Consiglio acquisto Innominabile

[mauring]

Grand Cherokee TrackHawk

Quello è un mostro sovrumano. 

http://www.motori.it/anteprime/240191/jeep-grand-cherokee-trackhawk-suv-717-cv.html

V8 6.2 litri sovralimentato da 717 CV e 874 Nm di coppia massima che consentono di ottenere prestazioni dichiarate pari ad un'accelerazione da 0 a 100 km/h effettuata in 3,5 secondi, un tempo di 11,6 secondi sul quarto di miglio e una velocità di punta di 290 km/h....
L'assetto sportivo dell'auto vanta ammortizzatori adattivi Bilstein, mentre le enormi ruote in lega da 20 pollici (optional in alluminio forgiato) ospitati da passaruota allargati lasciano intravedere dischi Brembo da 40 e 38 cm, capaci di fermare la grossa mole dell'auto (ben 2,4 tonnellate) da 100 km/h in circa 35 metri.

[alura]

Quello è un mostro sovrumano. 

Ahahahah... e' l'ignoranza su 4 ruote 

[Raven]

Esteticamente meglio il maserati... Che, peraltro, riesce a dissimulare le dimensioni generose... 

in effetti hai ragione
non si direbbe che sia lungo 9 metri, largo 4 e alto 4

[claudio53]

Ma perchè non comprarli tutti ? Sempre decidere, scegliere, dubbiosi ...

[MarzulLaurus]

in effetti hai ragione
non si direbbe che sia lungo 9 metri, largo 4 e alto 4

Minchia oh, non so come trattenere le risate...

[Mister Sandman]

Quello è un mostro sovrumano. 

CV... non he hai mai abbastanza...


Mi spiace Mau ma il tuo non e' (piu') il piu' veloce GC prodotto ... 

[mauring]

Mi spiace Mau ma il tuo non e' (piu') il piu' veloce GC prodotto ... 

Sotto la soglia del superbollo è ancora lui il piu' veloce.   

[MRC]

ma un bellissimo RR Velar First Edition?

112.000 e passa la paura

[DoguiPlus]

ma un bellissimo RR Velar First Edition?

112.000 e passa la paura

fuori di melone

[MRC]

fuori di melone

concordo, ma qui mi sembrava si cercasse qualcosa "di più" e questa mi sembra adatta allo scopo

[Simone78]

Grazie a tutti per I consigli. E anche per la sottile ironia di alcuni post 
Alla fine considerando budget, preferenze "a pelle" del boss e vostri consigli ho ridotto la lista e sto organizzando I test drive di queste:

- RR Vogue
- RR Sport SVR
- GC SRT (quello ignorantissimo non si sa ancora se lo importino... e comunque anche nel caso sarebbe raro, richiestissimo e quindi con un grosso premium da pagare)

Ho escluso la Levante perche' siamo andati a vederla e l'estetica (soprattutto degli interni) non convince nessuno dei due. SQ7 e' diesel mi sembra di capire, quindi giammai. X5 non mi piace. Velar relativamente piccola, carissima e molto probabilmente soggetta a svalutazione mostruosa
I vari bentayga, urus, cullinan sono spaventosamente over budget. Avessi quei soldi da spendere non li spenderei per un SUV in ogni caso 

Nel frattempo sono gia' andato a provare la G63. Essendo un SUV non credo meriti una full review, diciamo solo che la sua assoluta inutilita' la rende affascinante. Sembra di andare in barca, e lo sterzo e', come dire, "spiritoso" (magari e' questione della scatola  ). Secondo il proprietario in off road e' un mostro, anche se la versione AMG reduce un po l'efficacia a causa di optional "sportivi". Tradotto: mi pice un casino 

[THE KAISER]

Grazie a tutti per I consigli. E anche per la sottile ironia di alcuni post 
Alla fine considerando budget, preferenze "a pelle" del boss e vostri consigli ho ridotto la lista e sto organizzando I test drive di queste:

- RR Vogue
- RR Sport SVR
- GC SRT (quello ignorantissimo non si sa ancora se lo importino... e comunque anche nel caso sarebbe raro, richiestissimo e quindi con un grosso premium da pagare)

