Revisioni che due maroni

[mauring]

Comunque, questa cosa di girare col gancio smontato, a rigor di codice, non sarebbe ammessa, perché in pratica giri con una macchina non omologata.

Non per niente la rimozione deve essere effettuata da
officine specializzate e poi confermata in motorizzazione.

Se trovi il poliziotto rompiballe, vede che c'è il gancio sul libretto ma non c'è sulla macchina e ti concia per le feste. 

Io la farei rimologare senza, se non costa un occhio.

[&re@]

Sì, lo so anche io, ma come ti dicevo, non è tanto il costo quanto il rilascio del libretto nuovo, che mi scoccia.
Piuttosto lo tengo montato.

Ci faccio 1500km all'anno, la probabilità di essere fermato è infinitesima (mai successo infatti), e vista l'anzianità del mezzo (e del proprietario ) spero di cavarmela.
Del tipo "Guardi Agente, l'aveva tolto mio padre ma ce l'ho in garage, so che devo montarlo, prometto che lo farò" etc etc.

[mauring]

Ma sei sicuro che ti rifanno il libretto nuovo?

Non ti danno solo la solita etichetta adesiva da appiccicare, per aggiornare il libretto vecchio ?

[Losna]

A me hanno dato etichetta.

Comunque concordo con l'obiezione di mauring, si rischia, e magari si rischia anche assicurativamente.

[&re@]

L'etichetta te la danno quando metti il gancio.
Quando lo togli, almeno secondo il doc che ho linkato nella pag, prima, rilasciano un libretto nuovo.
Certo posso informarmi...

Ripeto, male che vada lo tengo montato.

Uscirà dal garage 20 volte all'anno, va bene portare sfiga, ma insomma...

[lou]

L'etichetta te la danno quando metti il gancio.
Quando lo togli, almeno secondo il doc che ho linkato nella pag, prima, rilasciano un libretto nuovo.
Certo posso informarmi...

Ripeto, male che vada lo tengo montato.

Uscirà dal garage 20 volte all'anno, va bene portare sfiga, ma insomma...

Appunto, se c'è un rischio anch'io lo terrei montato; problemi non te ne crea, quindi....

[Losna]

Che poi basta tenere l'attacco, il gancio in sé si monta solo per il traino.

[&re@]

Sì ovvio, mi riferisco all'attacco.
Anzi penso sia vietato girare perennemente col gancio montato, no?
Per quanto, uno può sempre dire che ha appena sganciato il traino, non so come potrebbero multarlo.

[&re@]

Trovato, non vietato tenerlo sempre, lo è solo se copre la targa.

https://it.motor1.com/forum/index.php?showtopic=65931

[alura]

Trovato, non vietato tenerlo sempre, lo è solo se copre la targa.

https://it.motor1.com/forum/index.php?showtopic=65931

Credevo fosse per questioni di sicurezza (oltre che coprire la targa, ovviamente)

[Losna]

Secondo me se mentre l'auto è parcheggiata un pedone si frantuma il perone contro il gancio non è cosa bella.  Forse è obbigatorio coprirlo e proteggerlo....

[&re@]

Credevo fosse per questioni di sicurezza (oltre che coprire la targa, ovviamente)

Anche io

Secondo me se mentre l'auto è parcheggiata un pedone si frantuma il perone contro il gancio non è cosa bella.  Forse è obbigatorio coprirlo e proteggerlo....

Eh avrei detto la stessa cosa

[Emi]

Ma non puoi montarlo in modo invisibile? Magari modificando un attacco, così c e sempre, se ti fermano te ne fotti, si sdraiano sotto auto e tu gli dici che è sempre stato lì, risolto

[&re@]

Boh la vedo difficile, non è piccolo.