Iniezione d'acqua per motori (test kit home made)

[fabio1.9tdi]

Il diffusore di gpl, essendo un impianto aspirato (a fornelletto) funziona come un carburatore, necessita di una depressione, se lo metto dopo il compressore invece di consumare gas gonfio le bombole

La farfalla è prima del compressore, o quando tolgo gas e si chiude la colonna di aria compressa dal compressore me la porta via

la linea sarà:
filtro aria  -> valvola a farfalla-->  diffusore gpl --> compressore --> intercooler--> impianto iniezione benzina (e acqua se ci riesco) --> aspirazione

[mauring]

Il diffusore di gpl, essendo un impianto aspirato (a fornelletto) funziona come un carburatore, necessita di una depressione, se lo metto dopo il compressore invece di consumare gas gonfio le bombole

Il polmone lavora per differenze di pressione tra i due lati della membrana, forse si puo' farlo lavorare anche a valle del compressore, collegandolo opportunamente.

Bisognerebbe studiare com'è fatto un polmone per impianti aspirati.

[fabio1.9tdi]

Ci avevo pensato, provare a trasformare il mio polmone nell'equivalente di un carburatore pressurizzato, e l'idea mi piace non poco.
Per semplicità ho preferito scopiazzare le soluzioni che ho gia visto usare dai vari elaboratori di blocchi rover a gpl
E comunque in futuro un iniezione la devo comprare...

[Nick85]

questa l'hai vista?

[&re@]

Se la metti fra [img] non si vede:
http://megasquirt.info/

[alura]

megasquirt ?!?!

[ChB]

megasquirt ?!?!

D'altronde ... si parla di liquidi in ogni dove

[&re@]

E meno male che non è .org

[fabio1.9tdi]

la megasquirt è la piu famosa, ma:
costa cara, ce ne sono su base arduino (open source) molto piu economiche
perche funzioni (bene) ha bisogno di un bel po di sensori che non ho e costano
non la so programmare (vero motivo) e purtroppo il tempo per mettersi a studiarla è davvero poco...

Un trucchetto con cui spero di risparmiare qualcosa sarebbe di trovare un impianti a gpl con centralina completamente programmabile, e gestire tutto con quella (tanto a benzina non ci vado)

Nel frattempo mi sono arrivati gli ugelli, mi piacciono molto. Parlando con un signore che l'ha gia fatto su un gpl aspirato però mi ha consigliato:
non un nebulizzatore meccanico come il mio ma a ultrasuoni perche fa gocce molto piu piccole (1-5 micorn) che comportano un bel po di vantaggi
Il mio forse spruzza fin troppa acqua

Guardando i forum americani dove li montano sui motori con compressore (come me) invece usano portante ben maggiori rispetto alle mie...

In pratica ora provo quello che ho, poi si vedrà!

Sto aspettando l'arrivo della pompa su cui spero creare un regolatore di pressione auto costruito ad Occhiometro (famoso e precisissimo strumento di misura)

[fabio1.9tdi]

Un impianto a gpl cosi:
http://www.drypa.pl/produkt5750_Wtryski_Landi_Renzo_-_Omegas_8cyl._-__-_Omegas_IG1S_(25-65)_8cylindrow_.html

[THE KAISER]

megasquirt ?!?!

pensavo fosse un errore di battitura

[Nick85]

no no, è proprio megasquirt, che gestisce l'iniezione. 
Volendo supporta le fighe al posto degli iniettori 

agevolo video musicale in tema https://www.youtube.com/watch?v=dDKF5Iv8MoA

[Nick85]

Se la metti fra [img] non si vede:
http://megasquirt.info/

Grazie, non mi ero accorto dell'errore.

[pasquale83]

Il diffusore di gpl, essendo un impianto aspirato (a fornelletto) funziona come un carburatore, necessita di una depressione, se lo metto dopo il compressore invece di consumare gas gonfio le bombole

La farfalla è prima del compressore, o quando tolgo gas e si chiude la colonna di aria compressa dal compressore me la porta via

la linea sarà:
filtro aria  -> valvola a farfalla-->  diffusore gpl --> compressore --> intercooler--> impianto iniezione benzina (e acqua se ci riesco) --> aspirazione

ma se lavori a +0,3-0,4 bar, ha davvero senso l'intercooler? che guadagno ti da?

[mauring]

ma se lavori a +0,3-0,4 bar, ha davvero senso l'intercooler? che guadagno ti da?

Non vuole che si scaldi piu' di tanto la miscela aria-gas per evitare fuochi d'artificio...