Telepass europeo

Aperto da alura, Marzo 11, 2014, 13:45:25

fabrizio.b

dal 1997 intestato alla ditta , prima viacard   :-)
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

mariner

Citazione di: Homer il Marzo 11, 2014, 14:27:46
io nel '99 avevo 22 anni, tu? :P

che c'entra, se nella precedente tecnologia non era disponibile prima....eri maggiorenne? si! , avevi la patente? si!...eri capace di intendere e di volere? ;D ;D si!...e allora....
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jimb0

Che minchiata il telepass, non riusciro' mai a capirlo: permette alla societa' autostrade di risparmiare abbomba e gli utenti che fanno? Son felici di pagare per averlo, manco le autostrade in italia costassero poco.

&re@

Citazione di: jimb0 il Marzo 11, 2014, 17:33:10
permette alla societa' autostrade di risparmiare abbomba e gli utenti che fanno? Son felici di pagare per averlo, manco le autostrade in italia costassero poco.
Su questo concordo, infatti non è che ci sia da esserne felici... rimane una bella comodità però.

jimb0

Comunque, a posto di avere il telepass in tutta europa, non sarebbe ora di levare le sbarre pure in italia e mettere la vignetta, come in gran parte d'europa (mi vengono in mente austria, slovenia, ungheria, rep ceca, svizzera, etc.)?

fataturbina

Magari mettessero la vignetta anche in Italia.

In Slovenia quella annuale per le auto costa 110 euro.

La tratta Trieste-Venezia viene 11,70 euro solo andata...Se faccio 5 volte TS-VE-TS ho pagato quasi quanto un anno di vignetta slovena.
Se la introducessero anche qui ci sarebbe la levata di scudi dei casellanti di autostrade/autovie o quel che è...tot posti di lavoro in meno...I sindacati sul piede di guerra...E per continuare a marciarci sopra costerebbe 500 euro l'anno minimo.
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

&re@

Per mettere una vignetta nella rete autostradale italiana, i costi sarebbero troppo alti e la gente si incazzerebbe. Abbiamo molte più autostrade di Austria o Svizzera o Slovenia, non c'è confronto.

In paesi grandi la vignetta è poco applicabile, Francia o Germania mica hanno la vignetta. Anzi in Francia c'è (o almeno c'era...) quel sistema demenziale del pagamento con le monetine che è una gran rottura di coglioni...

fabrizio.b

il telepass è una enorme figata , mi stupisco ogni volta nel vedere , soprattutto all'ingresso delle grandi città nei rientri domenicali e/o festivi , quanti  preferiscano sorbirsi la coda e stare chiusi in auto a bestemmiare dio e tutti i santi  contro la altrui  coglionaggine ....
Sulla rete autostradale italiana la vignetta sarebbe si una bella innovazione ma riservata solo ad alcune categorie di utilizzatori massivi . Che senso ha far spendere che so...300 euro ad una persona che utilizza l'autostrada si e no 2 volte l'anno ? oppure ai turisti in entrata ?
Meglio il classico pedaggio . certezza di pagamento , congruo ,  da parte di tutti .

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

&re@

Citazione di: fabrizio.b il Marzo 12, 2014, 09:24:36
il telepass è una enorme figata
(...)
Sì, ma Jimb0 contestava perlopiù il fatto che abbia un costo aggiuntivo, dato che
1) Già l'autostrada costa (e non poco)
2) Il sistema costa di sicuro, ma in compenso permette di risparmiare personale ai caselli...

mauring

Macchè vignetta. Autostrade libere e scaricare tutto sui carburanti.  Chi piu' viaggia e consuma, piu' paga.

E quelli che prendono raramente l'autostrada stiano zitti, perché c'è vantaggio anche per loro, poiché si libererebbero le strade normali, altrimenti intasate da chi non prende l'autostrada per non pagare il pedaggio.

Tutto dev'essere scaricato sul carburante, anche il bollo.

&re@

Per il bollo concordo. Per l'autostrada... boh... c'è tanta gente che vive in zone non trafficate che non avrebbe nessun vantaggio, solo costi aggiuntivi...

baranzo

Citazione di: mauring il Marzo 12, 2014, 09:36:09

Tutto dev'essere scaricato sul carburante, anche il bollo.

Sostanzialmente concordo, far pagare proporzionalmente al reale utilizzo e alla reale efficienza energetica è più equo di qualunque altro modo di pagamento. Certo che dal punto di vista psicologico avere la benzina a 3 o 4€/l sarebbe devastante. Un simile sistema può funzionare solo se applicato dovunque, altrimenti ci sarebbero esodi biblici per andare nelle nazioni vicine a fare il pieno.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

niu

Le autostrade se non ve ne siete accorti son private...

&re@

Ma dai? :P
Perché i distributori di benzina sono pubblici invece?

fabrizio.b

il telepass family , con la possibilità di gestire due targhe associate , costa 30 euro annui di canone . Oltre a farti saltare la coda ai caselli permette a chi ne ha la necessità di scaricarsi tutti i tragitti effettuati con relativi costi , basta andare sul sito , fondamentale per chi lavora con l'auto e deve chiedere i rimborsi spese .
è una delle poche cose davvero utili e low cost che ci siano in italia ...
parlo da utilizzatore massivo di autostrade , ovvio che se le utilizzassi due volte l'anno le cose sarebbero differenti .
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