Il Doblò che non ti aspetti

[mauring]

p.s. considera il freno aerodinamico! una macchina ha un Cx sotto i 0.3 , un bussolotto ha tranquillamente un 0.5
a 170 km/h fa la differenza 

Considerazione piu' che giusta ! 

[&re@]

L'aveva già detto qualcuno

Con l'aerodinamica del Doblò, se alzi il piede ai 200, mi sa che fai presto a scendere a 130.

[pasquale83]

L'aveva già detto qualcuno

infatti

ma il dogui persevera

[ChB]

Ma non è dato, soprattutto, dalla  maggiore superficie?

http://it.wikipedia.org/wiki/Coefficiente_di_resistenza_aerodinamica

... è vero il Cx, ma S è decisamente più grande ...

[pasquale83]

Ma non è dato, soprattutto, dalla  maggiore superficie?

http://it.wikipedia.org/wiki/Coefficiente_di_resistenza_aerodinamica

... è vero il Cx, ma S è decisamente più grande ...

aspè cosa ti sfugge?!

la resistenza aerodinamica è data dal prodotto del Cx per la superfice frontale

un dayli ha sia il Cx che la superfice frontale superiori a qualsiasi auto "normale" ....

alias : è come la differenza che c'è tra un mattone ed una freccia

[ChB]

È vero ... ma è appunto la superficie che fa il grosso ... un Daily ha un Cx di 0.316, un'auto ormai è attorno allo 0.28/0.29 ... ma il fatto di avere un'altezza di 2.6 m circa per circa 2 di larghezza influisce di più ...

dati Cx qui:
http://www.iveco.com/it-it/sala-stampa/comunicato/Pages/nuovo-daily-van-of-the-year-2015.aspx

Rimane il fatto che un Daily lanciato a 150/160 mi "inquieta" di più che non una Ghibli o una 911 alla stessa velocità ...

[niu]

Parliamo di baricentro e di qualita' della frenatura??
Consideriamo che la vmax e' limitata ai 100kmh ??

[mauring]

C'è anche il fatto che un furgone a 150 km/h è presumibilmente molto alto di giri, quindi il freno motore è parecchio.

Una macchina, invece, con le marce superlunghe di oggi puo' essere poco sopra i 2000 giri e frenare ben poco col motore.

[ChB]

Parliamo di baricentro e di qualita' della frenatura??
Consideriamo che la vmax e' limitata ai 100kmh ??

Chi è limitato a 100 km/h?

[mauring]

Chi è limitato a 100 km/h?

Le trasmissioni neurali del Dogui.

[Homer]

Le trasmissioni neurali del Dogui.

quelle non arrivano manco a 10...

Rimane il fatto che un Daily lanciato a 150/160 mi "inquieta" di più che non una Ghibli o una 911 alla stessa velocità ...

ma dai davvero? e dimmi che magari ti inquieta di meno una Ferrari di una Panda lanciate a 150 all'ora entrambe...

[Phormula]

C'è una proposta a livello europeo per limitarli a 120 km/h.

[niu]

gli autocarri sino a 75q.li hanno vmax per legge di 100km/h in autostrada.
Il daily in questione può essere  un pat C.....
Un ducato ad esempio da camper....... è da pesare in ordine per vedere se è regolare con quella pat.

Per la frenata a vuoto è rischiosa perchè hanno tanto precarico sulle balestre...

[niu]

C'è anche il fatto che un furgone a 150 km/h è presumibilmente molto alto di giri, quindi il freno motore è parecchio.

Una macchina, invece, con le marce superlunghe di oggi puo' essere poco sopra i 2000 giri e frenare ben poco col motore.

a me in qualsiasi caso hanno sempre consigliato in pista come in un panic stop di non sfruttare il freno motore...

pestare pestare pestare (con abs)

[ChB]

ma dai davvero? e dimmi che magari ti inquieta di meno una Ferrari di una Panda lanciate a 150 all'ora entrambe...

Miiii ... ma sei un indovino