737 MAX (era: sogno l'auto elettrica 2.0)

Aperto da mariner, Marzo 13, 2019, 10:54:22

baranzo

"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

fabio1.9tdi

cacchio
forse va anche detto che sono tanti in giro e allora c'è maggio probabilità che escano nuova noie?
Come autocostruirsi un auto a idrogeno ( HHO )
http://www.maxicross.it/nuovo-sito/HHO-fatto-in-casa.html

tappo

Un'avaria a queste lamelle - avverte l'Agenzia - non comporta necessariamente la caduta dell'apparecchio.

moooolto rassicurante questa dichiarazione della Boeing  :-X :-X :-X :-X
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Losna

Necessariamente no , magari forse in qualche caso sfigato....
Minchia, questi sono i re della Comunicazione Aziendale!

Patarix

Panama: "Where the World meets"

Homer

Come addetto stampa han preso uno che arriva da una casa farmaceutica ex addetto ai bugiardini delle medicine...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

mauring

Naturalmente sembra ci sia sotto la solita riduzione dei costi, che ha portato ad esternalizzare la produzione del software in India, tramite programmatori sottopagati...  ::) :-X :-X

https://www.dagospia.com/rubrica-4/business/boeing-amari-ndash-ci-sono-novita-schianti-737-max-207670.htm

Neo (Mr. Anderson)

Citazione di: mauring il Luglio 04, 2019, 11:43:20
Naturalmente sembra ci sia sotto la solita riduzione dei costi, che ha portato ad esternalizzare la produzione del software in India, tramite programmatori sottopagati...  ::) :-X :-X

I programmatori indiani sono tra i più capaci


mauring


alura

Ma non credo che sia un problema di capacità, piuttosto di qualità...
Kia Sorento = Oso nei Kart

&re@

Forse l'articolo voleva mettere l'accento sul "sottopagati".
Per quanto, 9€/ora in India, non penso che sia un trattamento malvagio.

mauring

Anche noi abbiamo ditte esterne che si avvalgono di programmatori indiani, però facciamo polizze, non aerei.

Difficile che un errore di calcolo faccia centinaia di morti perché gli viene un colpo quando vedono l'estratto conto sbagliato della polizza.  ;D

&re@

Ok, ma come diceva Neo, i programmatori indiani sono bravissimi.
Il fatto che siano indiani IMHO non è il nocciolo della questione.

DoguiPlus

Caso lungo il 737Max, e probabilmente diventerà un case history per il futuro , un po' come il diesel gate o la famosa presa in giro di Obama a Trump del 2011.

Che dire, probabilmente la concorrenza, e la filosofia alla base del prodotto hanno portato Boeing in questo sbaglio colossale.

Per risparmiare qualche miliardo e qualche anno a progettare un nuovo aereo veramente modulare e nuovo , ne ha persi tantissimi.

737 doveva evidentemente morire NG.

alura

Citazione di: &re@ il Luglio 04, 2019, 14:07:18
Ok, ma come diceva Neo, i programmatori indiani sono bravissimi.
Il fatto che siano indiani IMHO non è il nocciolo della questione.

ma infatti, la colpa non e' certo dei programmatori, ma di chi doveva verificare il loro operato.

Io personalmente mi ritengo piuttosto capace, ma per quanto io mi autocontrolli al meglio che posso, di bugs ne saltano sempre fuori, soprattutto lavorando con linguaggi a basso livello. Finche' si tratta di un prodotto da "laboratorio",  pace, segnalano il bug e si risolve. Ma quando si lavora a qualcosa di piu' delicato, allora si stressa il tutto, si prova e riprova in condizioni reali e pure i nostri partner riprovano prima che giunga al cliente finale. E (per ora) non facciamo volare niente  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart