Audi rotte e fumo dalla Jeep

[J. C.]

avevi provato con Quixa? io ho trovato una differenza mostruosa con le altre compagnia per tutte le auto sportive che ho avuto, che erano tutte 2.0 di cilindrata ma con le altre compagnie mi costavano un botto di più...invece per la Volvo Genialloyd è quella che è costata meno

a me quella più conveniente è risultata proprio Genertel. La cosa carina è che quella della SL scade a maggio, e quella della Range a settembre, per cui ogni volta che si è avvicinato il momento di rinnovare li ho minacciati di mollarli per entrambe le auto e mi hanno fatto ottimi prezzi...

EDIT: al di là del nome, questa "alta cilindrata" è più conveniente rispetto a quella "normale". Mi diceva l'impiegata che molti assicurati che hanno ceduto al downsizing  hanno ricevuto belle batoste. Potenza delle statistiche...

[TonyH]

...fatalità... esattamente due settimane fa ho rinnovato l'assicurazione della SL con Genertel. Il pacchetto proposto si chiama "alta cilindrata". Quando, per curiosità, ho chiesto all'impiegata quale fosse la cilindrata minima per accedere a questa polizza, mi ha risposto: "1800cc"...

Difatti anche per i due Sedici, con "enormi" 1.9 e 2.0 diesel, ho quella assicurazione...

Ma in vari altri preventivi, alla fine, essendo non più guidatore a rischio e classe 1a da 5 anni, la cilindrata incide poco.
Ricordo un preventivo con Sara, dove di RCA tra una Smart roadster e una Ferrari 456GT ci ballavano 150€....

[mariner]

Difatti anche per i due Sedici, con "enormi" 1.9 e 2.0 diesel, ho quella assicurazione...

Ma in vari altri preventivi, alla fine, essendo non più guidatore a rischio e classe 1a da 5 anni, la cilindrata incide poco.
Ricordo un preventivo con Sara, dove di RCA tra una Smart roadster e una Ferrari 456GT ci ballavano 150€....

cosa facesse in piu' questa Sara con 150 euro a    quelli con la Ferrari nin e' dato sapere..

[Homer]

pensa che io per la CTR avevo preventivi di 780 Euro annuali da genialloyd, 720 con Genertel e 490 con Quixa! (tutte uguali, solo RCA + traino). Sulla Volvo invece quixa era parecchio più cara, solo genialloyd mi faceva 580 semestrali le altre erano molto sopra i 1500 euro annuali

[J. C.]

pensa che io per la CTR avevo preventivi di 780 Euro annuali da genialloyd, 720 con Genertel e 490 con Quixa! (tutte uguali, solo RCA + traino). Sulla Volvo invece quixa era parecchio più cara, solo genialloyd mi faceva 580 semestrali le altre erano molto sopra i 1500 euro annuali

azz... ma tu in che classe sei e quanti sinistri hai fatto?

[TonyH]

cosa facesse in piu' questa Sara con 150 euro a    quelli con la Ferrari nin e' dato sapere..

Un po' costoso scoprirlo però, visto che una 456 GT ben messa richiede 40 mila euro...

Ti costa meno la Belen...

[Homer]

azz... ma tu in che classe sei e quanti sinistri hai fatto?

1 senza sinistri

[J. C.]

1 senza sinistri

come me... io per la SL pago 850 e per la Range 800. Entrambe con furto e incendio, rinuncia alla rivalsa per alcool, droga, terrorismo, puttane ecc., atti vandalici, polizza cristalli (sapeste cosa costano quei due parabrezza...), perdita chiavi e telecomando, insomma... tutto tranne la kasko. Dal prossimo rinnovo della Range il premio crollerà perché entro nel terzo anno con loro.

[Emi]

A me quota per la focus mi ha sparato 750 euro quixa
Genialloyd 620
Direct line 580
Genertel 475

[mauring]

Ogni caso fa storia a sè, non esiste la compagnia piu' conveniente in assoluto.

E penso lo facciano apposta, altrimenti uno si cuccherebbe tutto... 

E' come con i supermercati: non esiste quello conveniente su tutto, alcuni hanno buoni prezzi su certi prodotti, altri su altri prodotti.

Occorre farsi fare diversi preventivi e poi scegliere.