Incontri mattutini

Aperto da mauring, Marzo 13, 2017, 09:02:39

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

mauring

La 125 Special !  :D

E oggi ho incontrato una 132, ma non avevo la telecamera perché ero con la Mondeo.


lou

Se non ricordo male la 125 usci' quando, appena finiti i pochi studi, lavoravo alla  commissionaria Fiat (come si chiamavano all'epoca, non concessionaria, almeno in Fiat, non ricordo le altre marche);  doveva essere nel 66/68.
Gran bel macchinone, specialmente per me ventenne squattrinato. :o
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Phormula

La 125 è un altro dei colpi di genio di Giacosa.
Fiat nel 1960 aveva presentato la 1300-1500 che all'inizio era piaciuta tantissimo perchè aveva una linea americaneggiante, ispirata a quella della Corvair, che la faceva sembrare più grande di quel che era (non dimentichiamo che per l'automobilista italico di quegli anni, 1300 era una cilindrata da ammiraglia, la berlina da famiglia era la 1100). L'arrivo della Giulia nel 1962 ed il cambiamento dei gusti del pubblico fecero rapidamente invecchiare l'estetica della 1300-1500, per cui in Fiat decisero di correre  ai ripari e Giacosa in brevissimo tempo partì dalla base della 124 (presentata nel 1966) per realizzare una vettura che si ponesse sopra la 124, in modo tale che se la 124 con il 1200 sostituiva la 1300, la 125 sostituisse la 1500. Fu la prima Fiat di grande serie priva di lamiere a vista nell'abitacolo ed essendo ricavata su una base affidabile, ebbe grande successo anche all'estero, al punto che in molti la rimpiansero quando nel 1972 venne sostituita dalla 132.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

mauring

Noi l'avevamo in famiglia (125 Special del 1969) e io ho fatto in tempo a guidarla per un annetto circa.

Ho un ricordo fantastico.

fataturbina

La 125 è quella anche accessoriata col bialbero, e che ha un passato ed un presente sportivo, ed è molto usata nelle gare?
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

mauring

La 125 aveva solo il bialbero 1600cc e faceva pure i rally.

Losna

Citazione di: mauring il Maggio 26, 2017, 16:33:45
La 125 aveva solo il bialbero 1600cc e faceva pure i rally.

Il bialbero lo ebbe anche la 124 Special T, prima 1438 cc e poi 1600 (quello della 132, non quello della 125).

tappo

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Losna

domenica visto minicorteo con 3 Fiat 124 (di quelle italiane, non giapponesi) ed una MG midget. Tutte senza capotta (te credo, 35°C)

ChB

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Homer

Io vedo tutte le mattine in garage
1) fiat 124 special automatica del 75
2) fiat campagnola ar76 del 79
3) bmw 323 hartge del 83

;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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tappo

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TonyH

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!