Tavares out

[TonyH]

Tony non ti quoto perché poi ti monti la testa

Grazie del pensiero ma va bene anche la busta coi soldi che devo pagare forse l'unica macchina a listino che non ha nemmeno la più piccola forma di ibridizzazione 

[Makke]

sicuramente nel USA ha sbagliato

In EUropa l'errore è stato a monte, poi è vero che ha sbagliato alcune scelte tecniche ma non lo metterei neanche tanto in croce.

La situazione è drammatica, il modello stesso di casa automobilistica deve cambiare.

Tavares non ha sbagliato nulla. Ha portato più di 20 miliardi di dividendi agli azionisti.

[ChS]

A me sembra che per troppe cose si mettano facilmente etichette.
Basta un'obiezione per diventare un nemico. Non si valuta nemmeno se sensata o pretestuosa. Se è un'obiezione sul cosa o sul come.

Questi sono ragionamenti propri delle religioni e dei totalitarismi.

Parlo per me. Se si ha la volontà di leggere i miei post qua e su altre piattaforme, si evincerà che non sono mai stato contro.
Contro a cosa poi, a una tecnologia? Le tecnologie sono strumenti, sono asettiche. La bontà o meno dipende dall'uso.
Col coltello ci tagli il salame ma sbudelli anche le persone.
Con le penne scrivi poesie ma firmi anche condanne a morte.
Con internet puoi diffondere cose bellissime e cazzate solenni.

Quello su cui sono stato sempre scettico è il come si sta affrontando la questione. Negandone i limiti, le criticità e per questo non affrontandoli.
Che è il miglior modo per far fallire tutti i buoni propositi.
Come purtroppo rischia di avvenire.

L'elettrico è nato per far fronte ai problemi ambientali enormi causati dai combustibili fossi negli ultimi 100 anni non per dar vita ad una tecnologia più "comoda", è da questo presupposto che bisogna partire per ogni ragionamento.

[TonyH]

Ma non si dice sempre che le difficoltà sono tutte paranoie?
Adesso salta fuori che non è una tecnologia più comoda 

Oh, decidetevi, che manco con mia moglie quando è in luna storta avviene una comunicazione così confusa e contraddittoria.

[tappo]

il prpblema è, semmai, che ci sono due discussioni simili... qui aTavares si è finito a parlare di auto elettriche, nonostante c'è un 3D apposito

qui l'unica cosa che possiamo dire è che ci soffermiamo sui 100 milioni dati a Tavares, ma nessuno parla dei miliardi che si sono divisi gli azionisti