Presa!

[baranzo]

sai sono dovuto andare sul tuo profilo.....per controllare che fossi maggiorenne

quandoho visto 41 ci sono rimasto ..giuro

41 di pisello? Come direbbe renato Pozzetto

https://www.youtube.com/watch?v=x9FMW1jAuPY

[alura]

 

[niu]

Comunque metto le mani avanti.

essendo io il 15 ottobre a Milano per circa 5 giorni , indico un raduno una sera dove il ProFFFF ci presenterà la sua Giulia.

temi da sviscerare

esp proviamo con  e senza fusibili e magari gli smontiamo pure l'abs
qualità interni
colpo di sterzo in tangenziale ai 200km/h
prova dello 0-100 ripetuta per 20 volte

Sotto con le adesioni.

[mauring]

Ma ha scritto 20 cmq, cioè 20 centimetri quadri di superficie.

Approssimandolo ad un cilindro si otterrebbe una specie di turacciolo largo 3 cm e alto 2 ! 

[mauring]

Eppure a me hanno detto che il freno motore va bene per rallentare, ma con un moderno impianto frenante gestito da ABS in caso di inchiodata, quando si chiede il massimo all'impianto, l'azione frenante è maggiore dell'inerzia del motore, e quindi si spreca azione frenante per far scendere più in fretta il motore di giri. Io non sono un esperto ma credo che se mi hanno detto una cosa del genere, corrisponda al vero. Ovviamente in caso di frenata di emergenza, non di rallentamento o frenata normale.

Ci sarebbe da far delle prove.

E' certamente vero che i moderni impianti, nel panic-stop, tendono a farti arrivare subito al bloccaggio, poi gestito dall'ABS. E per arrivarci subito meglio non avere di mezzo l'inerzia del motore (specie se su di giri) schiacciando la frizione.

Ma io credo che arrivare subito al bloccaggio alle volte non sia la strategia giusta. Vi sarete accorti che frenando progressivamente l'avantreno si carica rendendo l'ultima parte di frenata veramente potente con molto grip. A me alle volte pareva che il culo si sollevasse da quanto tenevano le anteriori. 

Se pesti subito al massimo non carichi in quel modo e blocchi ben prima.

[Nielli]

sai sono dovuto andare sul tuo profilo.....per controllare che fossi maggiorenne

quandoho visto 41 ci sono rimasto ..giuro

Il parallelo fra la lunghezza del membro e l'auto nella società moderna è cosa risaputa , normalmente all'inverso , non capisco per cosa tu ci sia rimasto 

[TonyH]

Su 4R adesso fanno il giro in pista con e senza ESP.
Nel caso delle berline diesel oggetto dell'altro topic il miglioramento senza è stato massimo di 6 decimi.
Addirittura BMW migliora di solo 16 centesimi.....

Ergo, se l'esp è ben tarato (e oramai lo sono) è più facile che aggiunga solo anziché togliere.

[pasquale83]

son passato dalla pagina 23 alla 29, che mi son perso?

[pg]

Foto

[pg]

Foto II

[niu]

bella bella  ,domani sappiamo chi offre da bere!!! 

[Emi]

Bella bella spero vada anche bene e rilanci alfa

[pg]

Foto III

[pg]

Foto IV

[pino]

Fantastica, praticamente del colore e con l'allestimento che vorrei, a parte l'AT 8 che, come già ti dissi, valorizzerebbe ancora di più la Giulia.

Complimentoni!!!!!!