Alfa Romeo Giulia

[lanimadellavvocato]

Ho parlato di concorrenza in generale (oddio effettivamente viene naturale pensare a quella tedesca, ma è una coincidenza).
Ormai sono anni che i diesel di quel segmento sono abbastanza silenziosi. Non ricordo nemmeno le 159 così rumorose, per esempio.

A parte il fatto che da una macchina così, istintivamente mi aspetto un bel rombo, anche se fosse tedesca o altro.

Mah, diesel silenziose, soprattutto da fuori, non me ne vengono in mente. Le ultime BMW 4 cilindri sono dei veri trattori, quando ne hai vicina una al semaforo che fa uno Start dopo lo Stop, ti fa prendere un salto 
Ciò detto, trovo anche io la Giulia rumorosa, e anche le riviste mi pare la critichino per questo aspetto.

[&re@]

Ma no dai, tutto sommato le trovo abbastanza silenziose, nei limiti del possibile chiaramente (cioè, rimarranno sempre più rumorose di un benza equivalente).

[lanimadellavvocato]

Ma no dai, tutto sommato le trovo abbastanza silenziose, nei limiti del possibile chiaramente (cioè, rimarranno sempre più rumorose di un benza equivalente).

... non solo di un benza equivalente, al minimo soprattutto, di tutti i benza, compresi le motozappe e i decespugliatori, purchè 4 tempi 

[mauring]

... non solo di un benza equivalente, al minimo soprattutto, di tutti i benza, compresi le motozappe e i decespugliatori, purchè 4 tempi 

Non direi.

Se è questione di Decibel, ci sono dei benzina molto piu' rumorosi, tipo il mio o altri benzina fuori norma, ma è la qualità sonora che conta, non la pressione all'orecchio. 

La differenza, comunque, emerge in maniera dirompente sulle utilitarie, dove i motori sono piccoli e plebèi e le insonorizzazioni quasi inesistenti. Le benzina non le senti neanche, le diesel sembrano dei lombardini da motopompa.

[pino]

Ora dirò una cosa che mi attirerà le antipatie di Pino e forse qualcun altro.

Vista anche io grigia scura, un paio di gg fa.
La vedo arrivare, bella macchina, slanciata (forse un po' troppo grande lo scudo anteriore, per i miei gusti), gira attorno a una piazzetta... oddio SGRAN SGRAN SGRAN... rumorosissima, proprio ignobile, un rumoraccio del genere non si adatta proprio per niente a una macchina così.

Istintivamente mi aspettavo un anche bel rombo, invece... "delusione acustica".
Le concorrenti a gasolio, perlomeno, hanno il buon gusto di fare meno casino.

Sei un pezzo di M...!!! 

A parte gli scherzi, quando sono andato a provarla non mi è parso facesse tutto questo sgran sgran. Poteva essere che fosse molto fredda? Dentro poi aveva anche un rombo non male.

[&re@]

Poteva essere che fosse molto fredda?

Boh, ci ho pensato, ma eravamo in un punto in cui generalmente non arrivi a "macchina molto fredda", perché se abiti vicino vai a piedi (è difficile parcheggiare in quella piazzetta, nessuno in paese prenderebbe la macchina per andare lì), mentre se abiti lontano, perlomeno un po' di strada dovresti averla fatta...

[lanimadellavvocato]

Non direi.

Se è questione di Decibel, ci sono dei benzina molto piu' rumorosi, tipo il mio o altri benzina fuori norma, ma è la qualità sonora che conta, non la pressione all'orecchio. 

La differenza, comunque, emerge in maniera dirompente sulle utilitarie, dove i motori sono piccoli e plebèi e le insonorizzazioni quasi inesistenti. Le benzina non le senti neanche, le diesel sembrano dei lombardini da motopompa.

E chi ha parlato di dB SPL? Io parlavo di rumorosità, in cui la qualità del suono conta tantissimo, e il diesel come roughness è proprio pessimo, e anche come loudness non brilla.

[pg]

Allora, confermo che FUORI lo sgran sgran del diesel si sente, eccome. Dentro invece è molto bene insonorizzata e si percepisce solo una certa "rombosità" di fondo che tutto sommato non mi dispiace. Quando abbasso il finestrino per qualche motivo, mi stupisco sempre della differenza nella "qualità" del suono percepita.
Il confort acustico è (IMHO) molto ma molto buono. Unica pecca: a velocità autostradali c'è un leggero fruscio aereodinamico originato dal retrovisore. Già il fatto che lo si noti, è un indice significatiivo dell'ottima insonorizzazione del motore.

[ChS]

Mah, diesel silenziose, soprattutto da fuori, non me ne vengono in mente. Le ultime BMW 4 cilindri sono dei veri trattori, quando ne hai vicina una al semaforo che fa uno Start dopo lo Stop, ti fa prendere un salto 
Ciò detto, trovo anche io la Giulia rumorosa, e anche le riviste mi pare la critichino per questo aspetto.

I diesel PSA sono molto silenziosi e pure il nuovo 2.0 diesel Mercedes. Alfa Romeo di diesel silenziosi non ne ha mai fatti, anzi questo è pure discreto rispetto ai precedenti

[lanimadellavvocato]

I diesel PSA sono molto silenziosi e pure il nuovo 2.0 diesel Mercedes. Alfa Romeo di diesel silenziosi non ne ha mai fatti, anzi questo è pure discreto rispetto ai precedenti

Vero, per i PSA, il nuovo Mercedes non l'ho presente, erano molto silenziosi gli ultimi con precamera.
Ma sempre relativamente parlando ...
In quanto ai diesel Alfa, il Perkins della Giulia di una volta qualcuno se lo ricorda   

[&re@]

Merda ho scoperchiato il cofano di Pandora
Sempre meglio dei pipponi sui segmenti

[lanimadellavvocato]

Merda ho scoperchiato il cofano di Pandora
Sempre meglio dei pipponi sui segmenti

... molto, molto meglio 

[Homer]

Oggi sono stato in Italtel a prendere del materiale per lavoro, nel parcheggio sono spariti tutti i Freemont e sono comparse una decina di Giulia targate FF... Maggiormente in blu pg ma anche una bianca una grigia scura e una bordeaux...un paio coi 18, divise equamente fra 150 e 180cv e fra cambi manuali e automatici...

[Neo (Mr. Anderson)]

Ne incrocio 2 quasi tutti i giorni...

una grigia e una blu... una con li xenon e una no...

beh, quella blu, cerchi da 16 o 17, fari normali... NON si distingue dalla massa di auto che erano in coda... una monotona berlina da trasporto.
Si distingueva di più la Serie 1 xeno blu con cerchi da 18 che veniva dopo di lei...

[&re@]

Sì probabilmente si sarebbe distinta di più anche una Nissan Juke verde con l'alettone.