TB invece del solito TD

[MRC]

Ciao Marco, leggendo in giro, sembra che la A4 2.0 Tdi 150cv funzioni con l'Ad-Blue. Su un forum spagnolo ci sono due utenti, entrambi con Audi A4 Avant 2.0 Tdi comprate recentemente che dicono che accanto al tappo del serbatoio, c'é quello per l'Ad-Blue (che viene riempito in concessionaria ad ogni tagliando):

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/334563-alguien-tiene-un-a4-avant-20-150-clean-diesel/#entry4297316 (Utente Conbros)
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/334594-hola-desde-asturias/#entry4296196 (Utente Hugolainch, secondo post)

Per il momento non sono riuscito a trovare nulla di piú "ufficiale", a parte il sito Audi Svedese dove viene riportato che la Q5 2.0 Tdi 150cv abbia l'Ad-Blue.

grazie, come al solito si capisce poco, domani chiamo in officina e vedo cosa dicono

[MRC]

leggendo (moltissimo) qua e là, al rinnovato 1.8 benzina hanno messo su una serie di complicazioni per farlo rientrare come EU6 mica da ridere, tra tutte l'iniezione indiretta aggiunta a quella diretta, gestita da ben 8 iniettori (4x) + cazzi e mazzi per recupero gas da trattare prima che escano ecc ecc.

Insomma, non è certo l'apoteosi della semplicità questo TB. Se poi è anche parente di quei motori GTI della Golf che sono ricordati solamente per la fragilità e non per le prestazioni, ecco... annamobene!

per chi è interessato trovate i dettagli tecnici nel primo post qui:
http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/49406-vag-audi-nuova-versione-1-8-tfsi.html

ripeto... annamobene.

[mauring]

Io ho letto che l'Adblue congela a -11°.

Ma come fanno quelli che abitano in montagna ? 

Oppure viene scaldato con una resistenza ?

[TonyH]

Aò se vuoi l'avanguardia della tecnica ti puppi le complicazioni

[alura]

piangi come Malgioglio alla fiera della patata

[niu]

Ma prenditi il 120cv eu5 che e' un mulo!!
E viene 4000 in meno...
Business plus +18 e sedile sport + tetto panorama

Io i motori ultra e clean diesel ve li lascio per il momento.
Attendo un po' di test e matureranno  con b9..

[ChB]

leggendo (moltissimo) qua e là, al rinnovato 1.8 benzina hanno messo su una serie di complicazioni per farlo rientrare come EU6 mica da ridere, tra tutte l'iniezione indiretta aggiunta a quella diretta, gestita da ben 8 iniettori (4x) + cazzi e mazzi per recupero gas da trattare prima che escano ecc ecc.

Insomma, non è certo l'apoteosi della semplicità questo TB. Se poi è anche parente di quei motori GTI della Golf che sono ricordati solamente per la fragilità e non per le prestazioni, ecco... annamobene!

per chi è interessato trovate i dettagli tecnici nel primo post qui:
http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/49406-vag-audi-nuova-versione-1-8-tfsi.html

ripeto... annamobene.

No, distribuzione a catena, mentre la Golf era a cinghia ... il 1.8 deriva dal 2.0 inizialmente da 211 CV (provato su una A5 SB quattro d'occas che mi intrigava), mentre il 2.0 della Golf era il 200 CV visto su A4 B7

[MRC]

dopo avervi fatto divertire per oltre 420 post (che non si dica che poi uno cambia auto senza chiedere consiglio, il fatto che poi uno li segua quei consigli è un'altra storia;D), a stasera ore 22:46 questa è la configurazione che avrei scelto, completa degli optionals di mio gradimento (alcuni graditi alla signora e quindi irrinunciabili ).

potete andare sul configuratore:
http://audiconfigurator.audi.it/entry?context=accx-it%3Ait

e inserire questo "Audi code" per ritrovare le mie specifiche
ACFEVM22

per adesso è così, poi magari cambio 25 volte idea nei prossimi 4 giorni eh

[THE KAISER]

Vista dal l'apposita app x iPhone
Molto bella! Se allunghi un altro pó il braccino e ci metti pelle nera dentro è perfetta

[ChB]

Bella, la vedrei in blu al posto del nero e ti consiglierei le tendine della patina Accessori Originali Audi qui http://audiconfigurator.audi.it/controller?next=accessory-page&mandant=accx-it e vai sotto Comfort & Sicurezza, e poi Tendine parasole ... queste coprono tutto il vetro, le tendine delle posrte non coprono, a mio avviso, bene, c'è un sacco di "buchi" ... oppure i vetri scuri dietro (tra qualche tempo andrò a farli fare)

[mariner]

confermo che un autonomia superiore ai 700 è limitata dall'autonomia della vescica del guidatore, qualora poi tra i passeggeri vi siano più di 2 esemplari di sesso femminile entra in gioco il famoso assioma per cui "mi accompagni in bagno?", l'urea si trova in tutti i distributori a 15-20 euro la tanica, eviterei di farla fuori dal vaso prendendola senza pelle nera, e non mi stresserei con i 250 euro l'anno per evitare un "pisa pi curt" o come si dice...

terminata la fase urologica....

se non ricordo male mio cugino ha lo Sharan con l'ADblue, come dicevo, mi pare che la tanica si trovi a prezzi ragionevoli nei vari distributori...il problema per me può essere il discorso congelamento in effetti...e l'obbligo mi pare a rinunciare a ruota o ruotino di scorta, che per le mie note fissazioni e psicosi non va bene.

Ah...MRC....leggo che si e no l'hai lavata 10 volte in 10 anni....ma guarda che secondo me se la fai lavare ed incerare come si deve...con 30-40 euro te la cavi ....e ti sembra nuova, io sabato son andato in Cantiere con la E , che aveva avuto un trattamento "cosmetico" dopo 6 mesi di pioggia, fango, salino, etc etc....mi son sentito dire "ma ha cambiato macchina vedo?..." ....

[TonyH]

Nera con interni neri d'estate dentro ci muori.....

[Emi]

Nera con interni neri d'estate dentro ci muori.....

si ma muore in audistescion, guadagnando la stima per l'aldilà

[MRC]

Il braccino è già estesi al massimo ma tanto conoscete la mia avversione contro la pelle e quindi sedili in stoffa per me non sono un ripiego, anzi.

Valerio, non ho capito alla fine se consigli benzina o diesel

Comunque sono stato in conce e l'addetto all'officina è un mio caro compagno di scuola e sono andato a chiedere lumi sul fatto AdBlue. Lui dice che non ci sono particolari sofferenze ma difettabilità nella norma, non maggiore che per i motori che ne sono sprovvisti. Qualche problema in più sui primi Q5.
Insomma a sentir lui non è una cosa di cui preoccuparsi ...

[MRC]

si ma muore in audistescion, guadagnando la stima per l'aldilà

Dici che noi audisti abbiamo una corsia preferenziale anche di là?