Sconti sul bollo in arrivo ?

[&re@]

grazie nel mio caso comunque non è chiaro.

Lo scooter 125 è assicurato sino a settembre poi starà un anno senza assicurazione, e li si parla di auto o moto assicurate....

Mi pare che ci sarà d'aspettare il testo reale per capire un minimo...

Teoricamente, oggi non puoi avere un veicolo non assicurato, nemmeno se risiede in un box privato.
Per farlo, dovrebbe essere in stato non marciante (es. senza motore, non basta togliere una ruota per dire).
Puoi però sospendere l'assicurazione, per un massimo di 10 mesi.

"Teoricamente" nel senso che non credo nessuno verrà mai a verificare.

Comunque sì, meglio aspettare il testo reale, ammesso che la bozza diventi effettivamente legge.

[&re@]

Quella cosa dell'assicurazione non la trovo scritta da altre parti.
In compenso qui --> https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/auto_moto_storiche/2026/09/16/bozza-dl-esenzione-bollo-nel-2027-per-auto-fino-a-80kw_5ae9c1d5-08f0-4cbe-a092-30db9e92407b.html

Dice "Per quanto riguarda i motocicli ed i ciclomotori l'esenzione spetta alle persone fisiche che, nell'anno 2027, risultano soggetti passivi della tassa automobilistica o della tassa di circolazione relativamente a uno o più motocicli o ciclomotori alimentati, anche in combinazione con altra fonte di propulsione, a benzina o gasolio, a condizione che non risultino soggetti passivi della tassa automobilistica relativamente ad alcuna autovettura con potenza pari o inferiore agli 80 kW."

Cioè sembrerebbe quasi che l'esenzione "prioritaria" sia sempre per la macchina, e poi per la moto nel caso in cui uno non la sfrutti per la macchina.

Se invece riguardasse il mezzo di "minore potenza" in ogni caso, è chiaro che se uno ha un ciclomotore rimane fregato, perché può esentare solo il misero bollo del ciclomotore.

[ChS]

Togliere il bollo è una fesseria, solo il Veneto dovrà rinunciare a circa 600 milioni di euro e dove credete andranno a toglierli? Sanità, servizi ecc ovviamente

[&re@]

Ma no, figurati, ce li prendono da un'altra parte...

[mauring]

Ci sono tante cose da chiarire.

Non si paga qualsiasi bollo nel 2027, indipendentemente dal mese di scadenza?

O non devo pagare quello che scade a dicembre 2026 ?

Ci sarà un casino burocratico galattico.

Poi è un'ingiustizia che una macchina da 80 kW paghi 0 bollo e una da 81 lo paghi per intero.

Assisteremo nei nuovi listini a una pletora di auto da 80 kW. 

[mauring]

Sarebbe stato molto meglio togliere la tassa per l'immondizia, visto che gli importi sono su per giù quelli.

Almeno si evitavano gli imbecilli che buttano l'immondizia a lato strada, nei fossi e nei campi per non pagare.

[&re@]

Non si paga qualsiasi bollo nel 2027, indipendentemente dal mese di scadenza?

O non devo pagare quello che scade a dicembre 2026 ?

C'è scritto che non si pagano quelli dovuti nel 2027.
Se scade a Dicembre 2026, devi pagarlo entro il 31/01/27, quindi dovrebbe essere esente.

[alura]

Sarebbe stato molto meglio togliere la tassa per l'immondizia, visto che gli importi sono su per giù quelli.

Almeno si evitavano gli imbecilli che buttano l'immondizia a lato strada, nei fossi e nei campi per non pagare.

Esatto.. o ridurre le accise o iva sui carburanti per un anno, vista la situazione attuale. Sono veramente dei deficenti.

Se le regole sono queste, solo la modus salterà il bollo (e la polo che è intestata a mia moglie, per un pelo, 77kW). La moto no.

[Phormula]

Manovra elettorale, nel 2027 ci sono le elezioni.
Annunciata e di discutibile applicazione pratica, se ho due macchine sotto gli 80 kW, quale esento?

Dubito che riusciranno a rendere la misura strutturale, anche perchè man mano che si diffondono le elettriche, cala l'introito dalle accise sul carburante e per chi carica con il fotovoltaico domestico, l'entrata fiscale è nulla. Proprio per questo motivo, in futuro io mi aspetto un inasprimento del bollo per compensare le mancate accise.

Ammettendo che diventi strutturale, faranno come con i cinquantini, omologazione a 80 kW limitando i giri motore e poi prima della consegna tolgono il limitatore.

[MRC]

il problema è il tetto degli 80 kW che se ne hai una non riesci neanche a uscire dalla rampa del garage

BASTA favori ai poveri!!!!!!! se non vogliono essere poveri che si diano da fare!!!!!!!!!!!

[&re@]

Annunciata e di discutibile applicazione pratica, se ho due macchine sotto gli 80 kW, quale esento?

Anche questo c'è scritto, si esenta quella con meno kw
A parità di kw, quella che paga meno bollo (per via della classe Euro)
A parità di bollo, evidentemente una vale l'altra.

[&re@]

Se le regole sono queste, solo la modus salterà il bollo (e la polo che è intestata a mia moglie, per un pelo, 77kW). La moto no.

La moto no perché è un veicolo solo a cranio? Vabbè, in questo caso, direi "meglio che niente"...

[&re@]

Piuttosto, scommetto che ci saranno casini per chi ha un veicolo già esente bollo (perché trentennale o ventennale ASI), e magari è proprio quello di minore potenza...
Chissà se potrà usufruire di questa esenzione per l'altro eventuale veicolo (moto o < 80kw) non ancora esente.