approfondimento dati sul noleggio e vendite

[Mifune]

Quei 570 euro al mese cosa includono? Manutenzione ord e strao, gomme, bollo rca, furto incendio e kasko?

Tutto,
Kasko, manutenzione ordinaria e straordinaria gomme, auto sostitutiva,bollo ecc.
Il numero di gomme sono indicate

[TonyH]

18.000€ + iva all'anno.

Dovessi tirarli fuori di tasca mia, sarebbe motivo sufficiente per ripensare la mia attività radicalmente.

[Mifune]

18.000€ + iva all'anno.

Dovessi tirarli fuori di tasca mia, sarebbe motivo sufficiente per ripensare la mia attività radicalmente.

60k km all'anno fanno lievitare di parecchio i costi

[Homer]

18.000€ + iva all'anno.

Dovessi tirarli fuori di tasca mia, sarebbe motivo sufficiente per ripensare la mia attività radicalmente.

Ma che discorsi sono...ci sono 5000 euro di gasolio...se facessi 60k km all'anno con la tua macchina li spenderesti lo stesso...come cambieresti un treno di gomme estive e uno di invernali quasi ogbi stagione,,,

[Mifune]

18.000€ + iva all'anno.

Dovessi tirarli fuori di tasca mia, sarebbe motivo sufficiente per ripensare la mia attività radicalmente.

Anche perché su 3 milioni e rotti di dollari di fatturato annuale non peso ci siano dubbi di rivedere I costi 😄😄

[J. C.]

Anche perché su 3 milioni e rotti di dollari di fatturato annuale non peso ci siano dubbi di rivedere I costi 😄😄

Cioè... stai dicendo che tu porti all'azienda 3€mio/anno e ti danno solo quel catorcio?

Minchia.

[Mifune]

Cioè... stai dicendo che tu porti all'azienda 3€mio/anno e ti danno solo quel catorcio?

Minchia.

Per ora ringrazio di avere un lavoro e molteplici benefit visto cosa c'é in giro!
La prossima auto dovrebbe essere una fascia sopra, ma sinceramente anche l attuale mi piace

Ps sono in dollars... Ma cambia poco

[TonyH]

Ma che discorsi sono...ci sono 5000 euro di gasolio...se facessi 60k km all'anno con la tua macchina li spenderesti lo stesso...come cambieresti un treno di gomme estive e uno di invernali quasi ogbi stagione,,,

Saranno anche giustificati dalle spese accessorie, ma sono sempre soldi spesi.

Ora, qua li caccia la ditta e tutti felici...ma fosse un professionista, dovrebbe fare ogni anno almeno 22.000€ di fatturato SOLO per pagare la macchina.
Cosa che onestamente mi sembra una follia.

22.000€ è il costo di un collaboratore assunto con tutti i crismi...è il costo di gestione di un piccolo ufficio...

Non è che se facessi da me 60.000km/anno spenderei meno....è che se facessi da me vedrei come organizzare la mia attività in modo da non fare 60.000km/anno!

[niu]

Saranno anche giustificati dalle spese accessorie, ma sono sempre soldi spesi.

Ora, qua li caccia la ditta e tutti felici...ma fosse un professionista, dovrebbe fare ogni anno almeno 22.000€ di fatturato SOLO per pagare la macchina.
Cosa che onestamente mi sembra una follia.

22.000€ è il costo di un collaboratore assunto con tutti i crismi...è il costo di gestione di un piccolo ufficio...

Non è che se facessi da me 60.000km/anno spenderei meno....è che se facessi da me vedrei come organizzare la mia attività in modo da non fare 60.000km/anno!

Però se il lavoro è concepito cosi, c'è poco da fare, io sto scendendo di km ma son sempre sui 45K km


Che dire sui costi , 18+iva annui sono abbastanza, io sto decisamente più basso.

