Provate: 360 Modena / Maserati Coupè F1 420 CV

Aperto da Maranello71, Luglio 04, 2003, 09:57:18

mtbsport

#15
Citazione di: Miki Biasion il Luglio 07, 2003, 07:40:02
Non diciamo balle.. in quella discussione sei stato tu a dire cose un pò campate in aria, rileggiti tutto il thread e poi ne riparliamo.
Non serve essere tedescofili per apprezzare le notevoli qualità del motore della M3.. :P

Vabbè ti do ragione  8) perchè oggi non ho tempo  8)

Miki Biasion

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tappo

Scusami, ma vivi in italia o in germania???? quando ci manderai una foto della tua 355???altra domanda (la più importante): ma che lavoro fai per poterti permettere una ferrari??? Sicuro che le boxster hanno problemi elettrici ed al cambio??? così mi fai cadere un mito..io sto pensando di comprarmi una boxster e tu mi dici che hanno problemi :'( :'( se sei davvero interessato ad una modena, posso fornirti l'indirizzo di una concessionaria della mia zona che potrebbe procurartela ad un buon prezzo...fammi sapere se sei interessato...
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

ciccio

Ciao Andrea!  :)

Finalmente torni a scrivere sul Pistone, mi mancano persone serie di cui leggere le opinioni  :'(, tanto meglio se su bolidi di questa categoria!  ;D

Dai su, fatti la Maserati e vieni a trovarci a Milano! sarebbe ora!  ;)



Citazione di: mtbsport il Luglio 07, 2003, 07:16:35
Se lo legge Cizu gli viene un infarto.
Meno male che lo dici anche tu, tempo fa lo dissi anche io sta cosa dei motori M3 - M5 e mi presero per un tedescofilo.  8) 8) Io tedescofilo......mah  ::) ::)

ATTENTO... un violento colpo di scure potrebbe abbattersi su di te!  :o non distorciamo l' entità diabolica delle tue stronzate eh!  :-*

"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them."
Erik Weihenmayer

ZioPasQua

Anzitutto un Saluto a tutta la community, questo è il mio primo post visto ke solo oggi mi sono iscritto!  :)

[Rosiko ON]

COME CAVOLO HAI FATTO A PROVARE 3 GIOIELLI DEL GENERE...E SOPRATTUTTO LA 360 MODENA!!!!
Io amo quella macchina!!! La voglio, dev'essere mia!!!!
AAHHHHHHHHHH!!!! BUHHHH!!!! SIGH SOB!!!! :'(  :'(  :'(

[Rosiko OFF]

Leggendo qua e la ho visto degli spunti davvero "professionali" molto meglio di altre riviste o forum molto + pubblicizzate!

Ancora un saluto a tutti, ZioPasQua.
Io ne ho viste cose ke voi umani non potreste immaginarvi
navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione
e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannoyser
e tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia
è tempo...di morire...

vatanen

benvenuto tra noi zio....perchè non scrivi nel censimento così ti conosciamo tutti meglio??ciao e buon divertimento!
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

ChB

Benvenuto Zio ... praticamente, piccola formalità, QUI

:) ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ZizzaniaMan_Eccezzziunale

Ciao Zio, e benvenuto anche da parte mia !
Non vendo sogni, ma solide realtà.

Miki Biasion

Ciao Zio e.. complimenti a Eccezziunale per l'avatar, eccezziunale veramente! ;D ;D ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tappo

Eccezziunale, chi è la tipa in foto??? spero non sia qualche tua parente, altrimenti mi fiondo!!!!! ;D ;D 8)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Miki Biasion

Citazione di: tappo il Agosto 23, 2003, 16:11:02
Eccezziunale, chi è la tipa in foto??? spero non sia qualche tua parente, altrimenti mi fiondo!!!!! ;D ;D 8)
..sempre il solito! :P :P :P
E' la Arcuri cmq ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

ZizzaniaMan_Eccezzziunale

Citazione di: Miki Biasion il Agosto 23, 2003, 14:51:40
Ciao Zio e.. complimenti a Eccezziunale per l'avatar, eccezziunale veramente! ;D ;D ;D

Grazie per i complimenti, li giro subito a Manuela Arcuri  :) ;) :D ;D
Non vendo sogni, ma solide realtà.

ZizzaniaMan_Eccezzziunale

Citazione di: tappo il Agosto 23, 2003, 16:11:02
Eccezziunale, chi è la tipa in foto??? spero non sia qualche tua parente, altrimenti mi fiondo!!!!! ;D ;D 8)

Se fosse una mia parente penso che diventerei incestuoso... ;D ;D ;D ;D...è la Arcuri!
Non vendo sogni, ma solide realtà.

ChS

Citazione di: Maranello71 il Luglio 05, 2003, 19:04:15
Mah, diciamo una cosa: in tutta onestà, difetti "di base" come l'utilizzo di una frizione poco resistente (F355, 456GT, Lamborghini Diablo), l'utilizzo di guide valvole poco resistenti all'usura (F355), la tendenza  a distruggere i catalizzatori per surriscaldamento (Diablo, 348, 512TR...), la tendenza a fratturare i radiatori dell'acqua (456GT) e molti altri difetti sono caratteristiche tipiche delle supercar, purtroppo. Questi sono di fatto errori di progetto, evitabili con l'utilizzo di materiali migliori, fornitori diversi o anche con calcoli piú accurati. E non dico che le Porsche siano esenti da difetti: basta citare la tendenza delle Boxster ad avere svariati problemi elettrici ed elettronici, la fragilità del cambio (sempre Boxster), la fragilità della frizione (911 Turbo, GT2) e altri problemi vari, anche se in effetti bisogna ammettere che sulle Porsche i problemi si presentano molto meno frequentemente che con Ferrari o Lamborghini.

Il problema è che quando si spendono oltre 100000 Euro si pretenderebbe un pò piú di accuratezza in tutti i dettagli del progetto, anche quelli legati alla durabilità e non solo alle prestazioni pure.

In questo senso BMW è forse il costruttore migliore al mondo: ho visto svariate M3 ed M5 con oltre 150.000Kms tuttora in ottime condizioni (e con motori originali!), e addirittura la rivista "Sport Auto" ha da poco completato un test durissimo (100.000Km incluse piste e Autobahn) con la M3 da 343CV (NB: oltre 100CV/l), con ottimi risultati e prestazioni finali addirittura molto migliori di quelle rilevate ad inizio prova! Secondo me questo è indice di una macchina progettata seriamente.

Non ho dati in proposito, ma spero proprio che anche la 360 Modena sia paragonabile alla M3 come durabilità e affidabilità: purtroppo è difficile trovare Modena che abbiano fatto oltre 100.000Kms per fare qualche statistica  ;)... ma se Ferrari me ne da una, mi sacrifico volentieri io!!  ;D ;D
Su questo test di cui parli sai dirmi di più? L'hai per caso scannerizzato?