Cambio olio freni ogni quanto?

[DoguiPlus]

Domanda, il programma Vw prevede 3 anni , ma al servizio odierno dei 120000km non l'ho fatto cambiare.
Imho almeno 5 anni su auto normali dovrebbe andare bene caspita.

Poi erano una 70ina di euro, non pochissimo.
Per dire ho ancora le pastiglie originali.

[&re@]

Losna: ogni due settimane
Lou: Cambia prima la macchina
Mauring: ciò che funziona non si tocca

Fine della discussione.

Seriamente, IMHO 3 anni è ragionevole per uso stradale.

[Phormula]

E' igroscopico, VW una volta era ogni due anni, adesso tre.

[DoguiPlus]

E' igroscopico, VW una volta era ogni due anni, adesso tre.

si va bene, ma alla fine mi pare molto esagerato.
io direi come il liquido di raffredamento i 5 anni sono una cifra imho corretta se non ci sono perdite o altro.

[Losna]

Due anni su strada

[lou]

Io alla BMW l'ho cambiato a 3 anni, come previsto.

[Phormula]

si va bene, ma alla fine mi pare molto esagerato.
io direi come il liquido di raffredamento i 5 anni sono una cifra imho corretta se non ci sono perdite o altro.

Oggi il liquido freni è molto più sollecitato rispetto al passato. Con l'avvento dei vari ABS, ESP, ... il circuito è diventato più complesso.
Io non risparmierei 70 Euro su qualcosa da cui dipende la mia sicurezza, anzi sto pensando di farglielo fare quest'anno che porto il Maggiolino a fare il primo tagliando (2 anni) per evitare di andare in officina l'anno prossimo solo per quello.

[DoguiPlus]

Oggi il liquido freni è molto più sollecitato rispetto al passato. Con l'avvento dei vari ABS, ESP, ... il circuito è diventato più complesso.

Non è cosi, semplicemente è pià rognoso cambiarlo e spurgarlo (serve un tester della casa che apra/chiuda i canali), ma l'uso è sempre in funzione del numero di frenate che si fanno come prima.

L'esp utilizza la pinzata veramente poche volte su auto stradali, chi lo mangia è chi usa quell'accrocchio di nome diffferenziale elettronico, ma sono poche e selezionate auto sportive.

Io parlo di auto paciose da strada.

[&re@]

chi lo mangia è chi usa quell'accrocchio di nome diffferenziale elettronico, ma sono poche e selezionate auto sportive.

Ce l'ha pure la mia Altea il differenziale elettronico, ma probabilmente non è roba "da sportiva".
Non ho nemmeno idea se funzioni realmente.

[abrasda]

Non è cosi, semplicemente è pià rognoso cambiarlo e spurgarlo (serve un tester della casa che apra/chiuda i canali), ma l'uso è sempre in funzione del numero di frenate che si fanno come prima.

L'esp utilizza la pinzata veramente poche volte su auto stradali, chi lo mangia è chi usa quell'accrocchio di nome diffferenziale elettronico, ma sono poche e selezionate auto sportive.

Io parlo di auto paciose da strada.

il lum lo scrivono per qualcosa
è igroscopico e non conta l'uso che fai, è igroscopico e basta
quindi ...

[DoguiPlus]

mi avete convinto, il prossimo servizio lo cambio, andrò a 3anni e 6 mesi complessivi.

[MRC]

Io alla BMW l'ho il secondo proprietario l'ha cambiato a 3 anni, come previsto.

(è solamente sana invidia la mia eh)

[mauring]

Se ve lo cambiate voi allora bene, ma se lo fate fare alle officine vi consiglio di segnare in qualche modo i tappi di spurgo per vedere se vengono svitati.

Non è assolutamente raro che l'officina faccia la furba, e siccome dopo due o tre anni il liquido è ancora perfetto visivamente, non sostituisce un casso e te lo mette in conto.

[&re@]

I segni li vedono pure loro eh, non sono mica scemi.

[mauring]

I segni li vedono pure loro eh, non sono mica scemi.

Se non tolgono nemmeno le ruote, cosa vuoi che vedano ?