Tiro due conti (avendo lo stesso mezzo li ho in mano)

costo auto 28500 ivaticompreso tagliandi sino a 100000 km, garanzia 3 anni (ma non sulla turbina)
costi manutentivi extra 1500 euro
1 set e mezzo di gomme all'anno = tot 4 sett da comprare = 2200 euro compresi qualche smontaggio  e/o riparazione
costi fissi  assicurazione base+ bollo  = 700 euro   con buone coperture 1100    kasko 1900
svalutazione direi 22000 euro (valore residuo 6500 per vendita a commerciante)

a me risulterebbe 33K ivati di mezzo 916 ivati al mese = 715 euro al mese + iva
Devo dire che di gasolio si spenderebbe di più , facendo i 18 sarebbero 278 litri x 1,5 = 417 euro al mese   

Kasko compresa , esclusi altri servizi come auto sostituiva o custodia gomme invernali

[ChB]

costo auto 28500 ivaticompreso tagliandi sino a 100000 km, garanzia 3 anni (ma non sulla turbina)

Eh ma che cavolata è? anch'io ho 3 anni o 100'00 km garanzia e 10 anni o 100'000 km tagliandi compresi, ma non ci sono esclusioni di parti o componenti ...

[TonyH]

Però se il lavoro è concepito cosi, c'è poco da fare, io sto scendendo di km ma son sempre sui 45K km

Molti chilometri li fanno fare al commerciale perché gli si inculca che deve girare, e seguire l'agenda del cliente.
Così tanti fanno un giorno la mattina a Genova, il pomeriggio a Aosta e il giorno dopo....viceversa....

Il commerciale é un professionista, non un galoppino a chiamata....e quindi si organizzerà l'agenda anche in base alle sue esigenze.
In modo da farsi un giorno i due appuntamenti a Genova, e il giorno dopo i due ad Aosta...

Se il cliente è davvero tanto lontano, piuttosto aereo + nolo in loco

Riuscire a ottimizzare gli spostamenti per ridurre il tempo passato alla guida porta solo benefici....come costi e come salute....

[abrasda]

Eh ma che cavolata è? anch'io ho 3 anni o 100'00 km garanzia e 10 anni o 100'000 km tagliandi compresi, ma non ci sono esclusioni di parti o componenti ...

alcune case considerano turbina materiale di consumo

[Mifune]

Tony non puoi paragonare la tua professione è o tuoi clienti con i miei.
Sono due realtà diverse, con profitti diversi.
Il mio interlocutore potrebbe essere una farmaceutica dove l unico mezzo per arrivarci è p auto in quanto fuori città, impossibile da raggiungere se non con auto.
Poi visto l'alto valore della strumentazione il lavoro è di relazione e di informaZione e supporto Scientifico,
Venduto uno strumento hai già ammortizzato la spesa annuale

[Homer]

Molti chilometri li fanno fare al commerciale perché gli si inculca che deve girare, e seguire l'agenda del cliente.
Così tanti fanno un giorno la mattina a Genova, il pomeriggio a Aosta e il giorno dopo....viceversa....

Il commerciale é un professionista, non un galoppino a chiamata....e quindi si organizzerà l'agenda anche in base alle sue esigenze.
In modo da farsi un giorno i due appuntamenti a Genova, e il giorno dopo i due ad Aosta...

Se il cliente è davvero tanto lontano, piuttosto aereo + nolo in loco

Riuscire a ottimizzare gli spostamenti per ridurre il tempo passato alla guida porta solo benefici....come costi e come salute....

Ok questo in un mondo perfetto...poi esiste anche la realtà...non ti mauringizzare anche te per favore...io in questi primi 2 mesi e mezzo per un lavoro che abbiamo preso ho già messo 9mila km alla punto...con tutti i costi del caso...che ovviamente non sono quelli di una BMW, ma cmq benzina, autostrada e usura dell'auto ci son sempre...

[TonyH]

Per UN lavoro ci può stare.
É quando diventa la norma che a mio avviso sarebbe il caso di vedere se si può fare diverso.

Già solo il vecchio noleggio, 150.000km in 4 anni, costava un terzo in meno