SEAT Ateca ...

[ChB]

... ovvero: "&re@ non hai più scuse"



http://www.km77.com/01/seat/ateca/2016/informacion-gama-fotos-323817-p.html

In vendita dalla primavera 2016, sarà l'alternativa alla Q3, Tiguan, Qashqai o X1, potrà essere trazione anteriore o integrale. La capacità del baule varierà in funzione della scelta della trazione: da 485 litri per la TI a 510 per la TA.

[&re@]

Por l'amor de Dios...
Per quanto, con 4.36m di lunghezza e la disponibilità del benzina da 150CV, sarebbe anche più "accettabile" della Leon X-Perience che invece preferirei...

Va a finire che mi toccherà di considerarla quando scoppierà l'Altea.

(in realtà, io spererei di tornare su una normale "Segmento C"...)

[tappo]

Finalmente qualcosa di nuovo sul mercato dell'auto 

[Phormula]

Finalmente qualcosa di nuovo sul mercato dell'auto 

Stupisce l'originalità della linea....

[Patarix]

La nuova Seat Ateca arriva in Italia con l'avvio delle prevendite e un prezzo base di 20.850 euro, ma per vederla dal vero nelle nostre concessionarie bisognerà aspettare fino a metà luglio e poi il lancio commerciale del 17-18 e 24-25 settembre. Il primo SUV compatto della Casa spagnola si prepara ad affrontare un mercato affollato di concorrenti dirette come Fiat 500X, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson e Kia Sportage, solo per citare alcune delle nuove protagoniste del segmento. L'entry level da 20.850 euro è la Seat Ateca 1.0 EcoTSI 115 CV Reference, modello con avvio produttivo a novembre che viene battuta nel prezzo d'acquisto solo dalla Fiat 500X 1.6 E-Torq 110 CV (17.850 euro), mentre il top di gamma è rappresentato dalla Ateca 2.0 TDI 150 CV 4DRIVE DSG Xcellence che costa 35.500 euro.

Lunga 4,36 m, bagagliaio da 510 litri. Declinata nelle varianti a trazione anteriore o integrale 4Drive, la Suv spagnola (parente strettissima della nuova Tiguan) potrà contare su tre diverse tipologie di trasmissione: accanto alla classica manuale a sei marce ci sarà anche il Dsg nelle varianti a sei o sette rapporti. Il modello, lungo 4,36 cm è dotato di un bagagliaio da 510 litri, valore che scende a 485 litri per le versioni a trazione integrale.

Made in Kvasiny. Costruita nella fabbrica della Skoda di Kvasiny (dove viene prodotta anche la Superb), la Ateca farà uso di tutti gli equipaggiamenti tecnologici della Leon, dall'assistenza alla guida alla connettività, passando per altre dotazioni come il Seat Drive Profile per la selezione delle modalità di guida e i gruppi ottici full Led anteriori disponibili tra gli optional. Alla sicurezza sono dedicati dispositivi come il Jam Assist attivo fino a 60 km/h per la guida assistita nel traffico intenso, l'Emergency Assist per arrestare la vettura in caso di malore del guidatore, il Cruise Control con Front Assist, il Traffic Sign Recognition, il Blind Spot Detection e il Rear Traffic Alert.

Ricarica Wireless a bordo. Il sistema di infotainment Easy Connect di ultima generazione può contare sullo schermo da 8 pollici e sulle potenzialità del Seat Full Lunk e del Seat ConnectApp. Per la prima volta in casa Seat viene offerta anche la ricarica wireless per smartphone nella console centrale e il sistema di bordo supporta gli sdandard Mirror Link, Apple CarPlay e Android Auto. La nuova Suv raggiungerà i primi mercati europei nel corso della primavera, e sarà in consegna in Italia a partire dal mese di luglio con una gamma articolata su tre livelli di allestimento: il più ricco prenderà la denominazione

