Piaggio Mp3

[Homer]

Suppongo si possa guidare con la B il 125, come tutti i 125 fino a 11kw.
(credo eh...)

mi pare che abbiano fatto un truschino omologativo per farli guidare con la B anche quelli più grossi...tant'è che quelli di enjoy son 150 mi pare o addirittura 250...mi sa che forse il dubbio di Zizzaniaman non sia così infondato

[&re@]

Ah ok, allora come non detto.

[Homer]

Trovato

http://www.motociclismo.it/lmp3-lt-250-400-si-guida-con-la-patente-per-lauto-b-si-assicura-come-la-moto-ecco-perche-1-spiegazione-tecnica-moto-4352

In pratica le versioni LT sono omologate come triciclo, si guidano con patente B, si assicurano come auto e quindi temo non possano circolare nelle corsie dei mezzi pubblici (e probabilmente neanche parcheggiare nei parcheggi delle moto a sto punto). Invece quelli normali che hanno l'interasse anteriori più stretto sono motocicli normali

In pratica se hai la patente A non conviene per nulla comprare la versione LT...

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

Trovato

http://www.motociclismo.it/lmp3-lt-250-400-si-guida-con-la-patente-per-lauto-b-si-assicura-come-la-moto-ecco-perche-1-spiegazione-tecnica-moto-4352

In pratica le versioni LT sono omologate come triciclo, si guidano con patente B, si assicurano come auto e quindi temo non possano circolare nelle corsie dei mezzi pubblici (e probabilmente neanche parcheggiare nei parcheggi delle moto a sto punto). Invece quelli normali che hanno l'interasse anteriori più stretto sono motocicli normali

In pratica se hai la patente A non conviene per nulla comprare la versione LT...

Ecco, ora ricordo, in effetti al concessionario mi avevano parlato delle 2 versioni. Quelli di Enjoy in effetti sono i 300LT, proprio per essere guidati da tutti.

[RockDj]

Si gli LT sono per chi non ha la A

[fabrizio.b]

Preso più volte quello di enjoy a Milano , davvero comodo e " facile " da guidare anche per un imbranatone come me che aveva la moto con il cambio automatico ...il che è tutto dire .
Costa una fucilata purtroppo , molto di più della macchinetta che mi son preso .

[tappo]

Tempo fa Homer faceva l'esempio di passare la coda di macchine al semaforo, con lo spartitraffico o il marciapiede a fianco. Ecco, con una sola ruota ci passi, con due non è mica detto...

ma Homer si riferiva alla sua stazza e non al mezzo 

[Blaze]

Ignoravo totalmente il fatto che con una moto o grosso scooter si potessero percorrere le corsie preferenziali....

[&re@]

È un'eccezione, solo in qualche città lo consentono.

[alura]

Ignoravo totalmente il fatto che con una moto o grosso scooter si potessero percorrere le corsie preferenziali....

qui a milano c'e' proprio il simbolo della moto nei tratti consentiti (e a dire il vero non me ne vengono in mente di non consentiti)

[Emi]

Io ho guidato il 3 ruote yamaha, non conosco il nome, ma so che era 125cc,
In moto sono discretamente fermo, ed in curva piego piu' o meno come una lastra di marmo, grado piu' grado meno,
Bene in curva il 3 ruote e' una cagata pazzesca, e se lo dico io.....
Non piega, semplicemente curva, sul viscido freni piu' sicuro, e se trovi del brecciolino non stringi eccessivamente il culo,
Ma fatico, a fronte del prezzo a trovargli dei plus

[Homer]

Tricity

[Emi]

Puo essere

[&re@]

Tempo fa Homer faceva l'esempio di passare la coda di macchine al semaforo, con lo spartitraffico o il marciapiede a fianco. Ecco, con una sola ruota ci passi, con due non è mica detto...

"Tempo fa"... mi sono tolto la curiosità... solo 10 anni dai

continuo a sostenere che secondo me nello "svicolamento" ha dei limiti visto che con la doppia ruota davanti non si riesce a fare il "pelo" al marciapiedi come con un due ruote classiche...tante volte è l'unico posto dove si riesce a passare con una coda al semaforo...

[alura]