La fine dell'utilitaria

Aperto da Phormula, Giugno 24, 2025, 11:50:35

Phormula

Citazione di: TonyH il Giugno 24, 2025, 18:45:14
La scalabilità dei costi funziona bene dove il costo principale è quello dei macchinari.
Non quello delle materie prime.

O trovi una materia prima che costa meno, oppure Nisba,

Se mai il contrario, man mano che le fonti di materie prime di facile estrazione si esauriscono, il costo aumenta.
E' il caso del petrolio, non siamo senza, ma estrarlo dai giacimenti di oggi costa più di quanto costasse sessant'anni fa, perchè nel frattempo i primi si sono esauriti.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

TonyH

Non volevo complicare  ;D

Ma ad esempio i produttori di motori elettrici sono soliti ad avere due linee di produzione in contemporanea. Quella a magneti permanenti e quella a magnete indotto, e passano da una all'altra a seconda dei costi delle materie prime
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

DoguiPlus

Anzitutto direi che un auto è un auto ICE oBEV che sia , prodotto ipercomplesso per definizione da produrre in scala.

Detto questo Tony non capisco il tuo discorso, anche nelle BEV le scale incidono assai.

Parliamo dell'investimento in una gigafactory di produzione batterie (prismatiche o cilindriche è uguale) ??

Investimenti esempio nelle gigacast?? (ma anche li le puoi fare sia su ice che bev cambia nulla).

Tu parli di motori elettrici, sai i costi per attrezzare una fabbrica che chiede tolleranze infinitamente inferiori al particolari di uso ICE??


mauring

#18
Citazione di: DoguiPlus il Giugno 25, 2025, 09:07:11

...
Parliamo dell'investimento in una gigafactory di produzione batterie (prismatiche o cilindriche è uguale) ??
...


Ah, quelle sono un business incredibile... ::)

Diciamo piuttosto... Un buco nero che attira miliardi su miliardi per poi farli sparire.  ;D

BritishVolt
https://www.partsweb.it/gia-fallita-la-gigafactory-di-batterie-britishvolt-doveva-essere-la-piu-grande-deuropa/

NorthVolt
https://www.energiaitalia.news/news/elettrificazione/northvolt-storia-di-un-fallimento-che-potrebbe-trascinare-con-se-lintera-transizione-green-europea/48733/

ItalVolt
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/01/04/italvolt_procedura_crisi.amp.html


Losna

Citazione di: DoguiPlus il Giugno 25, 2025, 09:07:11
Anzitutto direi che un auto è un auto ICE oBEV che sia , prodotto ipercomplesso per definizione da produrre in scala.



Balle.
1/8
1/10
1/12
1/24
1/36
1/43
1/72
1/88
Queste le produzioni in scala che ricordo a memoria, ma certamente ce ne saranno altre

DoguiPlus

Citazione di: Velo il Giugno 25, 2025, 09:58:28
Balle.
1/8
1/10
1/12
1/24
1/36
1/43
1/72
1/88
Queste le produzioni in scala che ricordo a memoria, ma certamente ce ne saranno altre

ci sono 34 gradi e mi è venuto freddo.

la scala migliore imho è la 1/18 per le auto

Phormula

Si, quella che combina dettaglio con dimensioni ragionevoli
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

Losna

Citazione di: DoguiPlus il Giugno 25, 2025, 10:00:03
ci sono 34 gradi e mi è venuto freddo.



A me invece viene freddo quando leggo il tuo italiacano e le tue affermazioni :P

Emi

Citazione di: DoguiPlus il Giugno 25, 2025, 10:00:03
ci sono 34 gradi e mi è venuto freddo.

la scala migliore imho è la 1/18 per le auto

non stare in macchina che ti si scaricano le batterie e resti bloccato sotto il cartello parma
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

oscar

comunque io ho rivisto in esposizione la mahindra. ok il tessuto degli interni e l'infotainment non sono proprio il massimo ::). però è enorme rispetto alle dimensioni esterne, ha i comandi fisici con anche la leva del freno in plancia. alimentazione gpl...
c'è anche la mitsubishi space star che sembra più spartana della vecchia colt.
entrambe sarebbero perfette per miei parenti che guidano poco

entrambe auto che vendono pochissime unità. il cliente preferisce fare il finanziamento al 10-12% e aggiungere 5.000 per comprare una suzuki ignis o la fiat 500.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna