Riflessioni sull'auto elettrica

[claudio53]

In verità la ricerca scientifica ha spiegato le cause dei cambiamenti climatici nel passato, e salvo eventi catastrofici (vedi meteoriti) mai sono avvenuti in tempi così rapidi.

Ma non è vero, ci sono solo ipotesi contrastanti tra l'altro. La scienza sa ben poco e ricordatevi sempre che nella grande maggioranza dei casi gli scienziati tengono famiglia come tutti e attaccano l'asino dove vuole il padrone. Ma la tua fiducia nella scienza è inscalfibile ed è inutile discutere.
Detto ciò mi ero ricollegato solo per informarvi della mia S2000 e mi eclisso nuovamente.

[tappo]

Io sono disponibilissimo a cambiare mezzo con uno molto meno impattante, al contrario di tanti altri, il mio è un mezzo pubblico alla fine e se evita a tante persone di usare la propria auto la differenza di inquinamento è notevole. Sarà troppo tardi per tutti quando apriremo i rubinetti e non uscirà acqua, ti faccio presenti che in diversi comuni delle Alpi già l'estate scorsa hanno avuto bisogno delle autobotti e non parliamo del sud dove il problema si ripresenta sempre prima e più frequentmente. La cosa che in tanti non afferrano è che i grossi cambiamenti stanno arrivando molto velocemente, già da qua a 5 anni non si sa come andranno le cose e sinceramente per un ragazzo che adesso ha 15-20 anni non so proprio a 40 anni cosa si ritroverà. Inoltre c'è l'enorme problema delle migrazioni dovute ai cambiamenti climatici, saremo invasi ed è già cominciata....se non è uno stravolgimento quello.

vabbè, il tuo discorso non è sbagliato, ma la domanda è: perchè iniziare questo cambiamento proprio dall'auto imponendo quella elettrica? che poi quelli che ce la impongono, sono gli stessi che si muovono con jet privati,  carovane di auto a benzina durante le loro conferenze..
Non sarebbe più semplice investire sul trasporto pubblico? e invece no, nel trasporto pubblico si taglia (come nella sanità) rendendolo inutilizzabile dai cittadini e facendo lievitare i costi all'inverosimile... te lo dico perchè è il mio lavoro, e nel 2011 c'è stato un taglio dei km per noi aziende, a livello nazionale, di circa il 40%.. e di conseguenza il 30/40% di chi si spostava in autobus, è stato costretto a riprendere la propria auto per raggiungere il posto di lavoro.... o addirittura ci sono dei paesi che sono rimasti completamente isolati..

[mauring]

...
e di conseguenza il 30/40% di chi si spostava in autobus, è stato costretto a riprendere la propria auto per raggiungere il posto di lavoro.... o addirittura ci sono dei paesi che sono rimasti completamente isolati..

Sarà per compensare le mancate accise sui carburanti di quelli che non consumano più benzina e gasolio lavorando in smart working.

[abrasda]

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/02/22/mercedes_nuove_strategie_frenata_su_elettrico.html

[abrasda]

intanto nuovo incendio, questa volta il deposito di un centro di smaltimento delle batterie. una bella nuvola di fumo e tonnellate di acqua contaminata nel terreno.

a proposito di incendi, nel grattacielo di valencia al pian terreno c'era una concessionaria byd miracolosamente salva

[&re@]

Tanto per...

Ieri sera, mia figlia mi diceva che questo semestre ha un professore (di Modena) che fa il pendolare.
Da Modena?
Macché, da Londra!

Cioè questo prende l'aereo almeno 2 volte alla settimana (voglio sperare che faccia solo 1 andata e 1 ritorno... in realtà non lo so) per venire a lavorare a Bologna.

Qual è il "carbon footprint" di un elemento che fa una vita del genere?

In compenso, io non posso prendere una moto Euro1 per andare a lavorare da Ottobre ad Aprile (inclusi) perché inquina. Fra la macchina Euro0 e la moto Euro1, non metto assieme 2000km all'anno (e non li metterei assieme nemmeno se fossi libero di girare sempre... le uso poco e basta...).
Ma niente, è come girare a cavallo di Satana.

Inquinano, per dirla tutta, la città ecologica da 30 all'ora con un aeroporto a mezzo metro dal centro e l'autostrada e la tangenziale a un altro mezzo metro.
Autostrada per la quale è in programma un allargamento che porterà ulteriore traffico e ulteriori emissioni a beneficio delle centraline ARPAE.
La città ecologica con km e km di macchine incolonnate a tutte le ore, che quando ci sono le partite le trovi posteggiate anche sui marciapiedi e sugli spartitraffico (e non è per dire, è così veramente). Ma guai a rimuoverle o a fare le multe, la partita è sacra.
Partite in uno stadio per cui è previsto un ampliamento anziché uno spostamento in zona meno congestionata, così sarà sempre peggio. I tifosi non inquinano evidentemente.

La città ecologica in cui i miei figli, per spostarsi in autobus, ogni mattina devono pregare che passi in orario (e a volte "che passi e basta").

Poi io dovrei sperare di salvare il mondo comprando una macchina elettrica.
O girando con mezzi pubblici che non sai nemmeno se arrivano.
Ma di che cazzo parliamo?

[alura]

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/02/22/mercedes_nuove_strategie_frenata_su_elettrico.html

Ma certo, il mercato rogna, non sono per ora competitivi con Tesla e c'e' ancora tanto spazio per le non BEV nel mondo. Fanno bene a mettersi in standby. Al momento e' un fuoco di paglia.

[&re@]

"Nuove strategie frenata su elettrico" pensavo si riferisse al recupero di energia

[alura]

 

[Losna]

Abbiamo anche noi sul pistacchio un  prof che si sposta da Genova a Catania per far lezione....  per punizione deve vendere tutte le ICE e comprare solo fullelectric!

[&re@]

Per me può fare quel che gli pare, mi basterebbe che non rompessero le palle a me come non le rompono a lui.

[MRC]

Tanto per...

Ieri sera, mia figlia mi diceva che questo semestre ha un professore (di Modena) che fa il pendolare.
Da Modena?
Macché, da Londra!

Cioè questo prende l'aereo almeno 2 volte alla settimana (voglio sperare che faccia solo 1 andata e 1 ritorno... in realtà non lo so) per venire a lavorare a Bologna.

Qual è il "carbon footprint" di un elemento che fa una vita del genere?

In compenso, io non posso prendere una moto Euro1 per andare a lavorare da Ottobre ad Aprile (inclusi) perché inquina. Fra la macchina Euro0 e la moto Euro1, non metto assieme 2000km all'anno (e non li metterei assieme nemmeno se fossi libero di girare sempre... le uso poco e basta...).
Ma niente, è come girare a cavallo di Satana.

Inquinano, per dirla tutta, la città ecologica da 30 all'ora con un aeroporto a mezzo metro dal centro e l'autostrada e la tangenziale a un altro mezzo metro.
Autostrada per la quale è in programma un allargamento che porterà ulteriore traffico e ulteriori emissioni a beneficio delle centraline ARPAE.
La città ecologica con km e km di macchine incolonnate a tutte le ore, che quando ci sono le partite le trovi posteggiate anche sui marciapiedi e sugli spartitraffico (e non è per dire, è così veramente). Ma guai a rimuoverle o a fare le multe, la partita è sacra.
Partite in uno stadio per cui è previsto un ampliamento anziché uno spostamento in zona meno congestionata, così sarà sempre peggio. I tifosi non inquinano evidentemente.

La città ecologica in cui i miei figli, per spostarsi in autobus, ogni mattina devono pregare che passi in orario (e a volte "che passi e basta").

Poi io dovrei sperare di salvare il mondo comprando una macchina elettrica.
O girando con mezzi pubblici che non sai nemmeno se arrivano.
Ma di che cazzo parliamo?

bravo!

[MRC]

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/02/22/mercedes_nuove_strategie_frenata_su_elettrico.html

meno male, io son contento anche se non ci voleva la sfera di cristallo a predirlo eh... I Teslari che comprino ciò che vogliono.

[mauring]

Incredibile, la neve scende ancora dal cielo in abbondanza.

Mettiamocene un po' nel freezer per ricordarci come era, perché fra qualche anno scenderanno solo palle di fuoco.

https://corrierealpi.gelocal.it/belluno/cronaca/2024/02/23/news/dolomiti_nevicata_passo_valparola_chiuso-14093207/?ref=CALPI-M6-S6-T1

[&re@]

Ma dai sii serio, finora non ha nevicato un cazzo e siamo a fine Febbraio con temperature medie alte, non durerà niente... la neve serve a Dicembre/Gennaio per durare un po'...
Il clima è a puttane, fattene una ragione, poi se la causa sia antropica se ne può anche discutere, ma è a puttane.