new twingo

[niu]

bah... sarà che l'ho vista solo davanti/trequarti anteriore... io manco quelle mezze... d'altronde pretendere che facessero il copiaincolla... era un po' eccessivo...

Mi chiedo: ma viste le temperature che sti frullatori raggiungono per mandare in temperatura i catalizzatori all'uscita del blocco motore etc. etc. cos'hanno messo, kriptonite per isolare ill bagagliaio?

ho sollevato la botola , un normale strato (cosa sarà 5cm ?) d'isolante .

considera che di marmitta ha niente come lunghezza.

[mauring]

E con l'anteriore vuoto come si comporta nei crash test ? 

[TonyH]

Credo persin meglio che se sia pieno.
Che il motore-cambio è una dannazione

[alura]

bah... sarà che l'ho vista solo davanti/trequarti anteriore... io manco quelle mezze... d'altronde pretendere che facessero il copiaincolla... era un po' eccessivo...

E questo l'avevamo capito, non e' che ho scitto "di lato" tanto per mettere giu' due parole a caso

L'altro giorno ho accostato una bisarca carica solo di twingo, e confermo che davanti e dietro e' diversa e pure personale, ma di lato e' impossibile (per me almeno) non fare l'accostamento.

[niu]

Credo persin meglio che se sia pieno.
Che il motore-cambio è una dannazione

vero per assurdo soffre più nel tamponamento.

http://www.newstreet.it/auto/articoli/renault-twingo-crash-test/

[MarzulLaurus]

sarebbe interessante un confronto della volumetria del baule con la concorrenza pari segmento...

[oscar]

sarebbe interessante un confronto della volumetria del baule con la concorrenza pari segmento...

anche perchè è piccolissima come macchina, suppongo sia a livello c1. di quelle solo la up ha un baule vero, le altre hanno spazio per 2 zainetti... praticamente inutile.
bene ha fatto la hyundai a fare la i10 qualche cm più lunga e renderla una vera macchina. voglio dire 3,6 metri è circa come una vecchia R4, non mi pare così ingombrante!