Storia interessante del primo Start & Stop

Aperto da mauring, Dicembre 21, 2015, 12:09:28

ChB

Citazione di: &re@ il Dicembre 21, 2015, 15:12:53
Comunque, qualcuno aveva pensato allo "Start & stop" anche prima, però non l'ha poi messo in produzione.

Addirittura su un 2T :o

Citroën DS P1, interessante prototipo:
http://nuke.ideesse.it/HistoireDS/DSV4aduetempi/tabid/173/Default.aspx

Cavoli ... mai sentita :o

Il Wankel lo ricordavo, mi pare addirittura una GS lo mise, per due anni ma prima ci fu una specie di prototipo, la M35, ma questa DS pulita no ... al DS World vicino agli Camps-Élysées mi han parlato del conservatoire e poi ci sarebbe questo posto http://www.caapy.net/ che prima o poi andrò a visitare ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

&re@

Non voglio passare per l'intenditore che non sono eh, mi ci sono imbattuto per caso in rete ;)
Comunque è interessante.

Patarix

Citazione di: mauring il Dicembre 21, 2015, 15:59:23
La Uno 45 fire andava veramente bene.
La guidai circa 25 anni fa  :o :-[ per 150 km scendendo dalla montagna, e ne conservo un ottimo ricordo.

150 km scendendo da una montagna?? Ma che razza di montagna era?? ;D ;D
Panama: "Where the World meets"

Nick85

Somaro special parts Rulez!!!

lazy67

#19
esistevano anche modelli della vw/audi, i formel e, dal 1980, con un aggeggio simile. lo spegnimento era manuale, pigiando su un pulsante che era posto all'estremità di una levetta tipo indicatore di direzione. quando si voleva ripartire, si premeva prima la frizione a fondo, anche con marcia inserita, e poi un colpetto di acceleratore.

https://www.google.it/search?q=audi+80+formel+e&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwirqcvq4evZAhUE36QKHVCpASIQsAQIJg&biw=1920&bih=949#imgrc=Ji5QHFZ3_aLc5M:

Phormula

Citazione di: Patarix il Dicembre 23, 2015, 03:28:51
150 km scendendo da una montagna?? Ma che razza di montagna era?? ;D ;D

È il Passo Mauring, quello che secondo la sua teoria avrebbe messo in crisi la Prius. Salita continua in rettilineo a pendenza costante per decine di chilometri. Ideale, se fatto in discesa, per prendere un po' di lancio.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

MarzulLaurus

Citazione di: Phormula il Marzo 14, 2018, 21:29:01
È il Passo Mauring, quello che secondo la sua teoria avrebbe messo in crisi la Prius. Salita continua in rettilineo a pendenza costante per decine di chilometri.

dopo di che l'ingegnere giapponese che ha progettato la pirlus si è suicidato attaccando il suo pacemaker alle batterie scariche della macchina...

Patarix

Citazione di: MarzulLaurus il Marzo 14, 2018, 22:35:12
dopo di che l'ingegnere giapponese che ha progettato la pirlus si è suicidato attaccando il suo pacemaker alle batterie scariche della macchina...

;D ;D ;D
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