Mercedes GL (GLS) 350 CDI 2015

[&re@]

Aaahhh.. ok grazie.

[Patarix]

Gl è stata ristilizzata nella primavera del 2016 ed ha assundo la denominazione GLS (hanno messo un pò d'ordine nelle sigle, ora abbiamo Gla, Glc, Gle, Gls )

Esatto, grazie per la precisazione Antonio

[mauring]

Mi ricordano sigle dell'antichità, tipo Ford Taunus GL, Simca 1000 GLS ... 

[Patarix]

Mi ricordano sigle dell'antichità, tipo Ford Taunus GL, Simca 1000 GLS ... 

Scherzi a parte, sai che ogni tanto mi viene in mente che fra qualche anno, se tu riuscissi a trovare un GL 500 (V8 Benzina)...per te sarebbe veramente una gran macchina?

Solida, robusta...come piacciono a te...
Oppure...un ML 500 V8 (aspirato) della precedente generazione (W-164).

[mauring]

Scherzi a parte, sai che ogni tanto mi viene in mente che fra qualche anno, se tu riuscissi a trovare un GL 500 (V8 Benzina)...per te sarebbe veramente una gran macchina?

Solida, robusta...come piacciono a te...
Oppure...un ML 500 V8 (aspirato) della precedente generazione (W-164).

Allora, che dici, vado direttamente su questa ?

Costa un casso... 

https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-ml-55-amg-classe-m-w163-cat-benzina-nero-f1537f3d-e481-4153-e053-e350040a9294?cldtidx=2

[Patarix]

Allora, che dici, vado direttamente su questa ?
Costa un casso... 
https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-ml-55-amg-classe-m-w163-cat-benzina-nero-f1537f3d-e481-4153-e053-e350040a9294?cldtidx=2

Il motore é robusto, ma a livello di elettronica le W-163 non brillavano per l'affidabilitá.
Le W-164, in particolare quelle dal 2007 in poi sono invece relativamente affidabili.

[mauring]

Il motore é robusto, ma a livello di elettronica le W-163 non brillavano per l'affidabilitá.
Le W-164, in particolare quelle dal 2007 in poi sono invece relativamente affidabili.

Comunque, tanto per dire, la ML 55 AMG che ho citato (347 cv) è data per 15,2" sui 400 metri (http://www.zeperfs.com/it/fiche241-mercedes-ml-55-amg.htm), esattamente come il mio 5.9.   

A questo punto chemmenefaccio di 100 cavalli in piu' che procurano solo superbollo (anche se per pochi anni ancora) ?   

E poi il gippone non è in discussione, sono 7 anni giusti che ce l'ho, ci ho fatto 60.000 km, è sempre piu' raro, vale sempre di piu' e funziona sempre meglio.

Al massimo potrei prendere la Eldorado Convertibile bianca come seconda macchina per arrotondare la pensione offrendo servizi matrimoniali. 

[Patarix]

Comunque, tanto per dire, la ML 55 AMG che ho citato (347 cv) è data per 15,2" sui 400 metri (http://www.zeperfs.com/it/fiche241-mercedes-ml-55-amg.htm), esattamente come il mio 5.9.   

A questo punto chemmenefaccio di 100 cavalli in piu' che procurano solo superbollo (anche se per pochi anni ancora) ?   

E poi il gippone non è in discussione, sono 7 anni giusti che ce l'ho, ci ho fatto 60.000 km, è sempre piu' raro e vale sempre di piu'.

Al massimo potrei prendere la Eldorado Convertibile bianca come seconda macchina per arrotondare la pensione offrendo servizi matrimoniali. 

Sicuramente la tua ha il vantaggio di pesare poco e di compensare la "mancanza" di potenza (relativamente parlando, ovviamente) con tanta coppia.

A proposito....se mai ti venisse in futuro in mente di prendere una Bmw con il 3.0 Turbo Benzina....evita assolutamente sia l'N54 che l'N55....pessima affidabilitá.

[Homer]

Allora, che dici, vado direttamente su questa ?

Costa un casso... 

https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-ml-55-amg-classe-m-w163-cat-benzina-nero-f1537f3d-e481-4153-e053-e350040a9294?cldtidx=2

auguri...420 euro di superbollo e minimo 2000 euro di voltura...

[mauring]

Sicuramente la tua ha il vantaggio di pesare poco e di compensare la "mancanza" di potenza (relativamente parlando, ovviamente) con tanta coppia.

A proposito....se mai ti venisse in futuro in mente di prendere una Bmw con il 3.0 Turbo Benzina....evita assolutamente sia l'N54 che l'N55....pessima affidabilitá.

Sta sicuro che se mi venisse in mente  di prendere un macchinone strausato di quel tipo, prima di muovermi chiederei tutti i consigli possibili a te che ne hai avute parecchie. 

Ma davvero, adesso come adesso se c'è qualcosa di cui sento la mancanza è solo la possibilità di aprire la cappotta. Il resto, cavalli, sportività, modernità, non mi attira minimamente, preferisco mantenere in perfetta efficienza il gippone, che con i suoi 20 anni sembra nuovo dentro, fuori e meccanicamente.

[mauring]

auguri...420 euro di superbollo e minimo 2000 euro di voltura...

A me il calcolo viene 210 € di superbollo (riduzione al 15% per vetustà).

E sarebbe da pagare solo per altri 3 - 4 anni.

[Patarix]

preferisco mantenere in perfetta efficienza il gippone, che con i suoi 20 anni sembra nuovo dentro, fuori e meccanicamente.

Il che mi sembra un'ottima idea, specie considerando che ti ci trovi bene.

Se non é giá stato fatto, ogni tanto fai controllare a fondo i bracci delle sospensioni anteriori e l'albero di trasmissione della tua, che tengono ad essere un po' cagionevoli quando cominciano a fare diversi km su strade in brutto stato. Quí mi capita ogni tanto di vedere qualche Grand Cherokee (V8 5.2) ferme a bordo strada quasi sempre per gli stessi motivi:
- Albero trasmissione caduto (distacco dal differenziale posteriore, rimane a penzoloni)
- Cedimento di uno dei bracci delle sospensioni anteriori (auto coricata su un fianco "davanti")

Come in tutte le cose, manutenzione preventiva e controlli periodici a fondo, evitano minimizzano drasticamente imprevisti per strada.

[Homer]

A me il calcolo viene 210 € di superbollo (riduzione al 15% per vetustà).

E sarebbe da pagare solo per altri 3 - 4 anni.

Ah si giusto è 20-12-6-3, questa è nell'ultimo scaglione (da 15 a 20 anni). Permane il problema dell'ipt

[mauring]

Ah si giusto è 20-12-6-3, questa è nell'ultimo scaglione (da 15 a 20 anni). Permane il problema dell'ipt

A me viene un passaggio da 1.250 euro in questo sito:

https://www.pratiche.it/pages/getCalcoloPassProp?tipo_veicolo=autoveicolo&cavalli=347&kilowatt=&cert_prop=si&provincia=VE

[THE KAISER]

certo che sono una sconcezza questi costi per un passaggio di proprietà.
D'altra parte ieri ho acquistato un piccolo terreno pagando il 15% di tasse...poi fanno i conti solo sull'aliquota irpef/ires per valutare la pressione fiscale in Italia...