Volkswagen valuta la chiusura di stabilimenti in Germania

[TonyH]

Finiture significa anche trasparente che non sbiadisce, assemblaggi che non diventano un concerto dopo 3 anni, tessuti che non si lacerano.

A me sanno molto di qualità da concessionaria le cinesi. Belle belle ma che degradano velocemente.

[tappo]

i pannelli che sembrano allineati da un bambino cieco?

con questo cosa vorresti dire? che in Cina sfruttano il lavoro minorile per costruire le auto? o che un adulto cieco saprebbe assemblare meglio i pannelli?

[Homer]

con questo cosa vorresti dire? che in Cina sfruttano il lavoro minorile per costruire le auto? o che un adulto cieco saprebbe assemblare meglio i pannelli?

si 

[Emi]

in india i bambini i palloni li fanno bene....non capisco perchè in cina le macchine sono disallineate...sarà perchè lavorano con gli occhi socchiusi?

[ChS]

Fate caso a quante nuove Passat vedete in circolazione, pochissime. Fanno vetture che vanno a costare, un pochino accessoriate, quanto modelli di categoria superiore (Audi A5/A6) mentre fino a poco tempo fa erano destinate ad una platea di clienti molto più ampia. E' ovvio che non vendano, con quello che costava la Passat 2.0 diesel 6 o 7 anni fa adesso ci prendi la Golf Variant stesso identico motore.

[&re@]

... e gli stipendi non sono certo aumentati in quella proporzione...

[mariner]

Fate caso a quante nuove Passat vedete in circolazione, pochissime. Fanno vetture che vanno a costare, un pochino accessoriate, quanto modelli di categoria superiore (Audi A5/A6) mentre fino a poco tempo fa erano destinate ad una platea di clienti molto più ampia. E' ovvio che non vendano, con quello che costava la Passat 2.0 diesel 6 o 7 anni fa adesso ci prendi la Golf Variant stesso identico motore.

sono completamente d'accordo...io la presi nel 2011...ed a 31k circa era una proposta valida. La nuova serie....a parte che è immensa ....costa un botto di più...e la Golf Variant col 2.0 TDI è sui 40-41 ..NOTA: non cominciamo con lo "strit prais" ....i confronti si fanno coi listini....

[Homer]

sono completamente d'accordo...io la presi nel 2011...ed a 31k circa era una proposta valida. La nuova serie....a parte che è immensa ....costa un botto di più...e la Golf Variant col 2.0 TDI è sui 40-41 ..NOTA: non cominciamo con lo "strit prais" ....i confronti si fanno coi listini....

Si ma questo discorso vale per qualsiasi auto... una Panda ora costa 15mila euro come minimo...

[mariner]

Si ma questo discorso vale per qualsiasi auto... una Panda ora costa 15mila euro come minimo...

si ....infatti non è che Stellantis venda col botto eh...io sono d'accordo con Losna....hanno tirato la corda....aumentato del 30% i prezzi....fondamentalmente giustificandoli con 2 LED ed un tablet....ormai sono 25 anni che una generazione rispetto all'altra "non fa la differenza " ...l ho già detto più volte....si, certo...gli ADAS...il bluetooth....ma di base...nel 1995-2000 anche le piccole hanno iniziato ad avere tutto quello che serve davvero

[TonyH]

La morte sono state prima il sistema sulla CO2 (che impatta di più sulla Panda che sul Suv, perché la Panda ha limiti PIÙ STRINGENTI del Defender) e poi la normativa GSR24 che ha appioppato un sacco di altre cose obbligatorie.

Poi si, hanno aumentato i margini, perché le case EU marginavano 2-3 punti sul fatturato. Era comunque un anticipo del disastro di business

[DoguiPlus]

sono completamente d'accordo...io la presi nel 2011...ed a 31k circa era una proposta valida. La nuova serie....a parte che è immensa ....costa un botto di più...e la Golf Variant col 2.0 TDI è sui 40-41 ..NOTA: non cominciamo con lo "strit prais" ....i confronti si fanno coi listini....

Pagata 30k tondi passat nel 2016
Oggi sei a 44 reali

[oscar]

ma dai, avete visto una mg nuova vicino alla concorrenza
basta andare in un multimarca. le mg varie sui 17-22k e stellantis 20-28k.
a me dentro le mg son sembrate meglio, la 600 sembra ancora la tipo (che però costava 15.000€). i sedili son più piccoli che quelli del jimny, la plancia dovrebbe andarla a tastare il dogui . la versione con interni in pelle lascia perplessi (pure la pelle mg di simile livello).

a me era piaciuta la fabia però per avere il motore da 90cv e un paio di cagate erano 22 o 23k non ricordo.

volkswagen per un pò ha tenuto grazie a tanto arretrato, la tcross carina. per quanto dura in questa fascia di prezzo? già mi pare che la ford puma si sia presa le vendite della golf che la gente non vuole manco vedere in foto ormai.
per 8.000€ su 20 sticaz... allo sportellino, gli faccio anche rifare il motore alla mg e son sempre in attivo perchè non è che con il 1.2 ad olio di stellantis o con l'ecoboost mi vedo a portarli a 400.000 .
è andata di lusso con il marchio cupra, io trovo orride dentro ma hanno venduto alla grande ma è fascia da 40k

[mauring]

La fotografia impietosa della debàcle tedesca.

Notare il crollo delle elettriche: -68,8 % rispetto ad Agosto 2023.
Smart (passata totalmente all'elettrico, come si sa) ha fatto il - 77,9 %. 

La gente si è finalmente stufata di pagare oro dei cessi ambulanti. Il problema è che l'usato sta raggiungendo quotazioni stellari anche per rottami con 300.000 km.

[Anto]

Le MG sono un capolavoro di marketing: danno soprattutto negli interni una qualità percepita molto piu alta di quella effettiva, soprattutto all'occhio dei meno esperti. Ad esempio, i cruscotti in plasticone, ma con cuciture con filo vero perché sembri cucito sul serio. Una cosa che a ma fa l'effetto di vedere un golf 5 1.9 105 hp con il badge S6 o M dietro, ma che a un ragazzino risvoltinato fa dire  WOW COME LA PORS'

[mariner]

Pagata 30k tondi passat nel 2016
Oggi sei a 44 reali

c.v.d. ..... .