Passat GTE

[niu]

http://www.alvolante.it/news/volkswagen-passat-gte-337487

interessante , per chi usa la macchina in aree limitrofe , ed esce poco dalla città.

vedremo i prezzi.

[ChS]

Sarà affifdabile quanto le Toyota? Questo è il punto

[abrasda]

http://www.alvolante.it/news/volkswagen-passat-gte-337487

interessante , per chi usa la macchina in aree limitrofe , ed esce poco dalla città.

vedremo i prezzi.

perchè?

[mauring]

Io non ne posso veramente piu' di queste cacchiate:

Per la Passat GTE ibrida la Volkswagen dichiara 218 CV e percorrenza di 50 km/litro

Se già per le auto normali i consumi dichiarati sono una farsa, per le ibride sono proprio numeri a caso.

[&re@]

Se già per le auto normali i consumi dichiarati sono una farsa, per le ibride sono proprio numeri a caso.

Sul tema...
http://www.automoto.it/news/de-vita-consumi-omologati-e-dichiarati-ecco-perch-sono-cos-diversi.html

[mauring]

Sul tema...
http://www.automoto.it/news/de-vita-consumi-omologati-e-dichiarati-ecco-perch-sono-cos-diversi.html

Ma per le ibride plug-in e per le EREV (Extended Range Electric Vehicle) la comica è ancora peggiore.

Siccome i dati sono il litri/100km, se, ad esempio, la batteria dell'Ampera è in grado di farle fare 70km in puro elettrico, i dati riportano il solo consumo di benzina, che risulterà di 2 litri circa per 100 km (30km a 15 km/l).

Cioè si considera il ciclo a batteria carica a tappo all'inizio e scarica completa alla fine. Quindi per i primi 100 km consumi 2 litri, ma se ne fai altri 100 ne consumi piu' del triplo.

E nessuno che pensi di metter fine a questa presa in giro.

[abrasda]

Io non ne posso veramente piu' di queste cacchiate:

Per la Passat GTE ibrida la Volkswagen dichiara 218 CV e percorrenza di 50 km/litro

Se già per le auto normali i consumi dichiarati sono una farsa, per le ibride sono proprio numeri a caso.

per le ibride plug in non si considera la carica batterie e si fanno mezzo ciclo a gratis

[niu]

Ma per le ibride plug-in e per le EREV (Extended Range Electric Vehicle) la comica è ancora peggiore.

Siccome i dati sono il litri/100km, se, ad esempio, la batteria dell'Ampera è in grado di farle fare 70km in puro elettrico, i dati riportano il solo consumo di benzina, che risulterà di 2 litri circa per 100 km (30km a 15 km/l).

Cioè si considera il ciclo a batteria carica a tappo all'inizio e scarica completa alla fine. Quindi per i primi 100 km consumi 2 litri, ma se ne fai altri 100 ne consumi piu' del triplo.

E nessuno che pensi di metter fine a questa presa in giro.

ok ma valuta lo scenario.

la mattina parto dal garage con auto carica , faccio 40 km al giorno 20 ad andare al lavoro, 20 a tornare.
O consumato zero, la sera non esco o al lavoro ho la collonina e ho consumato ZERO!

Io queste plug in le vedo molto per uso del genere, salvo poi le 4/5 volte al mese in cui ci si fà i 200km al di'.
E li si fanno i 16/18km/lt.

Poi parliamo dei listini alti , ma sui consumi influisce troppo lo scenario d'uso.

[mauring]

ok ma valuta lo scenario.

...

Poi parliamo dei listini alti , ma sui consumi influisce troppo lo scenario d'uso.

Siamo sempre li', per valutare lo scenario i dati forniti dalla casa (50km/l) non mi servono assolutamente a un casso.

[abrasda]

ok ma valuta lo scenario.

la mattina parto dal garage con auto carica , faccio 40 km al giorno 20 ad andare al lavoro, 20 a tornare.
O consumato zero, la sera non esco o al lavoro ho la collonina e ho consumato ZERO!

Io queste plug in le vedo molto per uso del genere, salvo poi le 4/5 volte al mese in cui ci si fà i 200km al di'.
E li si fanno i 16/18km/lt.

Poi parliamo dei listini alti , ma sui consumi influisce troppo lo scenario d'uso.

a parma la corrente la regalano?

[niu]

a parma la corrente la regalano?

non saprei valutare i costi di un pieno elettrico.

partendo da batteria scarica al 100% cosa costa??
fare il pieno ad un cellulare avevo considerato costasse una schiocchezza 0,0x euro o similari.

[mauring]

non saprei valutare i costi di un pieno elettrico.

partendo da batteria scarica al 100% cosa costa??
fare il pieno ad un cellulare avevo considerato costasse una schiocchezza 0,0x euro o similari.

Dipende dalla capacità della batteria. Calcola circa uno 0,2 € al Kwh.

[abrasda]

Dipende dalla capacità della batteria. Calcola circa uno 0,2 € al Kwh.

calcola batterie da plug in da 20 o piu' kw sono 4 euri

[Homer]

calcola batterie da plug in da 20 o piu' kw sono 4 euri

e ci fai? a gasolio non più di 50-60km

[mauring]

e ci fai? a gasolio non più di 50-60km

Sulla Ampera circa 100km.