Risparmiare in officina?

Aperto da jimb0, Maggio 23, 2016, 07:50:22

mauring

Citazione di: Dogui il Maggio 23, 2016, 10:08:42
vero , cercano di riportare negli ufficiali le auto datate che giravano sui generici

Cosi' possono danneggiarle per bene e costringerti a prenderne una nuova.  ;D

Mi figuro con che cura ci fanno i tagliandi...  ::)

TonyH

Non è detto che tutti i generici siano meglio.
L'ufficiale ha il vantaggio dei software specifici di diagnosi.

Se il delta prezzo è contenuto (attorno ai 50€) io preferirei l'ufficiale.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Homer

Citazione di: mauring il Maggio 23, 2016, 11:05:17
Cosi' possono danneggiarle per bene e costringerti a prenderne una nuova.  ;D

Mi figuro con che cura ci fanno i tagliandi...  ::)

certo, meglio improvvisarsi meccanici in garage...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Homer

Citazione di: TonyH il Maggio 23, 2016, 11:12:33
Non è detto che tutti i generici siano meglio.
L'ufficiale ha il vantaggio dei software specifici di diagnosi.

Se il delta prezzo è contenuto (attorno ai 50€) io preferirei l'ufficiale.

ultimamente fanno offerte tipo "pacchetto tagliando x modelli xyz", specie bmw fa prezzi molto competitivi
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

niu

Citazione di: TonyH il Maggio 23, 2016, 11:12:33


Se il delta prezzo è contenuto (attorno ai 50€) io preferirei l'ufficiale.

alla grande, poi spesso omaggiano del servizio mobilità biennale.... che male non fa!!  ;) ;) ;)

mauring

Citazione di: Homer il Maggio 23, 2016, 11:12:35
certo, meglio improvvisarsi meccanici in garage...

Beh, per cambiare olio e filtri non e' che ci voglia Forghieri...

E' solo questione di spazio e attrezzatura a disposizione.

Su certe auto, ad esempio, per togliere il filtro olio devi andare da sotto, quindi se non hai il ponte e' una scocciatura.

Ma come lavori i tagliandi normali sono veramente banali.

Sauron

Citazione di: mauring il Maggio 23, 2016, 11:22:58
Beh, per cambiare olio e filtri non e' che ci voglia Forghieri...

E' solo questione di spazio e attrezzatura a disposizione.

Ma come lavori i tagliandi normali sono veramente banali.

Per certe auto sì, per altre no. Per una delle mie, ad esempio, no. Per alcune auto particolari averle tra le mani ogni santo giorno significa saper fare tutto prima e meglio (chiamasi esperienza). Non c'è una regola.
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

mauring

Citazione di: Sauron il Maggio 23, 2016, 11:35:35
Per certe auto sì, per altre no. Per una delle mie, ad esempio, no. Per alcune auto particolari averle tra le mani ogni santo giorno significa saper fare tutto prima e meglio (chiamasi esperienza). Non c'è una regola.
D' accordo, ma ricordo che stiamo parlando di una vecchia classe A, non di un quadriturbo di ultima generazione.

pasquale83

ma MB non mette a disposizione un sito dove consultare le schede tagliandi?

la ford lo fa, si chiama etis ...

per i codici dei ricambi, dovresti vedere il codice motore sul libretto per essere sicuro

poi per i ricambi, sempre per ford ci sono siti che ti fanno vedere i cataloghi dei ricambi originali... con specifiche e codici...
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

mauring

#24
Ma rivolgersi alla baia ?

Questo è per le diesel, non so che motorizzazione abbia Jimbo.

http://www.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO-OLIO-FILTRI-Mercedes-Classe-A-W169-180-200-CDI-dal-04-/171216527643


jimb0

Citazione di: mauring il Maggio 23, 2016, 20:05:57
Ma rivolgersi alla baia ?
Questo è per le diesel, non so che motorizzazione abbia Jimbo.

Si, si, l'aveva gia' consigliato Emi a inizio thread. Son partito da li', poi ho trovato un paio di siti dedicati e, una volta trovatone uno decente, ho ordinato da li'. A dire il vero non ho ordinato un kit per il servizio, ma solo i singoli componenti (cosi' facendop ho ad esempio preferito un filtro diesel della bosch rispetto al no-name del kit e l'opposto per il filtro antipolline, etc.)
Speriamo di aver ordinato il filtro diesel giusto: in internet non ho trovato una sega di informazione e nelle fatture degli ultimi 9 anni (che ovviamente, da bravo ing., ho conservato) non si puo' leggere da nessuna parte che tipo esatto di filtro abbiano montato (con o senza sensore dell'acqua).

mauring

Nel dubbio, se compri il filtro col sensore non sbagli mai.

Al limite il sensore non viene usato.

jimb0

Citazione di: mauring il Maggio 24, 2016, 08:24:33
Nel dubbio, se compri il filtro col sensore non sbagli mai.
Al limite il sensore non viene usato.

Ah, puo' essere, non me ne intendo. Sono cmq abbastanza positivo della scelta fatta. Ad ogni modo, se fosse sbagliato, l'officina mi mette quello giusto a prezzo pieno e quello ordinato sbagliato lo mando indietro.

Nick85

figo etis! non lo conoscevo... si avvicina la scadenza della cinghia e temo anche della frizza  :( :( :(
Somaro special parts Rulez!!!

pasquale83

Citazione di: Nick85 il Maggio 24, 2016, 14:30:22
figo etis! non lo conoscevo... si avvicina la scadenza della cinghia e temo anche della frizza  :( :( :(
tu hai una mondeo mk4 o 5 se non ricordo male...
ciapa http://eucatparts.com/?action=cat_ford

la ford sì che è una casa seria!
stessa cosa non si può dire della rete di assistenza ::)
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/