Ho escluso la Levante perche' siamo andati a vederla e l'estetica (soprattutto degli interni) non convince nessuno dei due. SQ7 e' diesel mi sembra di capire, quindi giammai. X5 non mi piace. Velar relativamente piccola, carissima e molto probabilmente soggetta a svalutazione mostruosa
I vari bentayga, urus, cullinan sono spaventosamente over budget. Avessi quei soldi da spendere non li spenderei per un SUV in ogni caso 

Nel frattempo sono gia' andato a provare la G63. Essendo un SUV non credo meriti una full review, diciamo solo che la sua assoluta inutilita' la rende affascinante. Sembra di andare in barca, e lo sterzo e', come dire, "spiritoso" (magari e' questione della scatola  ). Secondo il proprietario in off road e' un mostro, anche se la versione AMG reduce un po l'efficacia a causa di optional "sportivi". Tradotto: mi pice un casino 

ho appena scoperto che non c'è la Q7 benzina...

comunque a parte la G, ci sono anche le più civili GLE, GLE Coupè, GLS AMG, o V8

Inoltre, se non avete frettissima, dovrebbe ormai essere imminente la presentazione della Q8, che dovrebbe essere un bel mezzo

[Sauron]

Sotto la soglia del superbollo è ancora lui il piu' veloce.   

No 


lo so, si parlava di cassapanche...

[claudio53]

Grazie a tutti per I consigli. E anche per la sottile ironia di alcuni post 
Alla fine considerando budget, preferenze "a pelle" del boss e vostri consigli ho ridotto la lista e sto organizzando I test drive di queste:

- RR Vogue
- RR Sport SVR
- GC SRT (quello ignorantissimo non si sa ancora se lo importino... e comunque anche nel caso sarebbe raro, richiestissimo e quindi con un grosso premium da pagare)

Ho escluso la Levante perche' siamo andati a vederla e l'estetica (soprattutto degli interni) non convince nessuno dei due. SQ7 e' diesel mi sembra di capire, quindi giammai. X5 non mi piace. Velar relativamente piccola, carissima e molto probabilmente soggetta a svalutazione mostruosa
I vari bentayga, urus, cullinan sono spaventosamente over budget. Avessi quei soldi da spendere non li spenderei per un SUV in ogni caso 

Nel frattempo sono gia' andato a provare la G63. Essendo un SUV non credo meriti una full review, diciamo solo che la sua assoluta inutilita' la rende affascinante. Sembra di andare in barca, e lo sterzo e', come dire, "spiritoso" (magari e' questione della scatola  ). Secondo il proprietario in off road e' un mostro, anche se la versione AMG reduce un po l'efficacia a causa di optional "sportivi". Tradotto: mi pice un casino 

Non offendiamo, il G è un vero fuoristrada e non un SUV, un po' troppo agghindato forse, ma la sostanza c'è, ponti rigidi, riduttore, tutti i differenziali bloccabili. Però è meglio prendere un Wrangler Rubicon per il fuoristrada + un SUV per uso generale, si hanno due mezzi più versatili ciascuno nel suo campo IMHO.

[Makke]

Grazie a tutti per I consigli. E anche per la sottile ironia di alcuni post 
Alla fine considerando budget, preferenze "a pelle" del boss e vostri consigli ho ridotto la lista e sto organizzando I test drive di queste:

- RR Vogue
- RR Sport SVR
- GC SRT (quello ignorantissimo non si sa ancora se lo importino... e comunque anche nel caso sarebbe raro, richiestissimo e quindi con un grosso premium da pagare)

Ho escluso la Levante perche' siamo andati a vederla e l'estetica (soprattutto degli interni) non convince nessuno dei due. SQ7 e' diesel mi sembra di capire, quindi giammai. X5 non mi piace. Velar relativamente piccola, carissima e molto probabilmente soggetta a svalutazione mostruosa
I vari bentayga, urus, cullinan sono spaventosamente over budget. Avessi quei soldi da spendere non li spenderei per un SUV in ogni caso 

Nel frattempo sono gia' andato a provare la G63. Essendo un SUV non credo meriti una full review, diciamo solo che la sua assoluta inutilita' la rende affascinante. Sembra di andare in barca, e lo sterzo e', come dire, "spiritoso" (magari e' questione della scatola  ). Secondo il proprietario in off road e' un mostro, anche se la versione AMG reduce un po l'efficacia a causa di optional "sportivi". Tradotto: mi pice un casino 

Tra le tutte suggerisco la G sia per un discorso di qualità che di affidabilità. Confermo che tra le nominate è quella che ha le migliori dote fuoristradistiche.