SEAT LEON TDI ........

[Luca]

Vabbè vi rifaccio amici  

Ecco.. bravo!!

[THE KAISER]

dai su Homer lo sai che pur di dare in testa a THE KAISER direi qualsiasi cosa.......ma a volte scherzando si dice la verità  

eccomi......da dove devo cominciare a mazzuolarti?
dimmi luogo e ora che ti faccio vedere cosa vuol dire geitiddì!!!

comunque giovanotto,il jtd 140cv è staccato di pochi decimi di sec. in accelerazione dal 150cv,non dal 130tdi.Invece il mio jtd115, i tdi110 non li vede proprio...
Poi chissà perchè,quando vede golf gli succede qualcosa...come se gli avessero fatto un'endovena di nos...

[THE KAISER]

Più o meno siamo lì..... so che il 110cv in allungo è data da prova 192km/h, il 115cv 195cv e 188km/h la 147 e la Stilo!!!
La Golf va un pelo di più ma da qui a definir chiodi il jtd come ha fatto Andrea ce ne passa.... manco avesse il 2500 TDI da 180cv!!

secondo me,quella differenza di velocità tra golf e 147 è data soprattutto dall'aereodinamica,che a quanto sembra è favorevole alla golf

[mtbsport]

eccomi......da dove devo cominciare a mazzuolarti?
dimmi luogo e ora che ti faccio vedere cosa vuol dire geitiddì!!!

comunque giovanotto,il jtd 140cv è staccato di pochi decimi di sec. in accelerazione dal 150cv,non dal 130tdi.Invece il mio jtd115, i tdi110 non li vede proprio...
Poi chissà perchè,quando vede golf gli succede qualcosa...come se gli avessero fatto un'endovena di nos...

E' arrivato il giustiziere  
Non li vede i TDI perchè ormai sono spariti all'orizzonte  
Giovanotto scusa quanto fa il jtd 140CV? e quanto fa il TDI 150CV?

....nos???  Prova con la V-Power, magari smette anche di fumare  

[Miki Biasion]

Confermo quanto dice Kaiser.. nalla prova di Automoblismo i decimi di differenza erano 3 o 4 ma c'era un sensibile divario tra le potenze rilevate: 161cv per la VW e 143 per l'Alfa. E MTB non dire che vengono rilevate potenze maggiori perchè i TDI vanno meglio perchè è una grande fesseria, se vengono rilevate potenze maggiori è perchè, probabilmente, subiscono una lieve "ottimizzazione" per ottenere riscontri più favorevoli nelle prove. 3-4cv in più o in meno rispetto al dichiarato ci stanno tutti.. ma non certo 11.

[kaos]

eccomi......da dove devo cominciare a mazzuolarti?
dimmi luogo e ora che ti faccio vedere cosa vuol dire geitiddì!!!

Calma coi JTD i TDI e i cibiribì, sbarbalùs.......
Personalmente ho guidato parecchie volte la 147 JTD 8V e non va assolutamente come la mia iby 110, non fosse altro per il fatto che si deve trascinare appresso almeno 120-130 kg in più, la mia pesa 1200 scarsi mentre l'alfa (almeno nelle tabelle dei listini) la danno per 1320 o una cosa simile......
E poi mi meraviglio che ancora raccogli le provocazioni del golfettaro strombazzante......ditemi dove e quando che vengo anche io a mostrarti come una "povera" ibiza col tuo medesimo motore (palro con mtbsport ora) possa galvanizzarti l'intera carrozzeria con qualche bel rigone in accelerazione, ma soprattutto nel misto stretto, con la mia non te ce mettere se hai la golf senza almeno un kit di eibach accompagnato da ammo Bilstein o simili, (Homer e altri possono raccontarti abbondantemente) e poi ricorda che io ho anche il vantaggio di avere solo delle 195 e quindi perdo meno in accelerazione rispetto a te se monti delle 205.....rimango in attesa di luogo e data della tenzone seguita da mangiata und bevuta corroboranti in amicizia ovviamente, condite dagli sfottò del caso (e senza alberi o pali stavolta).