Fine del downsizing ?

[&re@]

A proposito di macchine piccole, toglietemi una curiosità: ma la ford KA monta il 1.2 Fiat? Quando ne vedo una da dietro, la marmitta mi sembra uguale sputata a quella della (old) Panda...

[niu]

A proposito di macchine piccole, toglietemi una curiosità: ma la ford KA monta il 1.2 Fiat? Quando ne vedo una da dietro, la marmitta mi sembra uguale sputata a quella della (old) Panda...

la ka  normale si, è made in Tichy pure lei.

la Ka+ no invece

[&re@]

Di questa Ka+ scopro ora l'esistenza

[Phormula]

Si, la Ka è una 500 ricarrozzata, i motori sono FCA.

[&re@]

Però la Fiat non lo monta più quel motore, giusto?
È Euro6 nonostante la vecchiaia?

[Phormula]

Il 1.2 Fire è vivo e vegeto, credo che sia il più venduto sulla triade 500/Panda/Ypsilon, oltre che l'unico motore disponibile su quel che resta della Punto...

[TonyH]

Si, il Fire 1.2 è euro6 e ancora a listino

[niu]

Di questa Ka+ scopro ora l'esistenza

insieme alla Edge è  dimenticabile 

[MarzulLaurus]

Infatti, il Twinair probabilmente è perfetto per una segmento A come la 500 e la Panda, ma dalla Punto in su ci vorrebbe un 1.2 turbo da affiancare all'immortale Fire.

Idem, come sempre detto, per i diesel... il 1.3 90cv è troppo tirato e gli effetti negativi si sentono nella guida, oltre che nei consumi...

[abrasda]

Il 1.2 Fire è vivo e vegeto, credo che sia il più venduto sulla triade 500/Panda/Ypsilon, oltre che l'unico motore disponibile su quel che resta della Punto...

no la punto è tornata col 1,3 diesel euro 6 da pochi mesi

cmq parlando di downsize...mi ricordo pochi mesi fa che si criticava (da parte di sedicenti espertoni) la cilindrata 2,2 diesel 

[Phormula]

Beh, considerato che la Punto nelle flotte aziendali low cost ha ancora un suo senso, è un ritorno giustificato.
Nell'attesa di capire se in Fiat hanno interesse a proporre una erede oppure no.

[MarzulLaurus]

oltre che l'unico motore disponibile su quel che resta della Punto...

Cosa che veramente rimane assolutamente incomprensibile....

[abrasda]

Cosa che veramente rimane assolutamente incomprensibile....

ancorchè non vera...leggi sopra

[Phormula]

Cosa che veramente rimane assolutamente incomprensibile....

Secondo me la "sparizione", che apprendo essere stata temporanea, era dovuto al fatto che non avevano abbastanza motori per il resto della gamma, ergo è meglio vendere un 1.3 MJT su un modello dove si guadagna di più che non su una Punto, dove i margini sono ridotti all'osso perché è una macchina che si vende a prezzo. Probabilmente adesso il problema non c'è più ed è tornato a listino.

Più che altro non capisco perché abbiano abbandonato questo modello, potevano fare una operazione come Opel, dopo tutto e nonostante i SUV, un mercato per le utilitarie di segmento B ancora c'è.

[MarzulLaurus]

ancorchè non vera...leggi sopra

Ci prendi per scemi?

La GPunto è stata totalmente abbandonata a se stessa... manca il 1.6... mancano motori a benzina, il 1,3 (immagino nella sola versione base) è stato reintrodotto da poco... Ma tutti dogui, in questi gg?

EDIT: il configuratore dice 70kw, quindi dovrebbe essere la 95cv...

dove i margini sono ridotti all'osso perché è una macchina che si vende a prezzo.

Ma questa è stata una loro scellerata scelta... in teoria dovrebbe essere vero il contrario... avendo ormai ammortizzato tutto l'ammortizzabile, a parità di margine, potevano offrire accessori... sconti... o quel che vuoi... e invece hanno preferito suicidarla... Bah... Contenti loro...