Alfa Romeo Giulia

[abrasda]

Perchè è più bella!!

Perché magari uno ha provato la Giulia prima di parlarel

[ChS]

Quanti saranno i potenziali clienti che valutano la Giulia per la sua guida e quanti per la comodità, capienza, consumi perchè la devono usare tutti i giorni? Perchè se l'Alfa vuol far dei numeri solo con gli appassionati mi sa che chiudono domani....
Che poi, a parità di allestimento, sia più bella una Giulia di una Passat berlina è abbastanza soggettivo perchè io direi che è più sportiva ma non di certo più elegante.

[TonyH]

Mica è una BAC mono.....

Cacchio, io giro tutti i giorni con una Giulietta QV....son mica un fachiro....

[Raven]

Quanti saranno i potenziali clienti che valutano la Giulia per la sua guida e quanti per la comodità, capienza, consumi perchè la devono usare tutti i giorni? Perchè se l'Alfa vuol far dei numeri solo con gli appassionati mi sa che chiudono domani....
Che poi, a parità di allestimento, sia più bella una Giulia di una Passat berlina è abbastanza soggettivo perchè io direi che è più sportiva ma non di certo più elegante.

No dai. Adesso non esagerare. Poi se intendi che si può trovare qualcuno a cui la Passat berlina piace più della giulia ci sto. Ci sarà anche qualuno che preferisce la orsomando alla satta...ma da qui a dire che la seconda è più bella sia soggettivo c'è ne passa.
Per il resto come consumi mi sembra che sia chiaro che ci siamo. Se la capienza fosse un parametro così pesante la serie 3 sarebbe un flop da 30 anni.
Per comodità non so cosa intendi. Io la Giulia l ho trovata comoda...

[pasquale83]

Quanti saranno i potenziali clienti che valutano la Giulia per la sua guida e quanti per la comodità, capienza, consumi perchè la devono usare tutti i giorni? Perchè se l'Alfa vuol far dei numeri solo con gli appassionati mi sa che chiudono domani....
Che poi, a parità di allestimento, sia più bella una Giulia di una Passat berlina è abbastanza soggettivo perchè io direi che è più sportiva ma non di certo più elegante.

checacacazz

[ChS]

No dai. Adesso non esagerare. Poi se intendi che si può trovare qualcuno a cui la Passat berlina piace più della giulia ci sto. Ci sarà anche qualuno che preferisce la orsomando alla satta...ma da qui a dire che la seconda è più bella sia soggettivo c'è ne passa.
Per il resto come consumi mi sembra che sia chiaro che ci siamo. Se la capienza fosse un parametro così pesante la serie 3 sarebbe un flop da 30 anni.
Per comodità non so cosa intendi. Io la Giulia l ho trovata comoda...

Serie 3 berline quante ne vedi in giro? Su 100 serie 3 vendute le berline quante saranno? 5?
Io avevo preso in considerazione la Giulia ma confrontandola con la Passat, per l'utilizzo lavorativo come sarebbe il mio, perde il confronto quasi su tutto: è più piccola dentro come abitabilità, tasche e portaoggetti sono quasi inesistenti, il baule è più piccolo, è più corta di quasi 15 cm, l'accesso ai posti posteriori è più difficoltoso, i tagliandi sono più frequenti e per finire costa nettamente di più a parità di allestimento.. L'unica cosa che la Giulia ha di meglio è il cambio automatico che è probabilmente più affidabile del DSG anche se concettualmente più vecchio.
Tra quelli che fanno il mio lavoro, nella mia città, per ora l'ha presa solo uno che dice essere molto contento della coppia del motore ma per non sforare col prezzo l'ha presa con la stoffa, i 16 ed i fari alogeni....inguardabile. Con 41.700 euro (da scontare del 22% circa) si prende una Passat Executive DSG con pelle, metallizzato e cerchi da 18

[MarzulLaurus]

Ma che significa "perde il confronto"? E' un oggetto studiato per fare altro e soddisfare altre esigenze... è la risposta sbagliata ad una domanda mal posta... E' come dover fare 10 km di bosco tutti i giorni e pretendere di acquistare una murcielago... ma che senso ha?

