alfa 4c i perchè e i percome

[&re@]

Sicuramente non è una macchina che compri per farci le vacanze
È una seconda o addirittura terza macchina, da usare quando ne hai voglia, e che da quel punto di vista, difficilmente stufa.

Direi anche che, in prospettiva, dovrebbe mantenere un buon valore da usata.

[Neo (Mr. Anderson)]

Ne vedo spesso una rossa (penso sia uno del mio paese)... beh ha una presenza in strada spettacolare.. e un suono che non è niente male...
davvero una gran sportivetta.

[pino]

Sicuramente non è una macchina che compri per farci le vacanze
È una seconda o addirittura terza macchina, da usare quando ne hai voglia, e che da quel punto di vista, difficilmente stufa.

Direi anche che, in prospettiva, dovrebbe mantenere un buon valore da usata.

Infatti, è decisamente un giocattolo per appassionati di auto e non di SUV 

[mauring]

Infatti, è decisamente un giocattolo per appassionati di auto e non di SUV 

Pruooottt  , intanto i miei colleghi mi fanno sempre i complimenti per il sound del mio barcone quando accelero dall'entrata del parcheggio. 

Dicono che siamo solo in due ad avere il sound piu' bello: io e uno con la Mustang V8. 

E dire che ce ne sono di macchine costose...

Comunque la 4C se la usi ogni tanto rischi di trovarti ogni volta con la batteria scarica, come tutti i cessi moderni. 
Per farci un uso sporadico preferirei a quel punto una sportiva di 30-40 anni fa.

[pino]

Pruooottt  , intanto i miei colleghi mi fanno sempre i complimenti per il sound del mio barcone quando accelero dall'entrata del parcheggio. 

Dicono che siamo solo in due ad avere il sound piu' bello: io e uno con la Mustang V8. 

...

Ovvio che il sound della tua Jeep sia godurioso, ma si tratta di una mosca bianca. Se non avesse il GPL ma, soprattutto, se tu non avessi un installatore competente, sarebbero lacrime e sangue! 

[pino]

...
Per farci un uso sporadico preferirei a quel punto una sportiva di 30-40 anni fa.

Non avevo dubbi! 

[&re@]

Per farci un uso sporadico preferirei a quel punto una sportiva di 30-40 anni fa.

A quella invece la batteria non si scarica?

(scherzi a parte, il caricabatterie ci vuole per forza, io tengo sempre in carica anche la mia vecchia, dato che la uso poco, direi che non se ne possa fare a meno)

[Homer]

Io ho paura che, specie ai tempi d'oggi in cui ci si stanca di tutto e tutto è proibito, auto come questa lascino il tempo che trovano.

Nel senso che una volta provato lo sparo, la curvetta, il sound racing, l'esibizione al bar, ti resta solo una macchinetta vistosa, costosa, rischiosa per la patente, scomoda, e ti rompe le balle usarla, se non per andare in pista (ma anche li' ci si stufa, penso).

No

[mauring]

A quella invece la batteria non si scarica?

Direi di no. Non assorbono niente da spente, quindi se hai una batteria buona puoi farla star ferma per mesi.

La Biturbo (che un po' di elettronica l'aveva) una volta l'ho messa in moto dopo sei mesi di fermo, con batteria sempre attaccata.

Con una odierna se ci fai 3 settimane è un record.

[Neo (Mr. Anderson)]

Per farci un uso sporadico preferirei a quel punto una sportiva di 30-40 anni fa.

Ovvero tra 30 anni ti compri una 4C... 

[TonyH]

Ma no, anche una moderna 1 mese tiene senza grossi problemi.

[&re@]

In compenso quella vecchia può avere dispersioni...
La mia si scarica in fretta, per esempio, molto più in fretta dell'Altea.

[Neo (Mr. Anderson)]

Con una odierna se ci fai 3 settimane è un record.

La mia è stata ferma 2mesi quando mi son rotto il tendine... ed è ripartita al primo colpo senza problemi...

[mauring]

Ovvero tra 30 anni ti compri una 4C... 

Tra 30 anni avrò 84 anni, venderò la Jeep che avrà quasi 50 anni e varrà milioni di euro, comprerò una villa al mare e una in montagna piu' un SUV cabrio elettrico della Tesla Motors. 

[mauring]

Ma no, anche una moderna 1 mese tiene senza grossi problemi.

Domanda al JC...