per homer e "integralisti"

[Raven]

metti una mattina a Cantù....

[fabrizio.b]

ella madonninanannolina , che bei ferri da stiro d'antan . spettacolo .

[Patarix]

Che bei ricordi...che emozioni!

[Raven]

non penso ci siano molte altre auto generaliste in grado di procurare le medesime emozioni in chi ha vissuto quei tempi.
La Delta Integrale è uno spartiacque generazionale

[&re@]

Non so se hai ragione, ma... per me hai ragione.

Passo periodicamente di fronte a un salone multimarca che ne ha una dentro, gialla, sempre lì da almeno 20 anni (non scherzo), col cartello "non in vendita".

Ci credete che ogni santa volta che passo di lì, butto l'occhio al Deltone giallo? Tutte tutte tutte le volte, saranno ormai decine e decine. E non ci passo nemmeno così vicino da vederla come si deve.
Però l'occhio glielo butto sempre.

[&re@]

Ecco, la vedete laggiù a sinistra?
https://goo.gl/maps/sqnoL4VCRjF2

Tutte le cazzo di volte.

Il giorno che non la vedrò più lì, esigerò spegazioni!

[alura]

 

[ChB]

non penso ci siano molte altre auto generaliste in grado di procurare le medesime emozioni in chi ha vissuto quei tempi.
La Delta Integrale è uno spartiacque generazionale

Insomma ... generalista la Delta Integrale ... sempre bella, ma ... un non so che di già visto ...

[Raven]

Insomma ... generalista la Delta Integrale ... sempre bella, ma ... un non so che di già visto ...

oh dio santo non cominciare
la Lancia Delta è un'auto generalista cazzo
non è nè una Ferrari, nè una Lamborghini eccetera
porca troia è una Lancia Delta

e visto che è quello che stai cercando di sottintendere te lo dico io a chiare lettere: la Quattro a livello di pathos e sensazioni generate non le pulisce nemmeno le scarpe
oooohhhh
eccheccazzo
eh!
e risparmiami i link e i copia incolla di siti crucchi

ma non puoi limitarti a cucinare e aprire buone bottiglie??

[lou]

Sempre gran bella macchina la Delta. E vederne in così tanti colori diversi tutte insieme è un'occasione unica.

[alura]

oh dio santo non cominciare
la Lancia Delta è un'auto generalista cazzo
non è nè una Ferrari, nè una Lamborghini eccetera
porca troia è una Lancia Delta

e visto che è quello che stai cercando di sottintendere te lo dico io a chiare lettere: la Quattro a livello di pathos e sensazioni generate non le pulisce nemmeno le scarpe
oooohhhh
eccheccazzo
eh!
e risparmiami i link e i copia incolla di siti crucchi

ma non puoi limitarti a cucinare e aprire buone bottiglie??

[&re@]

oh dio santo non cominciare
la Lancia Delta è un'auto generalista cazzo
non è nè una Ferrari, nè una Lamborghini eccetera
porca troia è una Lancia Delta

e visto che è quello che stai cercando di sottintendere te lo dico io a chiare lettere: la Quattro a livello di pathos e sensazioni generate non le pulisce nemmeno le scarpe
oooohhhh
eccheccazzo
eh!
e risparmiami i link e i copia incolla di siti crucchi

ma non puoi limitarti a cucinare e aprire buone bottiglie??

[MarzulLaurus]

In Italia, sicuramente genera parecchie erezioni... Sicuramente in germania si ecciteranno con la Quattro, in francia coon MaxiTurbo e 205, e così via... In generale, però, a chiunque abbia vissuto quell'epoca, una qualsiasi delle auto citate e delle contemporanee genera emozione... Era un momento in cui l'attenzione era sul prodotto, non sul marketing... O meglio, il marketing agiva sul prodotto, più che su ammenicoli accessori di ceeta inutilità... È nornale, dunque, che il prodotto avesse un significato importante, in grado di sopravvivere al tempo...
Oggi auccede che, dopo neanche 10 anni, un oggetto del desiderio, come la cayenne, si rivela per quel che è... Un cesso inquietante di cui probabilmente, in camera caritatis, molti ex possessori si vergognano...

[Homer]

La Deltona è un mito. Punto. Non c'è altro da aggiungere. Praticamente tutte le altre rivali dell'epoca (in versione stradale, quella da rally che ha monopolizzato un decennio non aveva niente da spartire con la stradale) erano piu efficaci, veloci, piacevoli da guidare... ma l'unica che in tutto il mondo è conosciuta, amata e valorizzata è lei. Ha quotazioni mostruose in tutte le forme. Grazie Paolo per il pensiero.

[mariner]

La Deltona è un mito. Punto. Non c'è altro da aggiungere. Praticamente tutte le altre rivali dell'epoca (in versione stradale, quella da rally che ha monopolizzato un decennio non aveva niente da spartire con la stradale) erano piu efficaci, veloci, piacevoli da guidare... ma l'unica che in tutto il mondo è conosciuta, amata e valorizzata è lei. Ha quotazioni mostruose in tutte le forme. Grazie Paolo per il pensiero.

concordo al 200% , i miti non sono necessariamente "il piu" tecnicamente...sono semplicemente miti. Gilles ha vinto più di tutti? No...ma...