg.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

seth1974

la mia idea di darmi alle catheram allora non è del tutto errata.
1570 Kg. una volta erano i mercedes w124 serie E 2.5 Td a pesare quei chili....................


Miki Biasion

Citazione di: baranzo il Settembre 01, 2003, 12:05:38
Il fatto è che ci sono norme internazionali differenti per la determinazione del peso di una vettura: quelle normalmente usate dalle case rispondono alla norma DIN, quella usata da 4R è la norma CE.

Sul libretto d'uso e manutenzione della Carrera il peso della 2 secondo norme DIN è 1345 kg, quello secondo norme CE è 1420 kg. Se poi consideriamo che questi pesi sono riferiti alla vettura con equipaggiamento standard è facile accorgersi di come, aggiungendo optional vari, sia facile arrivare a differenze che superano abbondantemente i 100kg.
Sapresti dirmi in cosa differiscono queste due norme Beppe?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

Citazione di: Diabolik82 il Settembre 01, 2003, 12:03:20
1500kg e rotti era il peso in ordine di marcia.......


Lo so anche io...infatti io parlavo del dato dichiarato per l'A3...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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Diabolik82

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 01, 2003, 12:05:35
La vogliamo noi? Io no di certo e non mi sembra di essere l'unico a pensarla così..

noi nel senso compratori.....non io o te o i pistoniani in senso stretto........ :-*

baranzo

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 01, 2003, 12:06:36
Sapresti dirmi in cosa differiscono queste due norme Beppe?

Non lo so con esattezza, probabilmente la CE si riferisce a peso con il conducente. Dovrei fare una ricerca, se ho tempo mi informo e ti faccio sapere.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Diabolik82

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 01, 2003, 12:06:36
Sapresti dirmi in cosa differiscono queste due norme Beppe?

se non erro variano nel fatto che in uno si pesa in ordine di marcia (con tutti i liquidi e la metà serbatoio), nell'altro caso a secco