Nuovamente in vendita la 320 Cabrio del mauring

[Homer]

Altro:
http://m.subito.it/auto/alfa-romeo-gtv-spider-1996-firenze-196528014.htm

Hai guardato anche la foto? Spider....

[Madbob]

Hai guardato anche la foto? Spider....

No, perché francamente me ne frega poco di postare qualcosa a chi parla con il Vangelo in mano, comunque prova a vedere  questa:
http://m.subito.it/auto/alfa-romeo-spider-1995-caserta-205844100.htm

[Homer]

No, c'è qualche Regione o Provincia che effettivamente le esenta senza riserve, ma non è la regola (anzi).

In realtà neanche da me ho problemi...ma abito in campagna. Se voglio andare a torino mi attacco al cazzo. A me non crea problemi tanto la uso solo nel weekend...il problema son le grandi città e sinceramente non ne conosco nessuna che esenti le storiche di default

[&re@]

No, perché francamente me ne frega poco di postare qualcosa a chi parla con il Vangelo in mano, comunque prova a vedere  questa:
http://m.subito.it/auto/alfa-romeo-spider-1995-caserta-205844100.htm

We, Profeta Isaia stai postando macchine con età che le colloca al punto più basso della loro valutazione, specie adesso che le ventennali hanno perso quasi tutte le agevolazioni.
Probabilmente, quando avranno 30 anni, la loro quotazione sarà già risalita e non poco.

Anche la BMW del Mauring, a cavallo dei 20 anni sarebbe costata meno di oggi.

Il mio cesso, fino a pochi anni fa Ruoteclassiche lo quotava la metà rispetto ad oggi.

[fabrizio.b]

da me nessun problema , homer tu parli di auto anni 70/80 , io mi riferivo alle auto anni 90 , c'è un decennio di differenza e più .

[Madbob]

We, Profeta Isaia stai postando macchine con età che le colloca al punto più basso della loro valutazione, specie adesso che le ventennali hanno perso quasi tutte le agevolazioni.
Probabilmente, quando avranno 30 anni, la loro quotazione sarà già risalita e non poco.

Anche la BMW del Mauring, a cavallo dei 20 anni sarebbe costata meno di oggi.

Il mio cesso, fino a pochi anni fa Ruoteclassiche lo quotava la metà rispetto ad oggi.

Non esistono Alfa Spider/MB SLK/BMW Z3 trentennali e non bisogna essere profeti per saperlo.
È stato detto che questi modelli molto più cari di 2.000/3.000 euro, non è vero come dimostrato.
Vediamo di non girare il bambino nella culla.

[mauring]

Io sto ancora aspettando dei link a qualche bmw cabrio E30 che costi meno di €3000...

[mauring]

Mau ma la macchina è marciante o serve il carro attrezzi?

Ha parlato di surriscaldamento, di perdita di compressione, quindi desumo che ci voglia il carro attrezzi.

[Homer]

Ha parlato di surriscaldamento, di perdita di compressione, quindi desumo che ci voglia il carro attrezzi.

Un po costoso portarla da ste parti allora  2bar si era subito esaltato! Comunque secondo me gli conviene ripararla e venderla a posto...

[Homer]

da me nessun problema , homer tu parli di auto anni 70/80 , io mi riferivo alle auto anni 90 , c'è un decennio di differenza e più .

Tu stavi discutendo con luca che ha fatto l'esempio delle due alfa d'epoca che ha in famiglia...a quello mi riferivo. È ovvio che per una volvo degli anni 90 problemi di reperibilita dei ricambi non ce ne sono e ci mancherebbe!

[Homer]

Non esistono Alfa Spider/MB SLK/BMW Z3 trentennali e non bisogna essere profeti per saperlo.
È stato detto che questi modelli molto più cari di 2.000/3.000 euro, non è vero come dimostrato.
Vediamo di non girare il bambino nella culla.

Ahahh da che pulpito 

[&re@]

Non esistono Alfa Spider/MB SLK/BMW Z3 trentennali e non bisogna essere profeti per saperlo.
(...)

Bòn, allora non sono modelli confrontabili.
Se mi pigli roba di 20 anni, è ragionevole che costi meno.
Non t'incazzare, semplicemente sei fuori dall'argomento...

[Madbob]

Bòn, allora non sono modelli confrontabili.
Se mi pigli roba di 20 anni, è ragionevole che costi meno.
Non t'incazzare, semplicemente sei fuori dall'argomento...

Semplicemente non stai leggendo, è stato scritto che non esistevano questi modelli a questo prezzo.
Non è così, esistono eccome. Punto.

[TonyH]

Si, ma bisogna vedere le condizioni reali....ad esempio la prima GTV è un pre-restyling, versione molto poco apprezzata per via dell'interno orrido.
Il mercato dalle quindici anni in su segue regole completamente diverse da quello delle auto con pochi anni di vita.
Non si parla più di mero prezzo, ma di valore del singolo esemplare. Con una notevole dispersione.
Ad esempio, anche il GTV come il mio ne trovi a 5-6k. Ma io col membro che lo svendo così. Minimo il doppio.
E lo venderei, perché chi lo compra sa che lì sotto ci sono lavori che se da fare su un esemplare così così porterebbero il conto.ben più su.

[&re@]

Semplicemente non stai leggendo, è stato scritto che non esistevano questi modelli a questo prezzo.
Non è così, esistono eccome. Punto.

Solo che non c'entrano una fava col modello oggetto del thread, il fatto che esistano non ha nessuna importanza nella fattispecie (salvo forse per Homer che si è detto interessato).
Il discorso è nato da un sospetto di eccessiva quotazione per questa macchina, il che può anche essere vero, ma non certo in base a confronti con mezzi che non c'entrano niente.