Avessi bisogno di un ncc e si presentasse uno in giulia, o in serie 3, o che ne so io, lo manderei via... Vorrei uno con una A6, una Classe E o una Serie 5... magari anche una Passat... una Toyota ibrida etc., ma di certo non una berlina di marcata impostazione "sportiva"...

Insistere a ripetere questo mantra, è peggio della volpe che denigra l'uva...

Neanche per le mie esigenze, una Giulia è adatta... Rispetto alla mia Grande Punto perde il confronto... ma su tutta la linea, proprio...

[Raven]

Serie 3 berline quante ne vedi in giro? Su 100 serie 3 vendute le berline quante saranno? 5?
Io avevo preso in considerazione la Giulia ma confrontandola con la Passat, per l'utilizzo lavorativo come sarebbe il mio, perde il confronto quasi su tutto: è più piccola dentro come abitabilità, tasche e portaoggetti sono quasi inesistenti, il baule è più piccolo, è più corta di quasi 15 cm, l'accesso ai posti posteriori è più difficoltoso, i tagliandi sono più frequenti e per finire costa nettamente di più a parità di allestimento.. L'unica cosa che la Giulia ha di meglio è il cambio automatico che è probabilmente più affidabile del DSG anche se concettualmente più vecchio.
Tra quelli che fanno il mio lavoro, nella mia città, per ora l'ha presa solo uno che dice essere molto contento della coppia del motore ma per non sforare col prezzo l'ha presa con la stoffa, i 16 ed i fari alogeni....inguardabile. Con 41.700 euro (da scontare del 22% circa) si prende una Passat Executive DSG con pelle, metallizzato e cerchi da 18

Perchè la serie 3 touring è spaziosa?

Le tue rilevazioni personali sono condivisibili nell'ambito del tuo mestiere ma non mi risulterebbe però che gli NCC siano una parte così rilevante del mercato. Che la Giulia non sia stata progettata strizzandovi mi pare ovvio (e pure giusto, altrimenti non avremmo la Giulia)...ma io di Passat berlina NCC non ne ho ancora vista nemmeno una....

[niu]

Però se parliamo di p.Iva  genericamente parliamo di circa l'80% del segmento... .

[mauring]

Serie 3 berline quante ne vedi in giro? Su 100 serie 3 vendute le berline quante saranno? 5?

Cerchiamo di non spararle ... 

Almeno in Italia la situazione è ben diversa.

Questo è un estratto dal file excel ACI del parco circolante 2013 (non avevo voglia di scaricarmi quello aggiornato, ma non credo cambi molto) filtrato per la serie 3.

Tra serie 3 berlina e Touring c'è un cazzo di differenza, anzi, sembra che la Touring abbia la peggio. 

[niu]

Maurin Gabri parla di immatricolazioni annuali recenti.
Io so di 75% touring Italia

Mondo 60 Sedan 30 sw 7 cupe 3 Cabrio
Dati e90

[Raven]

Però se parliamo di p.Iva  genericamente parliamo di circa l'80% del segmento... .

E tutti quelli che hanno una partita iva hanno bisogno di auto capienti e non comprano serie 3?
E dove sarebbero nel mentre tutte queste Passat berlina?

[niu]

E tutti quelli che hanno una partita iva hanno bisogno di auto capienti e non comprano serie 3?
E dove sarebbero nel mentre tutte queste Passat berlina?

Paolo la passat sw è la regina delle aziendali,proprio perché. .. Ha un immagine adeguata ed è spaziosa.

Una passat è perfetta per un quadro.dirigente lo. Venditore.funzionario.managerino

Già serie 3 è più rampantina, Giulia più sanguigna.

Le passat Sedan sono tutte di personale su d'età o ncc

[TonyH]

E tutti quelli che hanno una partita iva hanno bisogno di auto capienti

No.
Per fortuna.
In casa di soccer mom's car una basta e avanza.

[Raven]

che ve lo dico a fare...