Frustrazione motoristica.

[Walt_TT]

appena esci dal personaggio lo faccio

Come vuoi, per ora se ti va parlerei di auto, così usciamo dallo standard dei topics che inizio, a quanto pare sollevano
qualche complesso

[mauring]

ahaha....grazie, ma non esce un filo dal concetto di auto aziendale ?

E dove c'era scritto che doveva essere aziendale ? 

Vabbeh, allora rinuncio. I miei sono suggerimenti per chi vuole veramente godere senza grosse cifre, non per chi vuole i compromessi per il fisco, l'azienda, l'immagine, la morosa, i consumi, le chiacchiere dei vicini, la rivendita, ecc. ecc. ecc. 

Con quelli si va a finire sempre su una tedesca station wagon con motore di merda. 

[Raven]

V60 D4
o anche V40
che a me piace un casino, avessi la scelta libera per l'aziendale non ci penserei 2 volte

[Homer]

Ecco la quadratura del cerchio. 

Niente superbollo, solo 16.000 euro, il resto lo metti in benzina e fanculo a tutti ! 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=252040959&asrc=st|sr,as

non va una minchia la V6 vecchia 

[Homer]

V60 D4
o anche V40
che a me piace un casino, avessi la scelta libera per l'aziendale non ci penserei 2 volte

gran bella macchina ma mi sfugge cosa avrebbe di sportivo una V60 D4...

[mauring]

non va una minchia la V6 vecchia 

Beh, insomma... una minchia... non per uno che è abituato alla Rav4 diesel... 

qui (http://www.automobile-catalog.com/performance/2007/894065/ford_mustang_4_0l_v-6.html) dicono:

0-100 in 7,2", quarto di miglio in 15,3", chilometro da fermo in 27,9"

Metti che la cabrio va un po' meno, ma mi sembra decoroso. Altrimenti si va di superbollo.

[Homer]

l'automatica non fa 7"2 neanche se la butti giù da un burrone. Ci ho fatto 5000 miglia e te lo posso garantire e poi tu per primo dovresti sapere che una americana PRETENDE un V8 

[Emi]

Beh, insomma... una minchia... non per uno che è abituato alla Rav4 diesel... 

qui (http://www.automobile-catalog.com/performance/2007/894065/ford_mustang_4_0l_v-6.html) dicono:

0-100 in 7,2", quarto di miglio in 15,3", chilometro da fermo in 27,9"

Metti che la cabrio va un po' meno, ma mi sembra decoroso. Altrimenti si va di superbollo.

faceva meglio il 5turbo

[MarzulLaurus]

Tempo fa ho provato una 118d Sport coi 18 e Steptronic, mi è piaciuta la posteriorina....con 40cv sopra e il guadagno di coppia
credo ci sia da divertirsi. Farei volentieri a meno dei crucchi, ma siamo fidelizzati con BMW del posto, mi tratterebbero bene.
La GTI è un mio vecchio amore.
Cabrio? Perchè? A che serve? Performa di più così configurata ? No, voglio una sportivetta, ma non troppo. Fossimo in periodi
meno bui avrei spostato più su l'ago, oggi equivale a bestemmia solo il pensiero.
Benzina o diesel? Essendo aziendale andrebbe da sè a gasolio..vediamo se ragionando su 'solo' Golf riesco ad aggirare l'ostacolo
20/25K km/anno

Per come l'hai messa giù pareva che l'auto ti dovesse soddisfare a 360°... se chiedi consiglio, vuol dire che intendi valutare le opinioni altrui... da cui quanto ho scritto su...

Se il punto è solo la guidabilità, allora... anche se in molti sostengono che la serie 1 non sia un esempio assoluto di piacere di guida... ma se l'hai guidata e t'ha soddisfatto... Che Serie uno sia!!!

[M12]

Mah... Una Hyundai Veloster?

1.6 turbo a benzina non costa un salasso in acquisto e gestione, non viene uccisa dal bollo auto.

È una piccola sportiva e comunque ha le quattro portiere ( controvento ma le ha).
È meno veloce di una Scirocco, ad esempio, ma sembra più pratica e sfruttabile; non è raffinata come una Serie 1 o una Golf, certo, ma costa abbastanza meno ed è una vettura con una propria personalità.

In quanto a piacere di guida non so, qualcuno l'ha provata?

[Walt_TT]

E dove c'era scritto che doveva essere aziendale ? 

Rileggi il mio post d'esordi, cito: 'la RAViola aziendale.....'
Se vuoi rinunciare me ne farò una ragione

[Walt_TT]

V60 D4
o anche V40
che a me piace un casino, avessi la scelta libera per l'aziendale non ci penserei 2 volte

Ho provato una V40 1.6 115cv. Si fa guidare bene, mi ci sono trovato a mio agio.
Apparte che arrivando da un pullmino e da un furgoncino tutto è più bello

[Walt_TT]

gran bella macchina ma mi sfugge cosa avrebbe di sportivo una V60 D4...

Nemmeno una 120d è una sportiva tout court, specie se la metti vicina a una iconica WRX.
Quantomeno ha una botta di coppia e cv suff. x spassarsela un pò, per me.
E rientra perfetta nelle papabili aziendali.
E' la mia terza scelta, nel senso che se dev'essere Volvo la preferisco alla V40.

[oscar]

Mah... Una Hyundai Veloster?

1.6 turbo a benzina non costa un salasso in acquisto e gestione, non viene uccisa dal bollo auto.

È una piccola sportiva e comunque ha le quattro portiere ( controvento ma le ha).
È meno veloce di una Scirocco, ad esempio, ma sembra più pratica e sfruttabile; non è raffinata come una Serie 1 o una Golf, certo, ma costa abbastanza meno ed è una vettura con una propria personalità.

In quanto a piacere di guida non so, qualcuno l'ha provata?

macchinina simpatica, mai provata ma parrebbe difendersi anche se dietro sembra piccolina.
https://www.youtube.com/watch?v=ngWkfNf98ec&feature=player_detailpage

[Neo (Mr. Anderson)]

Golf 7 GTI... Golf 7 R... Audi S3... Magari semestrali così hanno già perso un bel po' di mille euretti...