Riflessioni sull'auto elettrica

[mauring]

pensavo pagassi di più come costi fissi.

Ancora di più? 

Comunque ho contratto 6 kW trifase.
Forse in effetti non sono neanche tanti, nel panorama penoso odierno.

[&re@]

Perché la batteria a flusso di ferro è interessante anche se non sostituirà gli ioni di Litio?

Ricercatori cinesi hanno risolto il problema storico delle batterie a flusso di ferro, portando questa tecnologia a risultati mai visti prima: 6.000 cicli, 16 anni di vita, costi bassissimi. Non la vedremo sulle nostre moto o scooter (perlomeno a breve) ma potrebbe comunque avere un impatto notevole sulla mobilità, ecco perché

https://www.moto.it/news/perche-la-batteria-a-flusso-di-ferro-e-interessante-anche-se-non-sostituira-gli-ioni-di-litio.html

[mauring]

Potrebbe essere molto interessante per le abitazioni singole con spazio disponibile, tipo la mia.

Un grosso accumulo farebbe si che ci si potrebbe tranquillamente staccare dalla rete elettrica alimentando casa e auto col fotovoltaico, dando definitivamente l'addio alle bollette e al carburante.

Però come al solito si parla si parla, grosse novità in arrivo, scoperte sensazionali, tecnologie rivoluzionarie, e poi le batterie sono sempre quelle da un bel pezzo.

[MRC]

tutti con la depandance che in realtà contiene una mega batteria al ferro

[ChS]

https://www.autoblog.it/post/volkswagen-le-elettriche-sostituiranno-le-termiche-come-le-auto-sostituirono-i-cavalli

Lavorando per la prima volta a contatto con molti turisti tedeschi mi sono reso conto di quanto per loro sia già una realtà l'auto elettrica, alcuni mi hanno chiesto se il van che uso sia elettrico ma soprattutto il numero di auto elettriche che girano qua con targa tedesca è veramente elevato rispetto a quelle che si vedono in generale in Italia quindi non so quante ce ne possano essere da loro. Il diesel l'hanno abbandonato molto poù di noi tant'è che non avevo mai visto in Italia delle Mercedes E,C,GLC 300e ad esempio