Nuovo arrivo in casa!!!!

Aperto da Nick85, Giugno 17, 2019, 08:33:02

Nick85

Ebbene sì, complice un crollo della Mondeo (che in fase di trasloco, col bagagliaio pieno, ha deciso di bloccare l'apertura del baule e di rompere un alzacristalli), sabato ho dato il via all'ordine.

Ordinata Ford Ficus pronta consegna, 2 settimane e dovrebbe arrivare.
Ecoboost 1.0 125 cv automtico, non è un fulmine di guerra, ma è più sprintoso di quello che pensavo!  Purtroppo per il 1.5 si parlava di 6 mesi di attesa...
Sarà la nostra lavatrice per i prossimi anni.

:)
Somaro special parts Rulez!!!

DoguiPlus


Nick85

Citazione di: DoguiPlus il Giugno 17, 2019, 08:35:59
sw?

no, l'ho configurata così


ma coi vetri neri da camorrista  ;D ;D
Somaro special parts Rulez!!!

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

mauring

Esteticamente mi piace.  :)

Che tipo di automatico monta ?

&re@

Citazione di: Nick85 il Giugno 17, 2019, 08:40:27
no, l'ho configurata così


Molto bella, anche il colore, ne ho vista una stamattina, complimenti.

MarzulLaurus

Bella!!! Complimenti!!!


(p.s. vetri neri esclusi  :P :P :P :P )

Homer

Molto bella la nuova focus,complimenti!
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MRC

ne ha una bianca un vicino, decisamente migliorata, non sembra più neanche una focus

lou

nuova macchina, sempre complimenti...
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Phormula

Complimenti!

Avuta la vecchia a noleggio, i nuovi mille turbo non fanno rimpiangere i millesei-milleotto aspirati di dieci anni fa.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

oscar

Citazione di: Phormula il Giugno 17, 2019, 13:46:15
Complimenti!

Avuta la vecchia a noleggio, i nuovi mille turbo non fanno rimpiangere i millesei-milleotto aspirati di dieci anni fa.
dissento, difficilmente si riesce a battere il vecchio volkswagen 1.8 da 75cv ;D. forse riesce ad avvicinarsi il nissan 2.4 da 95cv ma avendolo visto solo sui fuoristrada non era un confronto alla pari.

son curioso se la nuova focus l'abbiano resa un pò più agile.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Phormula

Il vecchio Volkswagen 1.8 da 75 cavalli aveva una ragion d'essere fiscale ed assicurativa tedesca ben precisa, poter montare un 1.8 pagando bollo ed assicurazione come un 1.2.

Ma se devo confrontare un millesei aspirato 16 valvole da 100 cavalli con la coppia massima a 4500 giri, meglio un 1.0 turbo che ha più coppia e più in basso.
Nell'uso quotidiano non c'è storia.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

Nick85

grazie ragazzi  :-*
@Mau il cambio è un 8 rapporti, penso sia doppia frizione ma se cerchi in giro non si capisce... si fanno un sacco di pippe mentali per l'e-shifter (che non è altro che la mancanza di leva del cambio a favore di una rotellina) ma non parlano mai della meccanica... a livello di sensazione durante la guida mi pare doppia frizione.

l'ho provata sia diesel che benzina, alla fine visti i pochi km previsti ho preferito il benza onde evitare rotture di fap e ad blue... oltretutto il benza è più silenzioso e non vibra per nulla, il diesel invece è abbastanza presente in abitacolo.

devo dire che per essere 3 cilindri non lo si avverte proprio, silenzioso (grazie pure al turbo) ed estremamente privo di vibrazioni.
Lo scatto 0-100 è buono, sopra i 120 invece mi è parso con meno ripresa, anche se dovrebbe allungare fino ai 200...

Attendo poi di averla usata un pò per una recensione più precisa  ;)
Somaro special parts Rulez!!!

&re@

Citazione di: Nick85 il Giugno 17, 2019, 16:09:44
rotture di fap
Ma non ce l'hanno anche i benzina, adesso, il FAP? Per via dell'iniezione diretta?
Certo sarà sempre meno critico rispetto al FAP su un diesel.