Piccola , moderatamente incazzata , magari usata . Quale scegliere secondo voi ?

Aperto da fabrizio.b, Gennaio 09, 2015, 11:08:02

Homer

sulla NC non è fisso...anche se si regola solo in bassezza e non in altezza  ;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

TonyH

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2015, 17:08:10
sulla NC non è fisso

Ha la regolazione in altezza per i jappi....ovvero per adattarsi a soggetti altri tra i 161 e i 165cm. Va su e giù di due dita!
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Homer

Citazione di: TonyH il Gennaio 13, 2015, 17:09:09
Ha la regolazione in altezza per i jappi....ovvero per adattarsi a soggetti altri tra i 161 e i 165cm. Va su e giù di due dita!

va giù e giù più che altro! va bene per i jappi e per rockdj  ;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

RockDj

Hahah avete ragione, io sono un nano e lo uso quasi tutto su... difatti non capisco #chemminchial'abbianofattoregolabieleafffare!
Comunque è piccina, prova ma è piccina.
Su tutte consiglio comunque la 2.0 come l'ho presa io: è più accessoriata ed ha l'autobloccante di serie.
Ah ha anche i Bilstein entry level (io ho già nel Box i coilover :D ). Le barre antirollio maggiorate le ho già messe su. A breve la semislickerò pure :D .
Mancano sedilozzi+4 punti e tubi e liquido freni, poi dovrei essere pronto per farmi umiliare al primo TD  ;D


J. C.

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2015, 16:08:51
non può starci, è fisicamente impossibile. Nella MX5 ci sta probabilmente, scomodo ma ci sta...



Oddio, se sono entrato io, una decina di kg un più orsono, nella NB di Lupo, tutto è possibile...
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

TonyH

Il difficile é uscire, mica entrare.
Mica è una vagina, che quando sei dentro si allarga  ;D
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

fabrizio.b

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

THE KAISER

A me non dispiace la Mr2 ultima, è molto più esclusiva della mx5, motore centrale , leggerissima (meno di 1000kg). Certo credo sia ancora più piccola
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

fabrizio.b

Citazione di: THE KAISER il Gennaio 13, 2015, 21:02:03
A me non dispiace la Mr2 ultima, è molto più esclusiva della mx5, motore centrale , leggerissima (meno di 1000kg). Certo credo sia ancora più piccola

vorrei provare ad " indossare " anche lei , ma mi sa che li siamo veramente a livello calzascarpe .
purtroppo è un segmento di mercato che oramai non caga più nessuno .
Ricordate la Mazda Mx3 con il motore V6 ? era ferma ma aveva un suono assurdo . Oppure la Rover 220 con i tettucci in plexiglass asportabili che si trasformava in targa ?
La Honda , penso fosse la Crx o qualcosa del genere ) anche lei a due posti , di solito le vedevi verdi mela ...
Altri tempi , altre regole ambientali , altra tecnologia
Erano piccoline ma ti sembrava di guidare uan ferrari a bordo di quelle cose .


e poi c'è lei , e ti mangi le mani perchè non te la puoi permettere .

http://ww3.autoscout24.it/classified/255845484?asrc=st|sr,as

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niu

Citazione di: fabrizio.b il Gennaio 13, 2015, 21:44:12
vorrei provare ad " indossare " anche lei , ma mi sa che li siamo veramente a livello calzascarpe .
purtroppo è un segmento di mercato che oramai non caga più nessuno .
Ricordate la Mazda Mx3 con il motore V6 ? era ferma ma aveva un suono assurdo . Oppure la Rover 220 con i tettucci in plexiglass asportabili che si trasformava in targa ?
La Honda , penso fosse la Crx o qualcosa del genere ) anche lei a due posti , di solito le vedevi verdi mela ...
Altri tempi , altre regole ambientali , altra tecnologia
Erano piccoline ma ti sembrava di guidare uan ferrari a bordo di quelle cose .

crx del sol, in pratica una civic eg3 (sigla a memoria) targa.

Ma la rover 220 coupè mi piaceva tanto, non come la tamarissima calibra!!

fabrizio.b

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fabrizio.b

calibra turbo 16 V 4x4 , all'epoca la davano per 245 Km orari , era la più veloce 2.0 turbo sul mercato . Un amico aveva la 2.0i , non so più quante volte l'abbiamo spinta in corsia di emergenza sulla A26 , ne aveva sempre una
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fabrizio.b

carina questa Mx5 , anche lei alla meson du diable ma carina .

http://ww3.autoscout24.it/classified/263498179?fromRecommendation=true

sogno bagnato della gioventù questa

come budget ci siamo , è ultratrentennale , pochi chilometri ...per un uso da 5/6000 km anno non la vedo poi così terrificante . ( a parte il gorgo di benzina che la alimenta ) . chissà se i jappo sono ancora in grado di metterci le mani sotto , tra 4 ruote sterzanti , biturbo ....è un incubo oltretutto con elettronica anni 90 ..bella è bella 

http://ww3.autoscout24.it/classified/240336569?asrc=st|as
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alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

fabrizio.b

Gli interni son spettacolari davvero oltretutto ha pochissimi chilometri
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