Pippopippo

Aperto da pippopippo, Agosto 27, 2019, 14:46:18

DoguiPlus

Citazione di: MRC il Agosto 29, 2019, 16:39:51
benvenuto!
per il resto prendi una Elise e vivi tranquillo 8)

a breve venderò la mia, ma quanlcuno che ha professato amore alla s2000 ci sta pensando  :P :P :P :P :P :P

MRC

Citazione di: DoguiPlus il Agosto 29, 2019, 16:43:44
a breve venderò la mia, ma quanlcuno che ha professato amore alla s2000 ci sta pensando  :P :P :P :P :P :P

sono 4 anni che devi vendere la tua ormai :P :P :P
PS lo stage 2 "riparato" suona che è una bomba ;D

Raven

Citazione di: DoguiPlus il Agosto 29, 2019, 16:43:44
a breve venderò la mia, ma quanlcuno che ha professato amore alla s2000 ci sta pensando  :P :P :P :P :P :P

mica è detto che la debba per forza sostituire.....
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

fataturbina

Citazione di: pippopippo il Agosto 27, 2019, 14:46:18
Auto dei sogni: altezza max 130 cm, peso max 1000 kg, potenza minima 150 cv, trazione posteriore,  alimentazione a benzina (oppure FCEV)

Ciao e benvenuto nel forum!

Poiché si parla di utopie, facciamolo in grande.
McLaren M6A.
L'unica stradale, sogni bagnati a sei zeri:
https://www.0-100.it/mclaren-m6-gt-1969-in-vendita-lunico-esemplare-originale-auto-personale-di-bruce-mclaren/
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

MRC

^^^
bellissima, mi ricorda la Coyote del noto telefilm (che adoravo)

&re@

Te la ricorda per forza, la Cojote era una kit-car con linea derivata da quella McLaren.

pippopippo

Nel mio caso, è quasi certo che che si tratti di auto da sogno ma utopistica non di certo (vedi la già citata Morgan Roadster, ad esempio)

Comunque, le varie MX5, Elise, S2000 e sfilatini, per quanto divertenti e prestazionali, non rispecchiano la mia idea di auto da sogno perchè troppo poco adatte ad una "vacanza di 2 settimane"

Negli anni 60-70-80, qualche costruttore provò a tastare il potenziale mercato con dei modelli che potrebbero definirsi coupé/familiare (magari shooting brake?), tipo BMW Touring, ma anche Reliant Scimitar GTE oppure Volvo 1800ES

Purtroppo le vendite non giustificarono mai di continuare lo sforzo progettuale e produttivo

Raven

l'ultima auto che ricordo di questo tipo è la Honda Accord Aerodeck degli anni '80.
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

&re@

Sì ma altro che 1000kg, a maggior ragione se si cerca una alternativa moderna.

ChB

Citazione di: Raven il Settembre 02, 2019, 16:49:06
l'ultima auto che ricordo di questo tipo è la Honda Accord Aerodeck degli anni '80.


Volendo, anche la (tua) Volvo 480 ... certo che una Lancia Beta HPE sarebbe un sogno.
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

mauring

È inutile girovagare tra i modelli.

Quei paletti iniziali, se irremovibili, limitano le possibilità quasi a zero.

Se poi si pretende pure che sia un auto da "vacanza di due settimane" e magari recente, allora buonanotte.

Losna

La MX5 NC (e credo pure la ND) ha un bagagliaio più che discreto, inoltre si può montare il portapacchi cromato sopra il baule, che sta pure bene.  Con assetto di serie sono assolutamente confortevoli.  Le NC vengono via a prezzi bassi (verificare le diverse edizioni, alcune hanno problemi di motore).

Altrimenti GT86/BRZ, i due posti posteriori (nominali, fra l'altro) possono ospitare bagagli, ed il bagagliaio stesso è grande.  Pesa più di 1000 kg, ma rimane una delle poche driver's cars a prezzi accettabili.

Losna

altrimenti una 250GTO Breadvan

TonyH

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

mauring

Citazione di: TonyH il Settembre 02, 2019, 18:11:44
O Z3 coupé

Con solo 3 quintali più del paletto dei 1000 kg...