Chiaritemi la logica della "via dell'est" per l'usato grosso e vecchio..

[Homer]

Ma là non sai nemmeno che normative ci siano (o almeno... io non lo so...).
E non saranno nemmeno uguali fra Stato e Stato degli USA.
Non si può paragonare al nostro caso.

esatto. Si parlava dei motivi per cui le auto grosse italiane vengono portate all'est europa...

[pino]

devo dire che pensavo fosse più stupido... tutti gli amici con alfa DN-izzate alla fine girano sempre sulla posizione intermedia, visto che sostengono che l'auto sia parecchio più gradevole da guidare... poi magari quando hanno i 5 minuti di cazzeggio mettono in D... quindi ha anche una sua ripercussione sulla guida di tutti i giorni... Questo è quanto mi dicono... poi, non so...

Confermo, mio fratello guida sempre in N, quando piove passa ad A mentre quando gli salta l'ormone va in D  . Non è poi così una cazzata, nell'uso comune in N va benissimo e di certo il differenziale autobloccante non serve più di tanto

[Emi]

Confermo, mio fratello guida sempre in N, quando piove passa ad A mentre quando gli salta l'ormone va in D  . Non è poi così una cazzata, nell'uso comune in N va benissimo e di certo il differenziale autobloccante non serve più di tanto

ho tenuto una giulietta 170cv per tre giorni
per fare il picio in collina la D era perfetta tanto non esistevano transitori, nel traffico una rottura di coglioni, perchè imho nei transitori in D diventa fastidiosa, molto meglio la N...la A onestamente manco l'ho provata, anzi con la pioggia in D era divertente