Tesal Model 3 rwd vs Model Y rwd

[&re@]

ci sono vari motivi:

-Costa meno ed insieme al nero (model Y) permette di accedere agli incentivi.
Per dirti se vorrai da maggio una Y RWD blu la pagherai 7K in più del bianco o del nero ....

-Le Tesla sono auto calde, hanno tetto in vetro e meno caldo attirano meglio è

-Tesla ha un sistema d'assemblaggio molto innovativo differente dalle auto tradizionali. Sostanzialmente non verniciano in linea i lamierati.
Questo porta a disomogeneità e ad una qualità della verniciatura non ancora a livelli altissimi come le premium europee. Il bianco lo si nota molto meno che sui pastelli.

Ah ecco ci sono ragioni concrete, pensavo fosse moda, thanx.

[tappo]

credo che il mio vicino l'abbia presa blu perche' e' un NLT, quindi non faceva differenza il prezzo iniziale.. sui portatarga leggo leaseplan... qui a Termoli ne girano parecchie di Tesla, sia M3 che MY, quasi tutte bianche.... una monotonia

[mariner]

credo che il mio vicino l'abbia presa blu perche' e' un NLT, quindi non faceva differenza il prezzo iniziale.. sui portatarga leggo leaseplan... qui a Termoli ne girano parecchie di Tesla, sia M3 che MY, quasi tutte bianche.... una monotonia

tanto essendo sostanzialmente delle lavatrici....fra un pò le nazionalizzerà Putin....

[mauring]

...
quasi tutte bianche.... una monotonia

È dettato dalla necessità di tenerle fresche d'estate, altrimenti il clima a palla ti riduce l'autonomia di quel popò.

[mariner]

È dettato dalla necessità di tenerle fresche d'estate, altrimenti il clima a palla ti riduce l'autonomia di quel popò.

ma cosa dici?? A leggere i commenti il clima della Tesla non ha problemi...funziona con la pompa di calore!! (Che notoriamente produce energia mentre rinfresca l'ambiente...secondo chi ha sostenuto Fisica 2 sul web... )

[alura]

credo che il mio vicino l'abbia presa blu perche' e' un NLT, quindi non faceva differenza il prezzo iniziale.. sui portatarga leggo leaseplan... qui a Termoli ne girano parecchie di Tesla, sia M3 che MY, quasi tutte bianche.... una monotonia

Ogni volta che leggo M3 riferito ad una Tesla, mi viene un conato di vomito 

[mauring]

ma cosa dici?? A leggere i commenti il clima della Tesla non ha problemi...funziona con la pompa di calore!! (Che notoriamente produce energia mentre rinfresca l'ambiente...secondo chi ha sostenuto Fisica 2 sul web... )

Si, e vorrei anche capire quale sia il clima auto che raffredda senza una pompa di calore. 

Forse sulle ice funziona con le celle di Peltier ? 

[&re@]

È dettato dalla necessità di tenerle fresche d'estate, altrimenti il clima a palla ti riduce l'autonomia di quel popò.

Ma se fosse per quello, andrebbe bene anche un argento chiaro, per dire, ma io argento non ne ho mai viste.

[ChS]

La mai ND pesa 50 kg meno della precedente swift.  Stessi identici percorsi. Consumo gomme diverso..  E facevi il collaudatore?

Ma cosa c'entra? Almeno leggi quello che ho scritto, vorrei vedere la differenza di consumo gomme tra una Model 3 ed una Nissan ibrida che pesa uguale, tu hai una vaga idea? Io no, perchè ho sempre dato giudizi solo sulle macchine che ho provato e non al bar leggendo i giornali.

[tappo]

tanto essendo sostanzialmente delle lavatrici....fra un pò le nazionalizzerà Putin....

sai che forse hai ragione? già nei giorni scorsi è stato avvistato il primo esemplare di Cibertruck per le strade di Mosca (nonostante le sanzioni)  ...

[mariner]

Si, e vorrei anche capire quale sia il clima auto che raffredda senza una pompa di calore. 

Forse sulle ice funziona con le celle di Peltier ? 

non andrei così sul difficile....  .....credo molti pensino che le ICE abbiano bisogno del riscaldamento per via del nome...

[&re@]

Ma cosa c'entra? Almeno leggi quello che ho scritto, vorrei vedere la differenza di consumo gomme tra una Model 3 ed una Nissan ibrida che pesa uguale, tu hai una vaga idea? Io no, perchè ho sempre dato giudizi solo sulle macchine che ho provato e non al bar leggendo i giornali.

Direi che la coppia in più della Model 3 giochi un ruolo importante, in proposito.
(Però non ho provato un cazzo eh, metto le mani avanti )

[ChS]

Direi che la coppia in più della Model 3 giochi un ruolo importante, in proposito.
(Però non ho provato un cazzo eh, metto le mani avanti )

480 Nm contro 330, io non credo sia una differenza tale da permettere di fare 20.000 km in più con un treno di gomme poi magari mi sbaglio eh

[mauring]

480 Nm contro 330, io non credo sia una differenza tale da permettere di fare 20.000 km in più con un treno di gomme poi magari mi sbaglio eh

L'erogazione è diversa. La coppia massima dell'elettrico è a zero giri.
Guarda i tempi di accelerazione e ripresa e capirai perché le gomme si consumano di più, a meno che uno non vada sempre alla bradipo.

[DoguiPlus]

Concordo , con Mau e @Re le prestazioni di un EV sono superiori hai coppia a zero e sempre costante, non hai per dirti un picco transitorio.

Inoltre è da considera che la controcoppia applicata dal freno motore potrebbe portare anche un consumo leggermente superiore anche in frenata.