Piccola , moderatamente incazzata , magari usata . Quale scegliere secondo voi ?

[TonyH]

, non so a livello di affidabilità se abbia gli stessi problemi

No.
A quanto pare ne ha di più 

Io andrei di Clio RS o Fiesta ST

[Homer]

Fiesta st non ne ho trovate in budget...solo vecchio modello 2.0 150cv (ma fa cagare).

[fabrizio.b]

fiesta no dai , al massimo una XR2 anni 90 ....

[Homer]

Leggi le prove di evo e topgear della nuova fiesta...poi ne riparliamo 

[mauring]

Lascia perdere le piccole "cattivelle".

Ormai non hanno senso, date le inculate che ti danno se corri. Consumano tanto in cambio di scomodità e basta.

E poi al semaforo trovi il suv che te le dà e vai in depressione. 

Prendi una bella cabrio comoda con l'automatico e ciao.

Varda che roba !!! 35.000 km e automatica ! Raven approved ! 
Tira sul prezzo e vai !

http://ww3.autoscout24.it/classified/259577526?asrc=st|sr,as

[fataturbina]

Mah, io ho una piccola cattivella, che tanti scambiano per l'Aygo data la forma ogivale, e mi prendo delle soddisfazioni in autostrada (ho pure raggiunto i 220 di GPS in autobahn)...Va detto che mai ho incontrato un Gran Cirokii 5900 V8 però. sennò avrei ancora le piume arruffate.

Hahahahah

[Homer]

Mah, io ho una piccola cattivella, che tanti scambiano per l'Aygo data la forma ogivale, e mi prendo delle soddisfazioni in autostrada (ho pure raggiunto i 220 di GPS in autobahn)...Va detto che mai ho incontrato un Gran Cirokii 5900 V8 però. sennò avrei ancora le piume arruffate.

Hahahahah

Nei sogni di mauring piu che altro 

[mauring]

Se togli il limitatore il mio 5.9 a 220 ci arriva anche lui.

E ci arriva in 35 secondi col motore originale da 40cv/litro e coi suoii tranquilli 5000 giri max (primi due cambi di marcia a 4500  )...
Vuoi mettere la classe ? 

https://www.youtube.com/watch?v=X54Y_VEO8Og

https://www.youtube.com/v/X54Y_VEO8Og

[Homer]

Ok ma prima o poi trovi una curva...

[mauring]

Ok ma prima o poi trovi una curva...

Giusto. E sulle curve vado piano (in realtà vado piano anche nei rettilinei, a parte alcune "divagazioni" su strade deserte).

Ma le strade non sono fatte solo di curve e rettilinei (con l'autovelox in agguato). Ci sono buche, dossi rallentatori, rampe, strade sterrate, strade innevate, strade infangate, strade intasate di traffico, ecc.

Tutte condizioni in cui una "piccola cattivella" mostra tutti i suoi limiti e l'inutilità delle sue prestazioni velocistiche, offrendo solo scomodità in cambio.

Io, se proprio volessi qualcosa di sportivo, mi rivolgerei alle sportivette antiche, tanto fumo e poco arrosto, che danno la sensazione di guidare una Gallardo ad andature da Punto 1.2. Già con l'A112 normale mi divertivo un sacco. 

[&re@]

Dai Mauring, uno a cui piaccia guidare non può preferire il tuo baraccone a una Clio RS o simile... Posso capire la Mazda se proprio vogliamo un cabrio, ma un SUV no accidenti...
Che poi abbia altri pregi e vada pure forte, ok, ma pare che qui si cerchi altro.

[mauring]

Dai Mauring, uno a cui piaccia guidare non può preferire il tuo baraccone a una Clio RS o simile... Posso capire la Mazda se proprio vogliamo un cabrio, ma un SUV no accidenti...
Che poi abbia altri pregi e vada pure forte, ok, ma pare che qui si cerchi altro.

Ma io mica ho detto quello.

Ho detto solo che le piccole sportive non hanno senso (infatti sono sparite)  e che se in piu' trovi al semaforo qualche suv coi controcazzi (mica solo la mia, ci sono adesso tanti bisonti anche a gasolio, che vanno davvero forte, anche in curva...) rischi di andare in depressione.

E' fin troppo ovvio che se uno cerca sportività si tiene alla larga dai suv, ma io non capisco perché cercare sportività dal momento che non la puoi sfruttare e ti porta solo scomodità, maggior consumo  e pericoli.

Poi se uno va in pista spesso allora è un altro discorso.

[&re@]

Sono sparite perché i ragazzi non hanno i soldi per comprarle, e ai più "grandi" (per non dire "vecchi") non interessano.
E se un baraccone ti svernicia al semaforo pazienza, a lui la depressione verrà alla prima curva.
La soddisfazione dello sparo al semaforo possiamo anche lasciarla a quelli che non sanno girare il volante.

Quanto alla scomodità, escludendo gente con particolari patologie, una qualunque compatta sportiva odierna è comoda almeno quanto l'equivalente generalista, il problema non esiste.

Per il consumo invece... se l'alternativa è un grosso SUV, beh...

[Homer]

Sparite? Si vede cosa ne pensano le case...
Abarth 500 e Punto
Audi S1
Mini Cooper S
Citroen DS3 racing
Ford Fiesta ST
Opel Corsa OPC (gia prevista la adam opc)
Peugeot 208 gti (ora anche con autobloccante)
Renault Clio RS
Seat Ibiza cupra
Volkswagen Polo GTI
Suzuki swift sport
E sicuramente me ne sto dimenticando altre...

[&re@]

Penso che intendesse che sono sparite dalla circolazione... in effetti non è che se ne vedano tante...
Alcune delle citate, io non le ho proprio mai viste per strada.