Audi A4 Allroad (2017)

[&re@]

Stesso discorso per i cittadini che si vedoino chiudere ospedali vicini, uffici postali vicini, stazioni ferroviarie vicine.

Ma no dai, fra una pesa e un ospedale c'è una bella differenza... quanta gente conosci che abbia bisogno di una pesa?
Ma proprio che non possa farne a meno.

[mauring]

Ma no dai, fra una pesa e un ospedale c'è una bella differenza... quanta gente conosci che abbia bisogno di una pesa?
Ma proprio che non possa farne a meno.

Vabbeh, è un esempio. Fa tutto parte del quadro di decivilizzazione deprimente, cui si sta assistendo impotenti.

[niu]

Vabbeh, è un esempio. Fa tutto parte del quadro di decivilizzazione deprimente, cui si sta assistendo impotenti.

si però a me di pianura..  ruga i maroni pagare tanti soldi anche per chi è disagiato (parlo di ditte)

ad esempio perché esistono incentivi territoriali in italia??

perché ?

[mauring]

si però a me di pianura..  ruga i maroni pagare tanti soldi anche per chi è disagiato (parlo di ditte)

ad esempio perché esistono incentivi territoriali in italia??

perché ?

Per evitare che ci si riduca tutti in megalopoli deprimenti ed inquinate, lasciando il resto disabitato ed allo stato brado.

[&re@]

Mi sembri uno di quei newyorkesi che vogliono comprare una casa in Italia in quel programma del cavolo ("Vado a vivere in Italia" su "Fine Living", canale 49 mi pare, ogni tanto lo guardo per farmi due risate).

Vogliono sempre case immerse nel verde con vista su mari o montagne, però devono essere vicine al centro, costare poco, avere tutti i servizi etc etc...

Io non discuto la scelta di abitare fuori città, anzi, ma non si può pretendere di avere anche tutti i servizi...
Non ci sono mai stati in nessun momento storico, non è mica una questione dell'era moderna.

Stare fuori ha i suoi pro e i suoi contro, come stare in città. Si tratta di decidere quali pro e quali contro volere.

[mauring]

Non ci sono mai stati in nessun momento storico, non è mica una questione dell'era moderna.

Col cavolo.

Le zone periferiche e disagiate erano servite molto meglio una volta che adesso.

C'erano piu' ospedali, piu' uffici postali, piu' linee ferroviarie, piu' negozi, piu' tutto.

[&re@]

Dicevo "tutti" i servizi, non sono mai stati equivalenti a quelli delle città.
Certo, era un po' meglio... ma fatti salvi i servizi necessari che dovrebbero rimanere, se le chiamano "disagiate" un motivo ci sarà...
Non puoi pretendere che un negozio rimanga aperto se non ha di che campare...

[TonyH]

Io toglierei però gli ospedali dalla valutazione
Il problema dei piccoli ospedali è che avendo poca utenza finiscono per avere personale e attrezzature non adeguati.
Andavano bene 50 anni fa quando entravi e uscivi solo con i piedi in avanti.

Oggi sarebbe più efficiente istituire un sistema di elisoccorso per il trasporto alla bisogna.

[mauring]

Dicevo "tutti" i servizi, non sono mai stati equivalenti a quelli delle città.

In che senso ?

Io qui trovo tutto piu' efficiente. Vado all'ufficio postale e non c'è mai nessuno, vado in comune e zero coda, prenoto un'ecografia e me la fanno il giorno dopo (laboratorio privato convenzionato).

A Mestre era una pena. Code ovunque.

Le cose funzionano meglio nelle piccole realtà.   

[&re@]

Nel senso che non sono mai stati altrettanto completi.
Voglio dire, non è che una TAC o una RM la puoi fare ovunque.

Anche io, se posso, tendo ad usufruire dei servizi in periferia, ma non li trovi in comuni "disagiati", li trovi nelle zone mediamente abitate e ben raggiungibili (come penso sia la tua).

[Homer]

Io ci ho pagato la legna per il camino...ho riempito il ducato e fatto due pesate prima e dopo il carico (ho pure guadagnato qualcosa perché la prima volta era rimasto sopra Nelson  )

[baranzo]

Col cavolo.

Le zone periferiche e disagiate erano servite molto meglio una volta che adesso.

C'erano piu' ospedali, piu' uffici postali, piu' linee ferroviarie, piu' negozi, piu' tutto.

...e i treni erano in orario... Senza dimenticare che non ci sono più le mezze stagioni!

[ChB]

Ma ti sei pesato con te dentro? io l'ho pesata da noi, abbiam la pesa per i camion ... non ricordo, ma non sballava molto ... rifaccio prossimamente

Voilà ... fatto mezz'ora fa, con la pesa delle autobotti: 1'700 kg con 1/4 di carburante ... quindi da aggiungere 3/4 x 61 x 0.85 = 39 kg, quindi 1'740 kg circa. Consideriamo che la precisione della pesa è +/- 20 kg (ci si può pesare veicoli articolati fino a 50'000 kg).

Dati km77: http://www.km77.com/precios/audi/a5/2012/a5-sportback-20-tdi-177-cv-quattro-s-tronic-7-vel2 : 1'700 kg

Dati dépliant Audi: peso a vuoto, compreso 75 kg di conducente, 1'700 kg. Ovvero 1'625 kg di auto vuota, cui si devono aggiungere 61 litri di gasolio a 0.85 kg/l e 5.5 litri di olio motore più liquido refrigerante e acqua lavavetri ... oltre alle varie opzioni che ha la mia auto. Direi che siam lì ...

[Mister Sandman]

Il Grand Cherokee che avevo prima, col 6 cilindri 4000cc, pesava 1690 kg. 

2215kg l'attuale

[mauring]

2215kg l'attuale

Praticamente come il mio con una A112 sul portapacchi.