Impossibile dimenticare la revisione

[&re@]

2) Delegando tutto alle officine private è chiaro che nessuno si sogna di bocciare nessuno, perché piu' bocci e meno clienti ti vengono.

Dipende... l'officina guadagna anche a ripararti quello che non è in regola, quindi tenderà a controllarlo (es. il gommista controllerà più le gomme, l'elettrauto le lampadine, il meccanico i fumi di scarico...).

Semmai dovrebbe essere più tollerante il centro revisioni "che fa solo quello", perché guadagna solo su quello.

[Emi]

io alla fine ho revisionato alcune macchine che non avevano i requisiti,
sono andato al centro revisioni con hornet con scarico svuotato...passata
il 50 turbo mi costava 50 mila lire nel parasole

la bravo col calice senza clacson e senza bag è sempre passata

[mauring]

Dipende... l'officina guadagna anche a ripararti quello che non è in regola, quindi tenderà a controllarlo (es. il gommista controllerà più le gomme, l'elettrauto le lampadine, il meccanico i fumi di scarico...).

Semmai dovrebbe essere più tollerante il centro revisioni "che fa solo quello", perché guadagna solo su quello.

Se è una lampadina è un conto, ma se ti dici a uno che bisogna rifare i freni o rifare gli ammortizzatori e spendere 400 euro, vedi che cambia subito officina finché trova quello che gliela passa.

[&re@]

Sì, in effetti... Mi riferivo a riparazioni meno costose.

[MarzulLaurus]

la bravo col calice senza clacson e senza bag è sempre passata

ma i bag ORA sono necessari ai fini della revisione?

[Phormula]

La revisione a sorpresa è già possibile.

[MarzulLaurus]

^^^

credo che in teoria lo sia sempre stata... mi pare di ricordare qualcosa in proposito dai quiz della patente... ma appunto: mi pare...

[TonyH]

La revisione a sorpresa è già possibile.

Nel senso che ci si sorprende di dover fare la revisione?

[Phormula]

No, nel senso che se ti fermano per strada e ritengono che la vettura non possa circolare, le forze dell'ordine possono importi di effettuare la revisione presso la Motorizzazione.
Che poi le forze dell'ordine non sfruttino questa possibilità è un altro discorso.

[jimb0]

No, nel senso che se ti fermano per strada e ritengono che la vettura non possa circolare, le forze dell'ordine possono importi di effettuare la revisione presso la Motorizzazione.
Che poi le forze dell'ordine non sfruttino questa possibilità è un altro discorso.

So che al precedente proprietario di una mia vettura i carabinieri, trovando l'auto posteggiata da qualche parte, gl'imposero qualcosa riguardo la ruggine passante: dovette andare dal carrozziere a farsi tappare i buchi e farsi rilasciare un qualche attestato, ma non so se centrasse con la revisione.

[Phormula]

Ad un mio amico che fece riparare la macchina dopo un grosso incidente arrivò una lettera in cui lo si obbligava a far revisionare la vettura, ma eravamo ancora negli anni '80.

[MarzulLaurus]

Anche io ricordo un caso di obbligo di revisione dopo un controllo delle FdO.... non ricordo se in famiglia o fra gli amici...

Se succedesse oggi ci sarebbe la rivoluzione... compresi i collegamenti della D'urso e il plastico di Vespa...

[Homer]

Anche io ricordo un caso di obbligo di revisione dopo un controllo delle FdO.... non ricordo se in famiglia o fra gli amici...

Se succedesse oggi ci sarebbe la rivoluzione... compresi i collegamenti della D'urso e il plastico di Vespa...

quello che mi ha venduto la macchina era stato mandato in revisione...ce l'ho segnato pure sul libretto "auto ripristinata alle condizioni originali dopo verifica MCTC di Torino"

[Phormula]

Anche io ricordo un caso di obbligo di revisione dopo un controllo delle FdO.... non ricordo se in famiglia o fra gli amici...

Se succedesse oggi ci sarebbe la rivoluzione... compresi i collegamenti della D'urso e il plastico di Vespa...

Se applicassero questa regola in certe zone d'Italia, la motorizzazione avrebbe lavoro assicurato fino al 2050.

[vatanen]

No, nel senso che se ti fermano per strada e ritengono che la vettura non possa circolare, le forze dell'ordine possono importi di effettuare la revisione presso la Motorizzazione.
Che poi le forze dell'ordine non sfruttino questa possibilità è un altro discorso.

Capitava ai bei tempi dei motorini elaborati...se contestavi multa eventuale per scarico o altre parti non conformi potevano accompagnarti in qualche officina e smontarti tutto...