Cinque allestimenti. Il listino della Seat Ateca è suddiviso negli allestimenti Reference, Style, Advance, Xcellence e Business. Già a partire dalla versione Reference il SUV iberico è fornito di serie di cerchi in lega da 16", luci diurne a LED, fendinebbia con funzione cornering, quattro alzacristalli elettrici, bracciolo anteriore, climatizzatore manuale, freno di stazionamento elettrico, l'Hill Hold Control e il front assist. Salendo alla versione Style che costa 2.050 euro in più troviamo in aggiunta il climatizzatore automatico bi-zona, la regolazione lombare e in altezza dei sedili anteriori, il cruise control, il Media System Colour, i sensori di parcheggio posteriori e i cerchi da 17". Con 1.800 euro aggiuntivi (2.050 euro per la Business) si sale alla Seat Ateca Advance che ha fari full LED, navigatore con display da 8" e telecamera di retromarcia, mentre sommando a questi altri 2.000 euro si può avere la Xcellence con cerchi da 18", sedili sportivi in Alcantara, finiture esterne cromate e sistema Kessy.

Dal 1.0 EcoTSI al 2.0 TDI, anche DSG e integrale. A livello di motorizzazioni la Seat Ateca parte proprio dal tre cilindri 1.0 EcoTSI 115 CV che nelle versioni Style e Advance arriva rispettivamente 22.900 e 24.700 euro. Salendo nella gamma a benzina troviamo poi la 1.4 EcoTSI ACT che parte da 24.200 euro in versione Style e montare in una fase successiva al lancio il cambio DSG da 2.000 euro e la trazione integrale 4Drive con l'allestimento Xcellence da 32.000 euro. L'offerta a gasolio si apre invece con la Seat Ateca 1.6 TDI 115 CV in allestimento Reference da 23.350 euro, Style da 25.400 euro e Advance da 27.200 euro. L'altro diesel in gamma è il 2.0 TDI 150 CV da 26.400 euro in versione Style che può essere abbinato sia alla trazione integrale 4Drive che al cambio doppia frizione DSG e ad entrambi nella versione Xcellence da 35.500 euro. Fra gli equipaggiamenti a richiesta per la Seat Ateca si segnala il Connectivity Pack con caricatore wireless per smartphone (370 euro), il portellone elettrico apribile senza mani (700 euro) e il riscaldamento a controllo remoto (950 euro).

Foto: https://www.netcarshow.com/seat/2017-ateca/

Fonti (mix): http://www.omniauto.it/magazine/37593/seat-ateca-prezzi-listino
                  http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/02/10/seat_ateca_la_suv_spagnola_pronta_per_il_salone_di_ginevra.html

[Homer]

la versione top da 35500 euro è la 2.0 TDI 190CV Excellence 4x4 DSG. La 150CV si può avere manuale 4x4, manuale 4x2 o DSG 4x2

http://www.automobilismo.it/moduli/articoli/attachments/2/5/1/02/listino-ateca.pdf

[alura]

la versione top da 35500 euro è la 2.0 TDI 190CV Excellence 4x4 DSG.

Mi sembra un prezzo tutto sommato interessante, no ?

[Homer]

Mi sembra un prezzo tutto sommato interessante, no ?

credo che come contenuti sia inavvicinabile. La Excellence ha veramente tutto...

[Patarix]

Mi sembra un prezzo tutto sommato interessante, no ?

Infatti, e la trovo anche piuttosto gradevole come vettura.

[alura]

credo che come contenuti sia inavvicinabile. La Excellence ha veramente tutto...

Certo che 7K euro di iva fan venire i brividi...

[niu]

Certo che 7K euro di iva fan venire i brividi...

e 502 euro di ipt...

[Patarix]

Certo che 7K euro di iva fan venire i brividi...

Impressionante... E pensare che quí ci sono state grandi manifestazioni (sindacati, piú che altro) quando qualche anno fa l'IVA é passata dal 5 al 7% (sette); sembrava che dovesse finire il mondo

[MarzulLaurus]

Mi pare carina... certo non è economica... bisogna poi capire nella realtà cosa verrà a costare...

[Neo (Mr. Anderson)]

Mi ricorda un po' la kuga...

non è brutta, da vedere in strada.

Trovo invece orrenda la nuova Tiguan della VW...

[Madbob]

Il nuovo corso Seat ... brrr 

Capisco che debbano differenziarlo da VW e Skoda, però no riesco propri oa digerirlo, mi sembrano linee da cartone animato o comunque da vetture asiatiche e non europee. (considerando che molte case asiatiche stanno cercando di europeizzare le linee, non mi apre una grande mossa andare controcorrente  ).