2018 Kia Stinger

[mauring]

A me sembra che sotto la linea di cintura siamo praticamente uguali

Io ormai non faccio testo.

Di lato per me sono tutte uguali, non saprei certo distinguerle.

Viste così, poi, la piu' bella mi sembra la Kia.

[Walt_TT]

Io ormai non faccio testo.

Di lato per me sono tutte uguali, non saprei certo distinguerle.

Mi sembra di sentire un uomo un tantinello assuefatto/restío all'altro sesso 

[Homer]

Io ormai non faccio testo.

Di lato per me sono tutte uguali, non saprei certo distinguerle.

Viste così, poi, la piu' bella mi sembra la Kia.

La Kia è veramente un frullato delle altre... alla fine però avendo preso le cose migliori di tutte non è per nulla malvagia! ma le dimensioni quali sono? A5/3er o A7/6GC?

[Walt_TT]

Io ormai non faccio testo.

Di lato per me sono tutte uguali, non saprei certo distinguerle.

Viste così, poi, la piu' bella mi sembra la Kia.

A mio (modesto eh ) avviso auto equilibrata ed acquistabilissima.
Facile che ne stravenderanno!

[MarzulLaurus]

mmmmmmmm secondo me le manca il marchio...

[Sauron]

La Kia è veramente un frullato delle altre... alla fine però avendo preso le cose migliori di tutte non è per nulla malvagia! ma le dimensioni quali sono? A5/3er o A7/6GC?

4,8 e spicci, se non erro

[Neo (Mr. Anderson)]

mmmmmmmm secondo me le manca il marchio...

Se fai auto belle, ad un buon prezzo le vendi.
Vedi la Kia Sportage

Questa mi sembra una accozzaglia di linee.

[Neo (Mr. Anderson)]

Viste così, poi, la piu' bella mi sembra la Kia.

Viste così secondo me la più bella di tutte in assoluto è la Serie 4 GC...
Ma in giro le vedo con il contagocce... strano perchè di A5 SB ne sono piene le strade

[pg]

Viste così secondo me la più bella di tutte in assoluto è la Serie 4 GC...
Ma in giro le vedo con il contagocce... strano perchè di A5 SB ne sono piene le strade

La serie 4 GC e la A5 SB sono il distillato dell'assurdo automobilistico. Hanno preso una berlina, le hanno tolto 2 porte per farne una coupè e poi ci riaggiungono le porte dietro?

[Homer]

La serie 4 GC e la A5 SB sono il distillato dell'assurdo automobilistico. Hanno preso una berlina, le hanno tolto 2 porte per farne una coupè e poi ci riaggiungono le porte dietro?

Sempre meglio che prendere una station wagon, rialzarla, metterci i ruotoni e poi martellare il culo per farla diventare un suv coupe...

[saturn_v]

La Kia è veramente un frullato delle altre... alla fine però avendo preso le cose migliori di tutte non è per nulla malvagia! ma le dimensioni quali sono? A5/3er o A7/6GC?

La Kia ha scopiazzato principalmente da questa....un'altra Kia!!! Anzi direi che abbia anche la sua certa originalita'....

E' la Optima arrivata sul mercato nel 2010 che da voi in Italia (qui e' stata un successone) non e' stata mai venduta e che quindi molti di voi forse neanche conoscono (mi pare ne usi una Grillo, comprata forse in Germania, per i suoi spostamenti)

Sono entrambe state disegnate da Peter Schreyer ex Audi.

[ChB]

Correzione dovuta ...

Sempre meglio che prendere una station wagon, rialzarla, metterci i ruotoni e poi martellare il culo per farla diventare un suv coupe...

La Kia ha scopiazzato principalmente da questa....un'altra Kia!!! Anzi direi che abbia anche la sua certa originalita'....

E' la Optima arrivata sul mercato nel 2010 che da voi in Italia (qui e' stata un successone) non e' stata mai venduta e che quindi molti di voi forse neanche conoscono (mi pare ne usi una Grillo, comprata forse in Germania, per i suoi spostamenti)

Sono entrambe state disegnate da Peter Schreyer ex Audi.

Non solo, se guardi ci sono elementi presi qua e là in entrambe e, soprattutto, nell'ultima Stinger (posteriore decisamente ispirato alla A7, in pratica) ... da noi c'è la Optima, ma solo GT-Line con il 1.7 Diesel da 141 CV o la GT con il 2.0 benzina da 245 CV http://www.kia.ch/fileadmin/cars/Optima/New_Optima.it.pdf ... penso in USA ci siano più motori.

Comunque, la futura Stinger sarà a trazione posteriore o integrale, secondo km77 (http://www.km77.com/01/kia/stinger/2018/informacion-fotos-329119-p.html), lunghezza 4.83 metri (contro i 4.855 della Optima), larghezza di 1.87 m (contro 1.86), ma il passo sarà nettamente più lungo: 2.91 metri contro i 2.805 della Optima. Le dimensioni, bastava leggere il bel link di Alura ...

Se fosse veramente a 5 porte (portellone stile la pategana), e TI, sarebbe molto interessante ... avrei un concessionario sotto casa, in pratica.

Ah, c'è anche il belga, assieme a Schreyer.

[alura]

^^^ Ma daiiii, ci credi a quello che scrivi ? 

[ChB]

^^^ Ma daiiii, ci credi a quello che scrivi ? 

Tanto, l'archetipo ce l'ho ... il resto che mi frega? ebbi pure un'Astra col cuore sportivo ... è più probabile che io prenda una Kia che tanti quel che configurano di nascosto

Mio fratello, del camion Hyundai, è contento ...

[saturn_v]

Correzione dovuta ...

Non solo, se guardi ci sono elementi presi qua e là in entrambe e, soprattutto, nell'ultima Stinger (posteriore decisamente ispirato alla A7, in pratica) ... da noi c'è la Optima, ma solo GT-Line con il 1.7 Diesel da 141 CV o la GT con il 2.0 benzina da 245 CV http://www.kia.ch/fileadmin/cars/Optima/New_Optima.it.pdf ... penso in USA ci siano più motori.

Comunque, la futura Stinger sarà a trazione posteriore o integrale, secondo km77 (http://www.km77.com/01/kia/stinger/2018/informacion-fotos-329119-p.html), lunghezza 4.83 metri (contro i 4.855 della Optima), larghezza di 1.87 m (contro 1.86), ma il passo sarà nettamente più lungo: 2.91 metri contro i 2.805 della Optima. Le dimensioni, bastava leggere il bel link di Alura ...

Se fosse veramente a 5 porte (portellone stile la pategana), e TI, sarebbe molto interessante ... avrei un concessionario sotto casa, in pratica.

Ah, c'è anche il belga, assieme a Schreyer.

Infatto ho detto che la Stinger, stilisticamente, e' una "trazioposterizzazione" della Optima...la TI opzionale e' confermata.
Si pare proprio abbia il portellone, Kia la definisce una "Coupe' 4 porte" come e' di moda oggi chiamare auto con una simile impostazione.
Se vendono la V6 biturbo AWD sotto i 50K ne piazzeranno parecchie qui.