TT roadster III

Aperto da niu, Settembre 24, 2014, 23:46:47

niu









bhà devo ancora vedere il coupè dal vivo, la roadster non mi è mai piaciuta.
vediamo live se cambio idea.

mauring

#1
Ma il volante sagomato a base piatta che senso ha su una macchina normale ?  ???

Mica ha uno sterzo da mezzo giro come le F1. E sui tornanti non ti rompe avere lo sterzo non circolare ?  :-\

&re@

Probabilmente c'è poco spazio per le gambe fra sedile e volante, quando devi entrare o uscire.
Nei tornanti cambia poco, non è mica la cloche di KITT (a ridajje ;D ).

TonyH

Con i rapporti di sterzo odierni rompono poco. Son rari i casi in marcia in cui ti servono più di 180 gradi di rotazione volante.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

RockDj

Citazione di: mauring il Settembre 25, 2014, 09:11:30
Ma il volante sagomato a base piatta che senso ha su una macchina normale ?  ???

Mica ha uno sterzo da mezzo giro come le F1. E sui tornanti non ti rompe avere lo sterzo non circolare ?  :-\
Visto su 500 Abarth: all'inizio da noia, poi ci si abitua e lo usi per "spigolare".