Piccola , moderatamente incazzata , magari usata . Quale scegliere secondo voi ?

Aperto da fabrizio.b, Gennaio 09, 2015, 11:08:02

Phormula

Si, ma per tirar fuori i 7s devi  massacrarla, un bel TDI automatico, pesti a fondo e ci pensa lui.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

niu

Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2015, 09:28:20
Invece per le SW da 120cv bianche ci pisciamo addosso come cagne in calore! ::)

intendo un saab kebrio, una mx5, una s2000 .......

Phormula

Citazione di: &re@ il Gennaio 12, 2015, 09:24:08
La state buttando quasi tutti sulle prestazioni del motore, ma la guida non è solo quello (per fortuna).

Su questo ti do ragione, ma ormai si è attutita molto anche la differenza.
Da una parte gomme sempre più larghe, cavalleria e sospensioni sofisticate anche sulle vetture da famiglia, dall'altra altezza, peso e dimensioni anche sulle vetturette sportive.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

TonyH

Citazione di: Phormula il Gennaio 12, 2015, 09:28:47
Si, ma per tirar fuori i 7s devi  massacrarla, un bel TDI automatico, pesti a fondo e ci pensa lui.

Se sfrutti al massimo le prestazioni, non fa bene manco al diesel automatico....
Richiede meno impegno al guidatore, ma la meccanica viene stressa lo stesso per benino.
Difatti i diesel automatici mica sono poi così esenti da problemi (anzi)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Phormula

Citazione di: TonyH il Gennaio 12, 2015, 09:36:34
Se sfrutti al massimo le prestazioni, non fa bene manco al diesel automatico....
Richiede meno impegno al guidatore, ma la meccanica viene stressa lo stesso per benino.
Difatti i diesel automatici mica sono poi così esenti da problemi (anzi)

Considerando che la maggior parte di queste vetture vengono vendute a cavallo dei 100 mila km, credo che a chi le usa non importi molto.
Io vedo l'ingarellamento del terzo millennio, ovvero l'uscita dal Telepass lato autostrada, roba da tiddiai... :D
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

alura

Un mio collega ha la fiesta st nuova, purtroppo l'ha devastata dopo 2 settimana circa 6 mesi fa, e non ho fatto in tempo a provarla :P

Dovrebbero ridargliela entro fine mese...
Kia Sorento = Oso nei Kart

TonyH

Fatti qualche domanda se arrivano a sfasciare le auto pur di non fartele provare!
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Homer

oh ragazzi ma mi state diventando tutti pensionati? cazzo io mi diverto 10 volte di più in collina con la Punto 1.3 diesel furgonetta che con la Volvo... eppure se mi piazzo al semaforo con la Volvo grazie anche al cambio automatico se voglio svernicio la stragrande maggioranza delle altre auto che incontro... ma francamente il piacere di guida è un'altra cosa. 2 tonnellate e mezza alte 1m80 si sentono eccome anche se han 200 e passa cavalli e 450Nm di coppia...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@


MarzulLaurus

Ma è ovvio che piccolo è bello... sebbene non è regola assoluta ma vale il setup... dato che rispetto alla mia vecchia punto è più agile la w210 del mi' babbo...

Questa GPunto, per esempio non è agile in assoluto, anzi, però se vuoi riesci a farle chiudere le curve in rilascio, diciamo che ogni tanto in qualche rotatoria, o qualche curva isolata puoi provare l'ebbrezza... sebbene l'esp faccia il suo dovere (per fortuna)


D'altronde, ricordo che quando provai la mini era piacevole anche solo condurla nel traffico...

Phormula

Citazione di: &re@ il Gennaio 12, 2015, 10:31:51
Oh, meno male che c'è ancora qualcuno della vecchia scuola ;D

Specie in estinzione. Per salvaguardarlo andrebbe esiliato su un'isola speduta con stradine piene di curve, in modo tale che si possano organizzare viaggi e mostrare ai turisti come vivevano una volta gli automobilisiti allo stato brado. :D
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.


Homer

la mia gpunto ha il culo abbastanza "agile", però bisogna dire che è van (quindi dietro è più rigida, più alta e più leggera visto che è vuota) e soprattutto non ha ESP. Nonostante cagose gomme da neve 175 io mi diverto un casino in collina e non mi sta dietro nessuno...

PS sabato Rachele mentre guardavamo 5th Gear su Discovery se n'è uscita con "mi piacerebbe provare anche io a guidare in pista"...  :o :o :o :o :o :o :o
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MarzulLaurus

^^^

sì sì, confermo anche la mia è abbastanza agile dietro... per di più l'ho voluta rigorosamente coi cerchi d'acciaio, per cui ho la stessa gommatura tua, sebbene io usi le 185 (a libretto insieme alle 175 su cerchio da 15")

Homer

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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