bmw sr 3 touring (consegnata)

[mariner]

Concordo, cosi come mi sembra fuori luogo dare dellimbecille a chi compra.una premium base in luogo di una generalista full optioal...magari uno ha piacere di guidare una bmw anziché una Peugeot, x la.guida, finiture o anche solo il fascino del marchio , ognuno ha i suoi gusti

hai letto anche cosa ho scritto poco fa sul Q7 1.4 tdi? 

[&re@]

Concordo, cosi come mi sembra fuori luogo dare dellimbecille a chi compra.una premium base in luogo di una generalista full optioal...magari uno ha piacere di guidare una bmw anziché una Peugeot, x la.guida, finiture o anche solo il fascino del marchio , ognuno ha i suoi gusti

E' meglio la Peugeot!

[&re@]

Non mi pare ci sia nessuno che abbia dato dell'imbecille a nessuno...si e' sempre parlato di preferenze e di "value for the money"

Beh insomma, diciamo che qualche intervento lo lascia abbastanza intendere...

[Homer]

Beh insomma, diciamo che qualche intervento lo lascia abbastanza intendere...

Che c'entra? A dogui han dato tutti dell'imbecille anche quando aveva elise ed exige...la macchina non c'entra 

[&re@]

Non ho mica detto che è colpa della macchina

[Raven]

Io manderei certa gente in giro per conce a provare a dar dentro una c5 pagata 30k euro (contro 35k di listino) 3 anni fa....cosí per curiosità.

[Mifune]

Concordo, cosi come mi sembra fuori luogo dare dellimbecille a chi compra.una premium base in luogo di una generalista full optioal...magari uno ha piacere di guidare una bmw anziché una Peugeot, x la.guida, finiture o anche solo il fascino del marchio , ognuno ha i suoi gusti

Sagge parole

[Emi]

Io manderei certa gente in giro per conce a provare a dar dentro una c5 pagata 30k euro (contro 35k di listino) 3 anni fa....cosí per curiosità.

Il problema non e' mandarli per conce...il problema e' rappresentato da chi ha speso sessanta milioni di lire per quella cagata.

[Raven]

Il problema non e' mandarli per conce...il problema e' rappresentato da chi ha speso sessanta milioni di lire per quella cagata.

Sempre meglio di una bmw base a quanto pare

[MRC]

io, motorizzazione a parte, sto con Jacopo.
Se uno ha piacere a possedere/guidare una bmw invece di una citroen fa bene a comprare quella.
Per quanto mi riguarda auto di questo calibro devono essere 2.0 con minimo 140-140 cv
Sotto tale soglia è vero che si muovono ma non troppo agevolmente per i miei gusti.

[Raven]

io, motorizzazione a parte, sto con Jacopo.
Se uno ha piacere a possedere/guidare una bmw invece di una citroen fa bene a comprare quella.
Per quanto mi riguarda auto di questo calibro devono essere 2.0 con minimo 140-140 cv
Sotto tale soglia è vero che si muovono ma non troppo agevolmente per i miei gusti.

Onestamente. Giuro.
Ho una c5 2.0 da 140cv aziendale ed ho provato la 1.6 da 115 di un collega.
La mia per quello che deve fare va pure troppo e la 1.6 non é certo un fulmine ma, sempre per quello che deve fare, non é nemmeno frustrante. D'altronde non era 1000 anni fa che una thema o una mb 250d si muovevano abbastanza agevolmente con 90/100 cv. Poi se uno deve andare é un'altra storia....

[Mifune]

Giusto per fare 2 conti, la316 berlina va quanto l'insignia sw automatica da 130cv, per l'uso business quindi privo di emozioni automobilistiche va davvero più che bene.
Poi certo che se io l'auto la compro per divertirmi e non per lavorare seguo altri parametri.

[ChB]

Onestamente. Giuro.
Ho una c5 2.0 da 140cv aziendale ed ho provato la 1.6 da 115 di un collega.
La mia per quello che deve fare va pure troppo e la 1.6 non é certo un fulmine ma, sempre per quello che deve fare, non é nemmeno frustrante. D'altronde non era 1000 anni fa che una thema o una mb 250d si muovevano abbastanza agevolmente con 90/100 cv. Poi se uno deve andare é un'altra storia....

... ma pesavano 2-300 kg in meno ...

[Raven]

... ma pesavano 2-300 kg in meno ...

Guardiamo le curve di coppia?

[ChB]

... comunque, son passati 6 anni, ma i discorsi (e convinzioni) son sempre gli stessi ...